GT

Please select your country / region

Close Window
TH
ทั้งหมดข้อมูลโหมด Sport การซ่อมบำรุงการอัปเดตคำแนะนำ

กลับสู่รายการ

โหมด SPORT
การแข่งขันช่วงก่อนเริ่มฤดูกาลประจำรายการแข่งขัน Manufacturer Series ปี 2020
13/02/2020

ในวันที่ 18 กุมภาพันธ์ จนถึงวันที่ 15 มีนาคม จะมีการจัดการแข่งขัน Nations Cup ช่วงก่อนเริ่มฤดูกาลของรายการแข่งขัน "FIA Gran Turismo Championships" ปี 2020 การจัดอันดับจะคิดจากระบบคะแนนที่มีผล กล่าวคือ จะรวมคะแนนสุดท้ายมาจากรอบที่ดีที่สุด 3 รอบจากทั้งหมด 8 รอบ

ขอให้โปรดรับทราบด้วยว่าในช่วงก่อนเริ่มฤดูกาลประจำรายการแข่งขันปี 2020 จะไม่มีรอบ "16 สุดยอดดาวเด่น"

[สำคัญ]

เริ่มตั้งแต่การแข่งขันช่วงก่อนเริ่มฤดูกาลประจำรายการแข่งขันปี 2020 จะมีการเปลี่ยนแปลงกระบวนวิธีการคำนวณการจัดอันดับผู้ผลิตทั่วโลก สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูตามบทความ "การเปลี่ยนแปลงวิธีคำนวณคะแนนของการจัดอันดับผู้ผลิตทั่วโลก" นอกจากนั้น จะมีการยกเลิกสัญญาผูกพันกับผู้ผลิตที่เลือกไว้สำหรับช่วงก่อนเริ่มฤดูกาลเมื่อสิ้นสุดรอบ และผู้เล่นจะมีตัวเลือกในการทำสัญญานักแข่งฉบับใหม่สำหรับการแข่งขันชิงแชมป์ครั้งถัดไป

[ตารางเวลาการแข่งขัน]

เริ่มรอบการแข่งขันของทุกวันในเวลา: 17.00 น. 18.20 น. 19.40 น. 21.00 น. และ 22.20 น. ตามเวลาประเทศไทย (รวมทั้งหมด 5 การแข่งขัน)

ขอให้โปรดรับทราบด้วยว่า จะไม่มีรอบ "16 สุดยอดดาวเด่น" ในช่วงก่อนเริ่มฤดูกาล

FIA Gran Turismo Championships

ช่วงก่อนเริ่มฤดูกาลของรายการแข่งขัน Manufacturer Series ปี 2020

รอบที่ 1

วันที่
19/02/2020 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
10 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
เซอร์กิต เดอ สปา-ฟรังก์คอร์ฌองส์
เวลารอบคัดเลือก
7 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
11 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ปานกลาง

รอบที่ 2

วันที่
23/02/2020 (อา.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
10 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ฟูจิ อินเตอร์เนชันแนล สปีดเวย์ (สนามเล็ก)
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
14 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ปานกลาง

รอบที่ 3

วันที่
26/02/2020 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
9 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ออโต้โดรโม่ เดอ อินเตอร์ลากอส
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
18 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ยาก/ปานกลาง/อ่อน

รอบที่ 4

วันที่
01/03/2020 (อา.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
9 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
โตเกียวเอ็กซ์เพรสเวย์ - เซาท์ (วงนอก)
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
18 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ปานกลาง

รอบที่ 5

วันที่
04/03/2020 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
11 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ออโตโดรม ลาโก้ มัจจอเร - เซ็นเตอร์ II
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
28 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
อ่อน

รอบที่ 6

วันที่
08/03/2020 (อา.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
6 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
6 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
10 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ซาร์ดิเนีย - โร้ดแทร็ก - B II
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
16 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 7

วันที่
11/03/2020 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
15 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
เร้ดบูล ริง
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
17 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ยาก

รอบที่ 8

วันที่
15/03/2020 (อา.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
11 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
เนือร์บูร์กริง GP
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
15 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ยาก/ปานกลาง/อ่อน

การแข่งขันชิงแชมป์ในครั้งนี้จะดำเนินการเช่นเดียวกับการแข่งชิงแชมป์ครั้งที่ผ่านมา กล่าวคือ เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลแต่ละฤดูกาลแล้ว จะมีการเลือกผู้เล่นเพื่อรับการบันทึกให้เป็น "ผู้เล่นดาวเด่น" และมอบ "โบนัสชัยชนะ" ให้ในเกมตามผลการแข่งขัน

ขอให้โปรดรับทราบด้วยว่า ตารางเวลาการแข่งขันและกฎการแข่งขัน สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในอนาคต

กลับสู่รายการ