GT

Please select your country / region

Close Window
GT SPORT Community
TH

รูปแบบการแข่ง

World Final จะเป็นการแข่งขันระหว่างผู้เข้าแข่งขัน 16 รายที่คัดเลือกจากทุกภูมิภาคผ่านรอบการคัดเลือกออนไลน์ทั่วโลก
จะมีการแข่งขันทั้งหมดสามรอบ และผู้เล่นจะได้คะแนนจากการแข่งขันเหล่านั้น ผู้เข้าแข่งขันที่มีคะแนนรวมสูงสุดเมื่อการแข่งเสร็จสิ้นจะเป็นผู้ชนะคนแรกของอีเวนต์มอเตอร์สปอร์ต Olympic Virtual Series
การแข่งที่ 1, การแข่งที่ 2
จะมีการคัดเลือกด้วยการทดสอบจับเวลา 1 รอบสนามเพื่อกำหนดตำแหน่งในการออกตัว คะแนนที่ได้เป็นรางวัลจะขึ้นอยู่กับผลการแข่งขัน
รอบชิงชนะเลิศ
การแข่งที่ 1 กับ 2 จะมีรูปแบบเดียวกัน แต่คะแนนจะเป็นสองเท่า การจัดอันดับแต้มรวมเมื่อสิ้นสุดการแข่งของรอบชิงชนะเลิศจะเป็นผลลัพธ์สุดท้ายของ World Final
การแข่งที่ 1
- กำหนดตำแหน่งออกตัวจากการคัดเลือก 1 รอบสนาม
- คะแนนที่ได้รับจะเป็นไปตามอันดับในการเข้าเส้นชัย
แต้ม x 1 เท่า
การแข่งที่ 2
- กำหนดตำแหน่งออกตัวจากการคัดเลือก 1 รอบสนาม
- คะแนนที่ได้รับจะเป็นไปตามอันดับในการเข้าเส้นชัย
แต้ม x 1 เท่า
รอบชิงชนะเลิศ
- กำหนดตำแหน่งออกตัวจากการคัดเลือก 1 รอบสนาม
- ได้คะแนนเป็นสองเท่าตามอันดับในการเข้าเส้นชัย
แต้ม x 2
- ผู้เข้าแข่งขันที่ในตำแหน่งโพลโพซิชั่นในการแข่งขันรอบคัดเลือกจะได้ 1 คะแนน
- ผู้เข้าแข่งขันที่ทำความเร็วรอบสนามได้เร็วที่สุดในการแข่งรอบสุดท้ายจะได้ 1 คะแนน
หากมีผู้เข้าแข่งขันที่ได้คะแนนเท่ากันตั้งแต่ 2 รายขึ้นไปเมื่อจบ World Final จะตัดสินตัวผู้ชนะตามเกณฑ์ดังต่อไปนี้
- ผู้ที่ครองที่หนึ่งมากที่สุด และ
- หากยังเสมอกันอีก จะตัดสินจากผู้ที่ครองอันดับสองมากที่สุด และ
- หากยังเสมอกันอีก จะตัดสินจากผู้ที่ครองอันดับสามมากที่สุด และเป็นเช่นนี้ไปจนกว่าจะได้ตัวผู้ชนะ
- หากตัดสินผู้ชนะไม่ได้ FIA จะตัดสินว่าใครเป็นผู้ชนะตามเกณฑ์ที่เหมาะสม

ตารางการได้คะแนน

  ที่ 1 ที่ 2 ที่ 3 ที่ 4 ที่ 5 ที่ 6 ที่ 7 ที่ 8 ที่ 9 ที่ 10
การแข่ง 1, 2 12คะแนน 10คะแนน 8คะแนน 7คะแนน 6คะแนน 5คะแนน 4คะแนน 3คะแนน 2คะแนน 1 แต้ม
รอบชิงชนะเลิศ 24คะแนน 20คะแนน 16คะแนน 14คะแนน 12คะแนน 10คะแนน 8คะแนน 6คะแนน 4คะแนน 2คะแนน

คะแนนโบนัส

ประเภทโบนัส ทุกการแข่งขัน
ตำแหน่งโพลโพซิชั่นในรอบคัดเลือก 1 แต้ม
ทำความเร็วรอบสนามได้เร็วที่สุดในการแข่งรอบสุดท้าย 1 แต้ม
การแข่งที่ 1
ประเภท/รถยนต์:TOYOTA 86 Gr.4 Race Car
สนามแข่ง:โตเกียวเอ็กซ์เพรสเวย์ - อีสต์ (วงนอก)
การเลือกชนิดยางรถ:เรซซิ่ง ยาก
จำนวนรอบ:7 รอบ
อัตราการใช้น้ำมัน:2x
อัตราการสึกของยางรถ:6x
การแข่งที่ 2
ประเภท/รถยนต์:Toyota GR Yaris 1st Edition RZ"High performance"
สนามแข่ง:ซาร์ดิเนีย - โร้ดแทร็ก - B
การเลือกชนิดยางรถ:เรซซิ่ง ยาก / ปานกลาง
จำนวนรอบ:13 รอบ
อัตราการใช้น้ำมัน:2x
อัตราการสึกของยางรถ:12x
รอบชิงชนะเลิศ
ประเภท/รถยนต์:GR Supra Racing Concept
สนามแข่ง:ดราก้อนเทรล – ซีไซด์
การเลือกชนิดยางรถ:เรซซิ่ง ยาก / ปานกลาง / อ่อน
จำนวนรอบ:18 รอบ
อัตราการใช้น้ำมัน:2x
อัตราการสึกของยางรถ:9x

กลับสู่ด้านบนของหน้า