GT

Please select your country / region

Close Window
TH
ทั้งหมดข้อมูลโหมด Sport การซ่อมบำรุงการอัปเดตคำแนะนำ

กลับสู่รายการ

โหมด SPORT
เปิดฉากรายการแข่ง "FIA Gran Turismo Championships" 2019 Nations Cup - สเตจที่ 2
25/04/2019

ตั้งแต่ 1 พฤษภาคม ถึง 1 มิถุนายน เราจะจัดการแข่ง Nations Cup สเตจที่ 2 ของรายการแข่ง "FIA Gran Turismo Championships" ปี 2019 ตารางเวลาการแข่งสำหรับแต่ละรอบและการแข่ง "16 สุดยอดดาวเด่น" มีอยู่ที่ด้านล่างนี้

 ■ ตารางเวลาการแข่ง
  ・เวลาเริ่มการแข่งแต่ละรอบของทุกวันคือ 18:00, 20:00, 22:00 ICT (รวม 3 การแข่งขัน)


 ■ ตารางเวลาการแข่ง "16 สุดยอดดาวเด่น"
   ・รอบที่ 18 (เวลาการแข่ง: 20:00 ICT)
   ・เกณฑ์คัดเลือก: คะแนนที่ได้รับ
   ・ข้อจำกัดการเข้าร่วม: ผู้เล่นจากประเทศ/ดินแดนเดียวกันในภูมิภาคเอเชียสูงสุด 10 คน

การแข่งปกติจะเริ่มขึ้น 10 นาทีหลังจากเริ่มการแข่ง "16 สุดยอดดาวเด่น"

[สำคัญ]

รายการแข่ง "FIA Gran Turismo Championships" 2019 Nations Cup จะจัดขึ้นด้วยกันทั้งหมด 4 สเตจ โดยแต่ละสเตจประกอบด้วย 10 รอบ รวมทั้งหมดเป็น 40 รอบ ดังนั้นสเตจที่ 2 จะประกอบด้วยรอบที่ 11 ถึง 20

การจัดอันดับจะคิดจากระบบคะแนนที่มีผลคือ เมื่อสิ้นสุดแต่ละสเตจ คะแนนสุดท้ายจะคิดรวมมาจาก 1/4 รอบที่ดีที่สุดจากรอบทั้งหมดในสเตจนั้น (โดยปัดเลขที่เป็นครึ่งขึ้น)

ตัวอย่างเช่น ในสเตจที่ 2:
 ・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 11 ถึง 12 คะแนนจาก 3 รอบที่ดีที่สุดของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
 ・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 13 ถึง 16 คะแนนจาก 4 รอบที่ดีที่สุดของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
 ・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 17 ถึง 20 คะแนนจาก 5 รอบที่ดีที่สุดของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย

จากสเตจที่ 3 เป็นต้นไป เมื่อจำนวนรวมของรอบเพิ่มมากขึ้น จำนวนรอบที่คะแนนมีผลในการนำมารวมก็จะเพิ่มขึ้นด้วย กล่าวคือ เมื่อสิ้นสุดรายการแข่งหลังจากครบ 40 รอบแล้ว คะแนนจาก 10 รอบที่ดีที่สุดของผู้เล่นจะนำมานับรวมจนได้เป็นคะแนนสุดท้ายต่อไป

เมื่อสิ้นสุดแต่ละสเตจ จะมีผู้เล่นที่ได้รับคัดเลือกเพื่อลงทะเบียน "ผู้เล่นดาวเด่น" และพิจารณาเพื่อเข้าร่วม World Tour การคัดเลือกผู้เล่นสำหรับร่วมการแข่ง "World Tour 2019 - นิวยอร์ก" ในวันที่ 24-25 สิงหาคมจะตัดสินจากผลของ Nations Cup สเตจที่ 2

นอกจากนี้แล้ว เช่นเดียวกับการแข่งชิงแชมป์ครั้งก่อนหน้า จะมีการมอบโบนัสชัยชนะให้ในเกมตามผลของแต่ละรายการแข่ง (หรือสเตจ)

กรุณาดูที่ "ภาพรวมรายการแข่ง FIA Certified Gran Turismo Championships 2019" หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบคะแนนและ Nations Cup

รายการแข่ง FIA Gran Turismo Championship 2019

Nations Cup สเตจที่ 2

รอบที่ 11

วันที่
01/05/2019 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
6 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
6 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
16 ครั้ง
หมวดหมู่
N300
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
โตเกียวเอ็กซ์เพรสเวย์ - เซาท์ (วงนอก)
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
9 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
สปอร์ต: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 12

วันที่
04/05/2019 (ส.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
8 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
8 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
13 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 1
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ออโตโดรม ลาโก้ มัจจอเร - GP
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
9 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 13

วันที่
08/05/2019 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
7 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
7 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
16 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 2
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ฟูจิ อินเตอร์เนชันแนล สปีดเวย์
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
11 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 14

วันที่
11/05/2019 (ส.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
7 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
7 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
25 ครั้ง
รถที่ใช้ได้
Dallara SF19 Super Formula / Toyota '19 , Dallara SF19 Super Formula / Honda '19
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ผังสนามแข่งกรังด์ปรีซ์ เซอร์กิต เดอ บาร์เซโลนา-กาตาลุญญา
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
11 รอบ
ประเภทการออกตัว
เริ่มต้นจากเส้นออกตัวโดยมีการตรวจสอบการออกตัวผิดกติกา
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 15

วันที่
15/05/2019 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
25 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
เมาท์ พาโนรามา มอเตอร์ เรซซิ่ง เซอร์กิต
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
9 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 16

วันที่
18/05/2019 (ส.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
8 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
8 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
30 ครั้ง
วันเมค
Toyota Sprinter Trueno 3door 1600GT APEX (AE86) '83
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ทสึคุบะ เซอร์กิต
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
13 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
คอมฟอร์ต: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 17

วันที่
22/05/2019 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
10 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
10 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
วันเมค
Gran Turismo Red Bull X2014 Junior
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
บลูมูนเบย์ สปีดเวย์
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
19 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 18

วันที่
25/05/2019 (ส.)

Top 16

การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
6 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
6 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
26 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 1
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
โตเกียวเอ็กซ์เพรสเวย์ - อีสต์ (วงนอก)
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
9 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 19

วันที่
29/05/2019 (พ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
6 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
6 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
26 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ออโต้โดรโม่ นาเซียวนาเล่ มอนซ่า
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
9 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 20

วันที่
01/06/2019 (ส.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
9 ครั้ง
หมวดหมู่
N500
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
เกียวโต ไดรวิ่งพาร์ก - ยามากิวะ
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
10 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
สปอร์ต: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

โปรดทราบว่าในระหว่างสเตจนั้น กติกาและตารางเวลาการแข่งชิงแชมป์อาจเปลี่ยนแปลงเมื่อใดก็ได้

กลับสู่รายการ