GT

Please select your country / region

Close Window
GT SPORT Community
TH
ทั้งหมดข้อมูลโหมด Sport การซ่อมบำรุงการอัปเดตคำแนะนำ

กลับสู่รายการ

โหมด SPORT
เปิดศักราชการแข่งขัน Nations Cup Exhibition Series 2019/20 – ฤดูกาลที่ 3
29/12/2019

ตั้งแต่วันที่ 31 ธันวาคม 2019 ถึง 8 กุมภาพันธ์ 2020 เราจะมีการแข่ง Exhibition Series 2019/20 – ฤดูกาลที่ 3 ของงานแข่งขัน Nations Cup "FIA Gran Turismo Championships" การจัดอันดับจะคิดจากระบบคะแนนที่มีผลคือ คะแนนสุดท้ายจะรวมมาจาก 5 รอบที่ดีที่สุดจากทั้งหมด 10 รอบ

[สำคัญ]

เริ่มตั้งแต่ฤดูกาลที่ 3 ของงานแข่งขัน "FIA Gran Turismo Championships" 2019/20 จะมีการเปลี่ยนแปลงปฏิทินการแข่งขัน เวลาเข้าแข่งขัน และจำนวนของช่วงแข่งขันที่สามารถเข้าร่วมได้ สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูที่หัวข้อ [ประกาศเปลี่ยนแปลงตารางเวลา "FIA Gran Turismo Championships"]

นอกจากนั้น จะไม่มีการเปิดตัวโครงการ 16 สุดยอดดาวเด่นของงานแข่งขัน 2019/20 - ฤดูกาลที่ 3 อีกด้วย

[สุดยอดดาวเด่น 16 คน]

ตารางเวลาแข่งขันทางด้านล่างนี้จะแสดงให้เห็นถึง รอบและการแข่ง "16 สุดยอดดาวเด่น" ที่มีทั้งหมด

 ■ ตารางเวลาการแข่งขัน
  ・เวลาเริ่มการแข่งขันแต่ละรอบของทุกวัน มีดังนี้: 17.00 น. 18.20 น. 19.40 น. 21.00 น. และ 22.20 น. ตามเวลาประเทศไทย (รวม 5 การแข่งขัน)

 ■ ตารางเวลาการแข่งขัน "16 สุดยอดดาวเด่น"
  ・รอบที่ 10 (เวลาการแข่งขัน: 19.40 น. ตามเวลาประเทศไทย)
  ・เกณฑ์การคัดเลือก: คะแนนที่ได้รับ
  ・คะแนนโบนัส: คะแนนฐาน 0 คะแนน ตัวคูณคะแนน 1.2 เท่า
  ・ข้อจำกัดการเข้าร่วม: ผู้เล่นจากประเทศ/ดินแดนเดียวกันที่อยู่ในภูมิภาคเอเชียจำนวนสูงสุดไม่เกิน 2 คน

การแข่งปกติจะเริ่มต้นขึ้นหลังจากเริ่มการแข่ง "16 สุดยอดดาวเด่น" ไปแล้ว 10 นาที

FIA Gran Turismo Championships

Exhibition Series 2019/20 – ฤดูกาลที่ 3

รอบที่ 1

วันที่
31/12/2019 (อ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
7 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
7 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
เซอร์กิต เดอ สปา-ฟรังก์คอร์ฌองส์
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
11 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: อ่อน , เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ยาก

รอบที่ 2

วันที่
04/01/2020 (ส.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
12 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
12 ครั้ง
หมวดหมู่
N200
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ฟูจิ อินเตอร์เนชันแนล สปีดเวย์ (สนามเล็ก)
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
11 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
คอมฟอร์ต: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 3

วันที่
07/01/2020 (อ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
8 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
8 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 1
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
เซอร์กิต เดอ ลา ซาร์ต
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
7 รอบ
ประเภทการออกตัว
เริ่มต้นจากเส้นออกตัวโดยมีการตรวจสอบการออกตัวผิดกติกา
ยางรถ
เรซซิ่ง: อ่อน , เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ปานกลาง

รอบที่ 4

วันที่
11/01/2020 (ส.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
10 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
10 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ซาร์ดิเนีย - โร้ดแทร็ก - C
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
25 รอบ
ประเภทการออกตัว
เริ่มต้นจากเส้นออกตัวโดยมีการตรวจสอบการออกตัวผิดกติกา
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 5

วันที่
14/01/2020 (อ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
9 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
9 ครั้ง
วันเมค
RE Amemiya FD3S RX-7
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ออโตโดรม ลาโก้ มัจจอเร - อีสต์
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
14 รอบ
ประเภทการออกตัว
เริ่มต้นจากเส้นออกตัวโดยมีการตรวจสอบการออกตัวผิดกติกา
ยางรถ
สปอร์ต: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 6

วันที่
18/01/2020 (ส.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
6 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
10 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
6 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
10 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
แบรนด์สแฮตช์ กรังด์ปรีซ์ เซอร์กิต
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
17 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: อ่อน , เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 7

วันที่
21/01/2020 (อ.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
10 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
10 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 2
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ดราก้อนเทรล – การ์เด้นส์
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
18 รอบ
ประเภทการออกตัว
เริ่มต้นจากเส้นออกตัวโดยมีการตรวจสอบการออกตัวผิดกติกา
ยางรถ
เรซซิ่ง: อ่อน , เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ยาก/ปานกลาง/อ่อน

รอบที่ 8

วันที่
25/01/2020 (ส.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
12 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
12 ครั้ง
วันเมค
Porsche 911 Carrera RS Club Sport (993) '95
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
WeatherTech Raceway ลากูน่า เซค่า
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
14 รอบ
ประเภทการออกตัว
เริ่มต้นจากเส้นออกตัวโดยมีการตรวจสอบการออกตัวผิดกติกา
ยางรถ
สปอร์ต: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 9

วันที่
01/02/2020 (ส.)
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
11 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
11 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
เนือร์บูร์กริง 24 ชม.
เวลารอบคัดเลือก
13 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
3 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ยาก

รอบที่ 10

วันที่
08/02/2020 (ส.)

Top 16

การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
10 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
10 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 1
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
โตเกียวเอ็กซ์เพรสเวย์ - เซาท์ (วงใน)
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
17 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ยาก/ปานกลาง

เช่นเดียวกับการแข่งชิงแชมป์ครั้งที่ผ่านมา เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลแต่ละฤดูกาลแล้ว จะมีการเลือกผู้เล่นเพื่อรับการบันทึกให้เป็น "ผู้เล่นดาวเด่น" และมอบ "โบนัสชัยชนะ" ให้ในเกมตามผลการแข่งขัน

โปรดทราบว่า ตารางเวลาการแข่งขันและกฎข้อบังคับต่าง ๆ นั้น อาจจะเปลี่ยนแปลงได้

กลับสู่รายการ