GT

Please select your country / region

Close Window
TH
#FIAGTC #GTSport
ดูในส่วน "Gran Turismo LIVE"
toyota michelin mazda alpha

NATIONS CUP ภูมิภาครอบสุดท้าย

- จะมีการแข่งขัน 3 การแข่งขันต่อภูมิภาค และผู้เข้าร่วมการแข่งขันจะต้องลงแข่งขันกันเพื่อเก็บแต้ม
- จะมีการจัดรอบคัดเลือก (การทดสอบจับเวลา) ก่อนที่จะเริ่มการแข่งขันแต่ละครั้งเพื่อกำหนดลำดับการออกตัวของการแข่งขันนั้น ๆ
- จะมอบแต้มให้ตามอันดับที่ผู้เข้าร่วมการแข่งขันได้ในขั้นสุดท้ายของแต่ละการแข่งขัน
- ในรอบชิงชนะเลิศ จะให้แต้มเป็นสองเท่าสำหรับตำแหน่งในขั้นสุดท้าย


หากเมื่อจบรอบชิงชนะเลิศแล้วยังมีแต้มที่เท่ากันอยู่ จะยึดตามลำดับของอันดับก่อนหลังในรอบชิงชนะเลิศเป็นสำคัญ
การแข่งขันที่ 1
- ผู้เข้าแข่งขัน 12 คน
- จะกำหนดลำดับออกตัวก่อนหลังด้วยช่วงคัดเลือก (การทดสอบจับเวลา)
แต้ม x 1
การแข่งขันที่ 2
- ผู้เข้าแข่งขัน 12 คน
- จะกำหนดลำดับออกตัวก่อนหลังด้วยช่วงคัดเลือก (การทดสอบจับเวลา)
แต้ม x 1
รอบชิงชนะเลิศ
- ผู้เข้าแข่งขัน 12 คน
- จะกำหนดลำดับออกตัวก่อนหลังด้วยช่วงคัดเลือก (การทดสอบจับเวลา)
แต้ม x 2

ตารางการได้คะแนน

  ที่ 1 ที่ 2 ที่ 3 ที่ 4 ที่ 5 ที่ 6 ที่ 7 ที่ 8 ที่ 9 ที่ 10
การแข่ง 1, 2 12คะแนน 10คะแนน 8คะแนน 7คะแนน 6คะแนน 5คะแนน 4คะแนน 3คะแนน 2คะแนน 1 แต้ม
รอบชิงชนะเลิศ 24คะแนน 20คะแนน 16คะแนน 14คะแนน 12คะแนน 10คะแนน 8คะแนน 6คะแนน 4คะแนน 2คะแนน

รูปแบบการแข่งขัน (ภูมิภาคยุโรป/ตะวันออกกลาง/แอฟริกา)

การแข่งที่ 1
ประเภท/รถยนต์:Gr.3
สนามแข่ง:ออโตโดรม ลาโก้ มัจจอเร - GP II
การเลือกชนิดยางรถ:เรซซิ่ง ยาก
จำนวนรอบ:7 รอบ
อัตราการใช้น้ำมัน:3x
อัตราการสึกของยางรถ:7x
การแข่งที่ 2
ประเภท/รถยนต์:Gr.1
สนามแข่ง:ออโต้โดรโม่ นาเซียวนาเล่ มอนซ่า แบบไม่มีโค้งชิเคน
การเลือกชนิดยางรถ:เรซซิ่ง ยาก
จำนวนรอบ:10 รอบ
อัตราการใช้น้ำมัน:3x
อัตราการสึกของยางรถ:7x
รอบชิงชนะเลิศ
ประเภท/รถยนต์:Red Bull X2019 Competition
สนามแข่ง:เซอร์กิต เดอ สปา-ฟรังก์คอร์ฌองส์
การเลือกชนิดยางรถ:เรซซิ่ง ยาก / ปานกลาง / อ่อน
จำนวนรอบ:20 รอบ
อัตราการใช้น้ำมัน:2x
อัตราการสึกของยางรถ:6x

รูปแบบการแข่งขัน (ภูมิภาคอเมริกาเหนือกลางใต้)

การแข่งที่ 1
ประเภท/รถยนต์:Gr.3
สนามแข่ง:ออโต้โดรโม่ เดอ อินเตอร์ลากอส
การเลือกชนิดยางรถ:เรซซิ่ง ยาก
จำนวนรอบ:10 รอบ
อัตราการใช้น้ำมัน:3x
อัตราการสึกของยางรถ:7x
การแข่งที่ 2
ประเภท/รถยนต์:Gr.B
สนามแข่ง:WeatherTech Raceway ลากูน่า เซก้า
การเลือกชนิดยางรถ:เรซซิ่ง ยาก
จำนวนรอบ:10 รอบ
อัตราการใช้น้ำมัน:3x
อัตราการสึกของยางรถ:7x
รอบชิงชนะเลิศ
ประเภท/รถยนต์:Red Bull X2019 Competition
สนามแข่ง:ซาร์ดิเนีย - โร้ดแทร็ก - A
การเลือกชนิดยางรถ:เรซซิ่ง ยาก / ปานกลาง / อ่อน
จำนวนรอบ:25 รอบ
อัตราการใช้น้ำมัน:2x
อัตราการสึกของยางรถ:8x

รูปแบบการแข่งขัน (ภูมิภาคเอเชีย-โอเชียเนีย)

การแข่งที่ 1
ประเภท/รถยนต์:Gr.B
สนามแข่ง:เร้ดบูล ริง
การเลือกชนิดยางรถ:เรซซิ่ง ยาก
จำนวนรอบ:9 รอบ
อัตราการใช้น้ำมัน:2x
อัตราการสึกของยางรถ:7x
การแข่งที่ 2
ประเภท/รถยนต์:Gr.3
สนามแข่ง:เมาท์ พาโนรามา มอเตอร์ เรซซิ่ง เซอร์กิต
การเลือกชนิดยางรถ:เรซซิ่ง ยาก
จำนวนรอบ:7 รอบ
อัตราการใช้น้ำมัน:3x
อัตราการสึกของยางรถ:7x
รอบชิงชนะเลิศ
ประเภท/รถยนต์:Red Bull X2019 Competition
สนามแข่ง:ฟูจิ อินเตอร์เนชันแนล สปีดเวย์
การเลือกชนิดยางรถ:เรซซิ่ง ยาก / ปานกลาง / อ่อน
จำนวนรอบ:27 รอบ
อัตราการใช้น้ำมัน:2x
อัตราการสึกของยางรถ:5x

การคัดเลือกรอบ World Finals ออนไลน์

  นักแข่ง
ภูมิภาคยุโรป/ตะวันออกกลาง/แอฟริกา ผู้เข้าแข่งขัน 8 อันดับแรก
ภูมิภาคอเมริกา ผู้เข้าแข่งขัน 4 อันดับแรก
ภูมิภาคเอเชีย-โอเชียเนีย ผู้เข้าแข่งขัน 3 อันดับแรก

ผู้เข้าร่วมการแข่งขันตามจำนวนที่ได้ระบุไว้จากแต่ละภูมิภาคจะผ่านจากการแข่งขัน Nations Cup ภูมิภาครอบสุดท้ายออนไลน์ เข้าไปยังรอบ World Finals ออนไลน์

นักแข่งที่ระดับสูงสุดผู้ที่ผ่านเข้ารอบ World Finals ก็จะได้รับ "แต้ม World Tour" ตามตำแหน่งโดยรวมของตนเองเมื่อสิ้นสุดการแข่งขันภูมิภาครอบสุดท้าย

แต้ม World Tours

อันดับโดยรวม อันดับที่ 1 อันดับที่ 2 อันดับที่ 3 อันดับที่ 4 อันดับที่ 5 อันดับที่ 6 อันดับที่ 7 อันดับที่ 8
แต้ม 8 7 6 5 4 3 2 1

นอกจากแต้มที่ผู้ชนะ Nations Cup ได้รับในซิดนีย์แล้ว ยังจะเพิ่ม "แต้ม World Tour" ที่ได้รับในจุดนี้เข้าไปยังคะแนนแรกเริ่มของผู้เข้าร่วมการแข่งขันแต่ละคนเมื่อเข้าร่วมการแข่งขัน World Finals