รายงานการแข่ง Manufacturer Series: การขับเคี่ยวระยะประชิดที่ยาวนานจนถึงโค้งสุดท้าย!

บนสังเวียนศักดิ์สิทธิ์ของเนือร์บูร์กริง Toyota ก็คว้าชัยชนะจากคะแนนรวมในรายการ Manufacturer Series ไปได้

การแข่ง "World Tour 2019 - เนือร์บูร์กริง" นี้จัดขึ้นร่วมกับการแข่งมาราธอน 24 ชั่วโมงที่เนือร์บูร์กริง ประเทศเยอรมนี ในวันที่ 21 มิถุนายน ตามเวลาท้องถิ่น ทีมแข่ง 12 ทีมได้มาเผชิญหน้ากันในการแข่ง Manufacturer Series โดยมีทีม Toyota (Rick Kevelham จากเนเธอร์แลนด์, Simon Bishop จากนิวซีแลนด์ และ Tomoaki Yamanaka จากญี่ปุ่น) คว้ารางวัลคะแนนรวมไป

นักแข่ง 36 รายขับเคี่ยวกันในทีมที่มีสมาชิก 3 คนซึ่งเป็นตัวแทนของผู้ผลิตชั้นนำ 12 อันดับแรกของรายการแข่งออนไลน์ อย่างไรก็ตาม จากผู้เข้าแข่งขันทั้ง 36 คนในรายการแข่ง Manufacturers Series นี้ มีเพียงนักแข่ง 3 รายที่อยู่สังกัดเดิมของตนต่อจากอีเวนต์ World Tour ครั้งที่แล้ว ได้แก่ ทีมที่ชนะในการแข่ง World Tour ครั้งก่อนหน้าซึ่งประกอบด้วย Kanata Kawakami (Lexus), Edward Williams (Mercedes-Benz) และ Tomoaki Yamanaka (Toyota) การแข่งเหล่านี้จะเป็นการทดสอบทีมเวิร์กสำหรับทีมใหม่อย่างแท้จริง

รอบสุดท้ายของ Manufacturer Series จะตัดสินกันด้วยจำนวนคะแนนที่ได้รับจากการแข่งทั้ง 4 สนาม ในการแข่งสนามแรก Lexus ปกป้องตำแหน่งโพลโพสิชั่นของตัวเองไว้ได้ตั้งแต่ออกตัวจนเข้าเส้นชัย Toyota ที่ออกตัวมาในลำดับ 2 กลับต้องเผชิญกับการต่อสู้ 3 ฝ่ายเพื่อแย่งชิงอันดับ 2 และเข้าเส้นชัยไปในอันดับที่ 4 Mercedes-Benz จบการแข่งไปในอันดับ 8 หลังจากหลุดออกจากสนามไปในการวิ่งรอบสุดท้าย

ในการแข่งที่ 2 นักแข่งจะได้ลงสนามแข่งใหม่คือ "ซาร์ดิเนีย - โร้ดแทร็ก - B" ที่จะเพิ่มเข้ามาในอัปเดต Gran Turismo Sport ครั้งถัดไป บนสนามนี้ Mercedes-Benz เอาชนะได้ทั้ง Porsche และ Jaguar ในการขับเคี่ยวที่ดุเดือด และเข้าเส้นชัยไปในอันดับที่ 2 Lexus สามารถรักษาตำแหน่งโพลโพสิชั่นของตัวเองได้อีกครั้ง ในขณะที่ Toyota ที่ถึงแม้จะออกตัวได้ดี แต่กลับจบการแข่งนี้ไปในอันดับที่ 6

การแข่งที่ 3 จัดขึ้นที่ "ออโต้โดรโม่ นาเซียวนาเล่ มอนซ่า" เพื่อประชันความเร็วด้วยรถยนต์ Gr.3 อย่างไรก็ตาม ความโกลาหลก็เกิดขึ้นตั้งแต่โค้งชิเคนแรกของการแข่ง Lexus ที่มีคะแนนนำตกไปอยู่อันดับที่ 12 และจบการแข่งที่ 3 ไปลักษณะนั้น ซึ่งหมายความว่าพวกเขาต้องออกตัวในการแข่งรอบสุดท้ายจากลำดับท้ายสุดของกลุ่ม

การแข่งรอบสุดท้ายเป็นการขับเคี่ยวด้วยรถ Gr.3 ใน 5 รอบ บนสนามแข่งเนือร์บูร์กริง 24 ชั่วโมงของ World Tour คะแนนจะมีค่าเป็นสองเท่าสำหรับอีเวนต์นี้ โดยการแข่งแบบทีมจะบังคับให้สมาชิกทุกคนต้องสลับกับขับ จากผลการจัดอันดับคะแนนเมื่อจบการแข่งที่ 3 นั้น Lexus ครองอันดับที่ 1 ด้วยคะแนน 24 แต้ม ขณะที่ Mercedes-Benz เขยิบมาอยู่อันดับที่ 2 ด้วยคะแนน 21 แต้ม อันดับที่ 5 เป็นของ Toyota ด้วยคะแนน 18 แต้ม แต่เนื่องจากห่างอันดับที่ 1 เพียงแค่ 6 แต้ม พวกเขาจึงเริ่มการแข่งโดยตั้งเป้าท้าชิงกลุ่มที่ได้อันดับท็อป

Cody Nikola Latkovski ซึ่งเป็นผู้ขับคนสุดท้ายของ Mercedes-Benz ในรอบนี้ พุ่งทะยานออกไปอย่างบ้าคลั่งจนอยู่ห่าง Simon Bishop ของ Toyota ที่ขึ้นนำไม่ถึงครึ่งวินาทีก่อนที่จะถึงทางตรง Doetinger Hoehe ทั้งสองวิ่งเบียดกันมาเข้าสู่โค้งชิเคนสุดท้าย แต่รถ Toyota ของ Simon Bishop ก็สามารถป้องกันตำแหน่งของเขาไปได้ในท้ายที่สุด แล้วก็คว้าชัยชนะในการแข่งไป

ชัยชนะรวมในการแข่ง Manufacturer Series ที่ "World Tour 2019 - เนือร์บูร์กริง" นี้ตกเป็นของ Toyota ซึ่งได้พิสูจน์ทีมเวิร์กที่ต่อเนื่องจากรายการแข่งครั้งที่แล้วของพวกเขา และความกระหายในชัยชนะของพวกเขาก็เหนือกว่าทีมอื่นๆ ที่เหลือ

World Tour 2019 - เนือร์บูร์กริง
ผลการแข่ง Manufacturer Series

อันดับ	ผู้ผลิต / นักแข่ง	การแข่งที่ 1	การแข่งที่ 2	การแข่งที่ 3	การแข่งที่ 4	คะแนนรวม
1	Toyota Simon Bishop / Rick Kevelham / Tomoaki Yamanaka	7	6	5	24	42
2	Mercedes-Benz Cody Nikola Latkovski / Bernal Valverde / Edward Williams	3	10	8	20	41
3	BMW Randall Haywood / Raul Ignacio Aguilar / Ádám Tápai	4	2	12	16	34
4	Porsche Patrik Blazsán / Joseph De Jesus / Adriano Carrazza	10	8	2	10	30
5	Lexus Andrew Brooks / Leonardo Bruzzi / Kanata Kawakami	12	12	0	6	30
6	Jaguar Vinicius Neto / Kenny Conomos / Parker Leach	8	3	3	12	26
7	Ford Adam Wilk / Kosuke Nishimura / Daniel Solis	5	5	0	14	24
8	Chevrolet Thalvaner Kuntze / Yo Kurohata / Kin Long Li	0	7	7	8	22
9	Hyundai Kevan Pounder / Connor Healy / Stéphane Jeandenans	6	0	4	4	14
10	Audi Kenta Morimoto / Hayden Hunter / Martin Grady	1	1	10	0	12
11	Aston Martin Marco Mendoza / Nicholas Voon / Angelo Schut	2	0	6	2	10
12	Volkswagen Kade Young / Cleber Martins / Julio Cortina	0	4	1	0	5

แอ็กชั่นที่พลาดไม่ได้ยังมีต่อในแบบออนไลน์

การแข่ง Manufacturer Series ยังมีต่อในรายการแข่งออนไลน์ คุณสามารถรับชมผู้เข้าแข่งขันทุกคนที่ปรากฏในอีเวนต์นี้และอีกมากมายในการแข่งขัน "16 สุดยอดดาวเด่น" ที่ถ่ายทอดทาง Gran Turismo LIVE (การแข่งครั้งต่อไปจะถ่ายทอดในวันที่ 27 กรกฎาคม)
หลังจากไต่ขึ้นมาอยู่อันดับ 2 เมื่อจบรอบที่ 3 ได้แล้ว Toyota จะสามารถคว้าอันดับหนึ่งในการแข่งออนไลน์ได้ด้วยหรือไม่? อย่าพลาดล่ะ!

- FIA GT Championships 2019 | 16 สุดยอดดาวเด่น
- อันดับผู้ผลิตทั่วโลกล่าสุด

การแข่งสาธิต GR Supra GT Cup

การแข่งสาธิต GR Supra GT Cup
ในวันเดียวกันนั้นยังมีการแข่งสาธิตของ "GR Supra GT Cup" ซึ่งเป็นการแข่งชิงแชมป์แบบวันเมคที่เปิดให้เล่นทั่วโลกด้วย ผู้ที่คว้าชัยไปในการแข่งนี้คือ Salvatore Maraglino (อิตาลี) ก่อนเริ่มการแข่งมีช่วงพูดคุยกับ Kazunori Yamauchi และ Tetsuya Tada ซึ่งเป็นหัวหน้าวิศวกรของรถ Toyota 86 และ GR Supra ทั้งสองอีเวนต์นี้มีให้ชมได้ใน Gran Turismo LIVE เช่นกัน

- การแข่งสาธิต GR Supra GT Cup - Gran Turismo LIVE
・สนทนาข้างสนามแข่งกับ TOYOTA และ Gran Turismo 2