A 19 de agosto, decorreu o 62º Concours d'Elegance de Pebble Beach, em Pebble Beach, nos Estados Unidos, onde o produtor da série Gran Turismo, Kazunori Yamauchi, galardoou o Ferrari 500 Mondial Pininfarina Coupe (Chassis número 0422MD) de 1954 com o "Troféu Gran Turismo."

Existiram algumas versões diferentes do Ferrari 500 Mondial, mas o carro que recebeu o prémio é um Pininfarina Berlinetta (coupe), que foi construído para correr na Tour de France de 1954, e é um dos únicos dois que foram feitos.
Debaixo do capô curvo do motor, está um motor DOHC de 2 litros, como uma configuração de 4 cilindros, para minimizar o peso. O motor tem ligações ao F2 Grand Prix, que começou em 1952, e foi concebido pelo famoso engenheiro Aurelio Lampredi e debitava uns impressionantes 170cv às 7000rpm. A carroçaria é uma estrutura tubular de aço e a suspensão utiliza o "De Dion Axle" para características de aderência à estrada superiores. A forma esguia deste carro faz-se acompanhar de todas as tecnologias de ponta da sua era.

Apesar do 500 Mondial não ter ganho a Tour de France, foi mantido na sua condição original, para que o possamos apreciar até hoje. 2 anos após a corrida, em 1956, o carro passou para o seu segundo dono e ficou guardado num castelo francês durante 46 anos. Em 2002, quando o Sr. e a Sra. Shirley souberam da existência deste carro, quiseram que fosse seu. O carro sobreviveu em condições miraculosas, e eles decidiram trazê-lo a Pebble Beach, onde recebeu o prémio.

O Ferrari 500 Mondial Pininfarina Coupe vai ser incluído numa versão futura do Gran Turismo. Mal podemos esperar pelo dia em que todos possamos experimentar conduzir esta obra-de-arte, criada na era dourada dos carros desportivos.

O grande prémio "Best of Show" da edição deste ano do Concours d'Elegance de Pebble Beach foi para o Mercedes Benz 680S Saoutchik Cabriolet de 1928.