A 15 de agosto , no 60.º "Concours de Elegance", que decorreu em Pebble Beach, Estados Unidos, o produtor Kazunori Yamauchi selecionou o Abarth 1500 Biposto Bertone B.A.T. 1 de 1952 como vencedor do "Troféu Gran Turismo®".

A série "B.A.T." de 1950, concebida por Bertone, um construtor de automóveis italiano famoso, surge sempre quando se fala de aerodinâmica, na história do automóvel. B.A.T. significa Berlinetta Aerodinamica Tecnica, ou coupé aerodinâmico experimental. Os Alfa Romeo baseados no B.A.T. 5, B.A.T. 6, e B.A.T. 7 são famosos, mas este Abarth 1500 Biposto é um modelo muito importante, pois foi o primeiro da série.

Foi desenhado pelo génio do design Franco Scaglione, que na altura trabalhava para a Bertone. Ele deu formas aerodinâmicas de primeira classe a este primeiro carro, adicionando-lhe ao mesmo tempo uma personalidade forte e um visual novo. Os faróis triplos frontais são espantosos e as linhas do para-choques frontal e traseiro são únicas, assim como a forma da traseira, que se parece um pouco com uma barbatana. Este design criado por Scaglione, que estudou engenharia aeronáutica, mostrou mais tarde ter aerodinâmica superior, nos testes do túnel. Ele tornou-se então conhecido por ter antecipado a dinâmica do fluxo de ar, ainda nos anos 50.

Apenas foi fabricado um Abarth 1500 Biposto, e foi apresentado no Salão Automóvel de Turim de 1952. Foi depois comprado pela Packard dos EUA e desapareceu da história do automóvel. Este carro, historicamente significante, foi restaurado na perfeição por Chris Drake, do Reino Unido, e levado a Pebble Beach, onde obteve o galardão.

Entretanto, o Melhor da Mostra de Pebble Beach deste ano foi o Delage D8S De Villars Roadster, de 1933, da Coleção Patterson.