8月20日（當地時間）在美國圓石灘舉行的第67屆「圓石灘車展」上，「Gran Turismo」系列作製作人山內一典，將「Gran Turismo Trophy」頒給了Mercedes-Benz S Barker Tourer（1929年製）。這台車同時也獲選為今年的「Best of Show」大獎，贏得兩項殊榮。

獲獎的Mercedes-Benz S是Mercedes-Benz初次推出的跑車型款。負責設計的是從奧地利的Astro Daimler轉移陣營到Daimler Benz擔任技術部長的Ferdinand Porsche博士。初登場的1927年參加了紐堡林賽事，由Rudolf Caracciola駕駛並獲勝。可謂是Mercedes後續推出的著名跑車SS / SSK / SSKL等車款的原點。
得獎車是英國賽車手俱樂部創始人之一的Earl Howe爵士所下訂的車輛。負責車身的則是倫敦的車身製作場「Barker」，車身塗裝的孔雀藍是當時Howe爵士擁有的賽車都塗上的原創色。今年邁向第10年的Gran Turismo Trophy史上第一次，由1929年製的戰前型號得獎。

以下為您介紹這次未能獲得Gran Turismo Trophy獎項的其他提名車輛。

・Bentley 4½ Super Charger（1930年製）

在20世紀初期，華麗活躍於利曼24小時等賽事的Bentley。此型號是在1927年登場帶有Super Charger的型號，為了利曼出場的Homologation所製作的50台中的1台，採用Vanden Plas製的車身饒富魅力的1台。

・Abarth 1000 Record（1960年製）

Abarth為了達成速度紀錄而製作的實驗車。Pininfarina製作的車身搭載了Fiat 1000用的引擎，使用都靈理工大學的風洞實驗場進行開發。1960年在蒙札的Autodromo以72小時平均速度186.687km/h等，打破了8項世界紀錄。

・Ferrari 166MM/195S（1950年製）

以開發賽車為主業的Ferrari所推出，實際上首次量產的路車。Gioacchino Colombo設計的V12引擎和Carrozzeria 「Touring」的輕量車身完美搭配的一台。1948年起到次年在Mille Miglia和Targa Florio等賽事上屢次獲勝。

・Talbot Lago T-26GS（1948年製）

Talbot Lago是法國的高級車品牌。這台T-26GS是配備值得誇耀的190馬力直列6汽缸引擎的跑車。底盤號碼110105的此車是擁有1949年起連續5年參加利曼和其他眾多拉力賽戰績的一台。

・Jaguar XK140 Zagato Coupe（1957年製）

將以古典、優美為魅力的XK140車身，故意換裝成Zagato製一次性式樣的珍貴的一台。米蘭的Zagato所製作的車身，一改本色，蛻變為義大利式摩登幽雅的風格。

在圓石灘車展的舞台上，除此之外，還有各式各樣的汽車廠商展示了最新的原型車，讓盛夏的汽車祭典更加熱絡。

（車評合作：兒玉英雄）