Xiaomi Vision Gran Turismo เป็นรถไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่ราวกับเป็นผลงานเจียระไนของสายลม ที่นั่งคนขับรูปทรงหยดน้ำตาซึ่งฝังอยู่ในตัวถังที่สลักเสลาด้วยช่องโค้งเว้าและช่องดักอากาศ ได้สร้างช่องทางตามหลักระบบอากาศพลศาสตร์ขึ้นมาตลอดทั้งคัน ไฟท้ายทรงวงแหวนทำหน้าที่เป็นทั้งเอกลักษณ์แห่งเอกรถที่เพียงสบตาก็จำได้ และช่องระบายอากาศออกขนาดมหึมา เมื่อมาผสมผสานกับนวัตกรรมล้ำสมัยอย่าง Active Wake Control System และ Accretion Rims ก็ทำให้ได้พบหลังจากผ่านการทดสอบจำลองซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่า รถคันนี้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศที่ 0.29 แรงกด -1.2 และค่าความมีประสิทธิภาพของระบบอากาศพลศาสตร์อยู่ที่ 4.1 ซึ่งเป็นสถิติใหม่ในการสร้างความลงตัวระหว่างแรงต้านกับแรงกดในรถไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าเลยทีเดียว
"รถไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าต้องตอบโจทย์พื้นฐานได้" หลี่เทียนหยวนผู้เป็นหัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Xiaomi Auto ได้กล่าวไว้ "เรากำลังแสวงหาแรงต้านที่ต่ำแสนต่ำในความเร็วทางตรง หรือแรงกดมหาศาลเพื่อพิชิตโค้งต่างๆ กันแน่ คำตอบที่เหมาะสมที่สุดอยู่ในการหาสมดุลระหว่างสองสิ่งนั้นนั่นเองครับ" แนวคิดดังกล่าวนั้นต้องตาต้องใจยามาอุจิ คาซุโนริ ผู้เป็นโปรดิวเซอร์ของเกมซีรีส์ Gran Turismo เป็นอันมาก "พอได้เห็นว่า Xiaomi แก้ปัญหาความไม่ลงตัวระหว่างแรงต้านต่ำกับแรงกดสูงได้ ผมก็ทึ่งเอามากๆ เลยครับ"
ส่วนภายในห้องโดยสารนั้น Xiaomi ได้นำแนวคิด "Sofa Racer" มาใช้ แผงเครื่องมือ บานประตู และที่นั่ง ได้รวมตัวกันเป็นรูปทรงวงแหวนต่อเนื่อง จนกลายเป็นห้องคนขับรูปทรงรังไหมที่ห่อหุ้มคนขับเอาไว้อย่างอ่อนโยน เมื่อติดตั้งองค์ฟีเจอร์อัจฉริยะอย่าง Xiaomi Pulse และ Xiaomi HyperVision เข้าไป ก็ไม่มีคำใดจะบรรยายถึงพื้นที่ดังกล่าวได้ดีไปกว่าการขับขี่บนโซฟา นี่คือผลงานที่สมศักดิ์ศรีของตระกูล Xiaomi เพราะเป็นการผสานเข้ากับระบบนิเวศอัจฉริยะ Human x Car x Home เต็มรูปแบบ การสัมผัสได้ถึงสภาวะของผู้ขับขี่แล้วปรับตัวตามอารมณ์ของเขาได้ ได้เปลี่ยนรถคันนี้จากเพียงเครื่องมือไปเป็นเพื่อร่วมทางผู้รู้ใจ
