GT World Series

ท่ามกลางสนามอันเปียกชุ่มโชกนั้น การกลับมาอันเหนือจินตนาการที่สุดก็ได้บังเกิดขึ้น

การชิงชัยใน Manufacturers Cup ของ Gran Turismo World Series 2023

อัมสเตอร์ดัม เนเธอร์แลนด์ (11 สิงหาคม 2023) นับจากอีเวนต์สด Gran Turismo World Series (GTWS) ครั้งล่าสุด เวลาก็ล่วงเลยมาแปดเดือนแล้ว แต่วันนี้ก็หวนคืนมาอีกครั้งพร้อมแรงอาฆาต เมื่อเหล่าผู้เล่น Gran Turismo ที่รวดเร็วที่สุดมารวมตัวกันในห้องโถงหลักอันงดงามของ Theater Amsterdam เพื่อแข่งขันการชิงชัยใน World Series ปี 2023 งานกึ่งฤดูกาลอันน่าตื่นตาตื่นใจนี้ทำหน้าที่เป็นสารตั้งต้นให้อีเวนต์สดอีกเพียงหนึ่งเดียวของฤดูกาลเท่านั้น นั่นก็คือ World Finals

ในวันแรกของการแข่งขัน Manufacturers Cup เป็นงานหลักที่บริษัทผู้ผลิตชั้นนำ 12 รายจะมาแข่งขันกันในศึกล้อชนล้อ แต่ละทีมจะมีนักแข่งสามคน โดยนักแข่งแต่ละคนต้องแข่งจบอย่างน้อยหนึ่งแล็ป และแต่ละทีมต้องใช้ยางที่มีให้ครบทั้งสามประเภท คือ ยาง Michelin เนื้ออ่อน เนื้อปานกลาง และเนื้อแข็ง หลังจากสิ้นสุดรอบจับเวลาคัดเลือกเพื่อกำหนดอันดับออกตัว ผู้เล่นก็ตั้งแถวรถกลุ่ม 3 ของตัวเองกันที่เส้นออกตัวของซูซูกะต่อหน้าผู้ชมที่ไปชมกันสดๆ

รอบชิงชนะเลิศ: ซูซูกะ เซอร์กิต

สถานที่จัดการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศก็คือซูซูกะ เซอร์กิต สนามแข่งในตำนานของญี่ปุ่น และเป็นการแข่งขัน 35 แล็ป รถที่อยู่ ณ ตำแหน่งโพลโพซิชันก็คือทีม BMW ซึ่งได้มาก็ด้วยแล็ปอันน่าตะลึงลานของ Thomas Labouteley (Aphel-ion) ในช่วงท้ายของรอบคัดอันดับออกตัว และที่เรียงต่อกันไปจาก BMW M6 GT3 ก็คือ Subaru, Porsche, Honda แล้วก็ Nissan

ในการออกตัวแบบโรลลิ่งครั้งนี้ เราได้เห็น BMW ที่ใช้ยางเนื้อแข็งนำรถแข่งทั้งสิบเอ็ดคันเข้าสู่โค้งแรก ซึ่งที่น่าจับตาก็คือทีม Subaru เพราะเป็นรถคันเดียวที่เริ่มแข่งด้วยยางเนื้อปานกลาง และจี้ท้ายหายใจรดกันชนหลังของ BMW M6 ได้ทันที แรงกดดันจาก Subaru นำมาซึ่งความผิดพลาดของ Rodrigo Regalado (GG_RodrigoR) นักแข่งของ BMW ที่หลุดออกนอกสนามไปในโค้งที่ 9 ทำให้รถอีกสี่คันแซงไปได้ เมื่อ BMW พ้นทางไปแล้ว Subaru ก็ขึ้นเป็นจ่าฝูง ตามมาด้วย Nissan, Honda และ Porsche

ในอีกหลายแล็ปต่อจากนั้น Takuma Miyazono (Kerokkuma_ej20) นักแข่งของ Subaru ก็นำห่างไปอย่างน่าประทับใจถึง 21 วินาทีที่แล็ป 10 ส่วนที่อยู่หลังเขานั้นคือเรื่องวุ่นวายที่เกิดขึ้นระหว่าง Honda NSX, Mazda RX-Vision, Porsche 911 RSR, Lamborghini Huracán, Mercedes-AMG GT และ Nissan GT-R ที่ล้วนใช้ยางเนื้อปานกลาง และต่างเฉี่ยวชนกันไปมาเพราะพยายามชิงตำแหน่ง สภาพการแข่งขันแบบใส่ได้ใส่เอานั้นนำมาซึ่งการลงโทษมากมาย กระนั้น ก็ยังไม่มีนักแข่งคนไหนจะยอมลดราวาศอกเลย

เมื่อเม็ดฝนเริ่มสาดกระเซ็นใส่กระจกรถ Guy Barbara (Dstinct_Twitchy) ของ Renault Sport ก็พารถแข่ง R.S.01 ของเขาขึ้นมาจากอันดับสุดท้ายของเส้นออกตัวจนถึงอันดับที่ 3 ในแล็ป 11 และจ้องจะชิงที่ 2 ไปจาก Lamborghini Huracán ของ Will Murdoch (WiIIMurdoch)

Subaru เข้าพิตในแล็ปนี้แล้วคืนสู่สนามเป็นอันดับที่ 1 พร้อมยางสำหรับพื้นกึ่งแห้งกึ่งเปียก โดยนำห่างฝูงอยู่ 10 วินาที รถคันอื่นๆ ก็เข้าพิตตามเช่นเดียวกัน โดยเลือกใช้ยางสำหรับพื้นเปียก เพราะฝนเริ่มเทเม็ดลงมาหนักแล้ว ทำให้สนามลื่นวุ่นวายไปหมด

บางส่วนของสนามนั้นอันตรายเป็นพิเศษ เพราะรถที่ยังใช้ยางสำหรับพื้นแห้งอยู่ต่างไถลออกนอกสนามกันไปทีละคัน แต่นักแข่งหมายเลข 2 Kylian Drumont (R8G_Kylian19) ยังขับ Subaru BRZ ของเขาต่อไปนิ่งๆ จนทำเวลานำสะสมไปถึง 21 วินาทีในสองแล็ป

เมื่อการแข่งขันมาถึงครึ่งทาง ลำดับในการแข่งขันก็เป็นดังนี้ คือ Subaru, Lamborghini, Mazda, Porsche และ Toyota

ฝนเริ่มเบาลงประมาณแล็ปที่ 19 และสนามก็ค่อยๆ แห้ง ซึ่งนั่นทำให้หลายๆ ทีมพร้อมเข้าพิตครั้งสุดท้ายตามที่กำหนดกันในแล็ปที่ 23 และ 24 เพื่อเปลี่ยนเป็นยางสำหรับพื้นแห้งและเปลี่ยนตัวนักแข่ง เพราะการใช้ยางสำหรับพื้นเปียกวิ่งบนสนามแข่งที่แห้งแล้วนานเกินไปรังแต่จะกลายเป็นหายนะ เพราะยางสำหรับพื้นกึ่งแห้งกึ่งเปียกจะสึกหรอในอัตราที่เร็วมาก

Subaru ซึ่งเป็นจ่าฝูงเข้าพิตครั้งสุดท้ายในแล็ปที่ 25 แล้วเปลี่ยนเป็นยางเนื้อแข็งเพื่อใช้วิ่งจนจบการแข่งขัน แม้ Roberto Sternberg (RVT_AMAROK23) ซึ่งเป็นนักแข่งหมายเลข 3 จะกลับสู่สนามมาอยู่อันดับที่ 2 แต่ก็จะกลับมาอีกครั้งเมื่อ Lamborghini เข้าพิตในแล็ปต่อมา

เมื่อถึงแล็ปที่ 29 Jose Serrano ใน Porsche 911 RSR ก็ตัดสินใจลงมือเอง เขาเร่งแซง Lamborghini Huracán ที่ทางตรงด้านหน้า จากนั้นก็หมายตา Subaru ซึ่งอยู่ห่างไปข้างหน้า 11 วินาที แม้รถของเขาจะใช้ยางเนื้อปานกลางที่ทำความเร็วได้ดีกว่ายางเนื้อแข็งของ Subaru แต่ก็ไม่มีใครเชื่อว่าเขาจะตาม BRZ ทันในไม่ถึงห้าแล็ป แต่ Serrano เหมือนจะเชื่อว่าตัวเองทำได้ เขาแสดงทักษะการขับอันเหนือชั้นจนกินเวลาที่ Subaru นำห่างไว้เข้าไปทีละนิด และพอถึงแล็ปที่ 33 ก็สร้างปาฏิหาริย์เหนือจินตนาการขึ้นมา เขาแซง BRZ ไปในโค้งที่ 12 และกลายเป็นจ่าฝูง แล้วนักแข่งขาวสเปนก็ไม่เหลียวหลังกลับมาอีกเลย เขาพา Porsche ไปโบกธงตาหมากรุกคว้าที่ 1 ไปอย่างน่าตกตะลึง! ส่วน Subaru นั้นได้ที่ 2 และมี Lamborghini มาช่วยเติมโพเดียมให้เต็ม

อันที่จริงแล้วทีม Porsche นั้นคนไม่ครบ ลงแข่งโดยมีนักแข่งเพียงสองคน เพราะ Angel Inostroza (veloce_Loyrot) ซึ่งเป็นมือหนึ่งของทีม ไม่สามารถเดินทางมาเนเธอร์แลนด์เนื่องจากอาการบาดเจ็บ

"ชัยชนะนี้แด่ Angelito ที่มาไม่ได้ครับ" Jose Serrano กล่าวหลังการแข่งขัน "ชนะครั้งนี้เหมือนถูกหวยเลยครับ เพราะฝนทำเอาคาดเดาอะไรไม่ได้เลย"

Takuma Sasaki (SZ_TakuAn22) นักแข่งหมายเลข 2 กล่าวเสริมว่า "แข่งครั้งนี้สนุกแล้วก็ยากที่สุดที่เคยแข่งมาเลยครับ!"

การชิงชัยใน Manufacturers Cup ของ Gran Turismo World Series 2023
ผลรอบชิงชนะเลิศ

อันดับ ผู้ผลิต / นักแข่ง เวลา
1 Porsche Jose Serrano / Takuma Sasaki 1:14'27.687
2 Subaru Takuma Miyazono / Roberto Sternberg / Kylian Drumont +6.385
3 Lamborghini Will Murdoch / Randall Haywood / Yuki Kodaka +10.682
4 Toyota Adriano Carrazza / Coque López / Rikuto Kobayashi +15.760
5 Nissan Ryota Kokubun / Mehdi Hafidi / Mateo Estevez +20.031
6 BMW Rodrigo Regalado / Seiya Suzuki / Thomas Labouteley +27.534
7 Honda Soki Nabetani / Valerio Gallo / João Pessôa +33.166
8 Genesis Dean Heldt / Nicolas Romero / Yuito Sasaki +34.266
9 Mazda Pol Urra / Hiroshi Okumoto / Robert Heck +39.655
10 Renault Guy Barbara / Alex López Murillo / Arthur Mosso +40.572
11 McLaren Donovan Parker / Konstantinos Konstantinou / Koki Mizuno +42.468
12 Mercedes-AMG Lucas Bonelli / Tomoaki Yamanaka / Baptiste Beauvois +46.207