يسرنا الإعلان عن أن سلسلة العالم من Gran Turismo - Manufacturers Cup - سلسلة 2023 ستُعقَد من 7 يونيو حتى 1 يوليو.

نظرة عامة على سلسلة العالم من Gran Turismo لعام 2023
https://www.gran-turismo.com/world/gt7/championships/gtws2023/

تفاصيل السباق والجدول الزمني لكل جولة مدرجة أدناه.

1. جدول السباق الزمني والأماكن المتاحة للمشاركة (منطقة أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا)

دوري GT1
・جميع الجولات (أيام السبت): 14:00، 16:00، 18:00 بالتوقيت العالمي 17:00، 19:00، 21:00 بتوقيت الرياض
・جميع الجولات (أيام الأربعاء): 17:00، 19:00، 21:00 بالتوقيت العالمي 20:00، 22:00، 00:00 بتوقيت الرياض

دوريات GT2 وGT3
・جميع الجولات (أيام السبت): 8:00، 9:00، 10:00، 11:00، 12:00، 14:00، 15:00، 16:00، 17:00، 18:00 بالتوقيت العالمي 11:00، 12:00، 13:00، 14:00، 15:00، 17:00، 18:00، 19:00، 20:00، 21:00 بتوقيت الرياض
・جميع الجولات (أيام الأربعاء): 10:00، 11:00، 12:00، 13:00، 14:00، 17:00، 18:00، 19:00، 20:00، 21:00 بالتوقيت العالمي 13:00، 14:00، 15:00، 16:00، 17:00، 20:00، 21:00، 22:00، 23:00، 00:00 بتوقيت الرياض

يمكن للاعبين دخول الفعالية قبل 15 دقيقة من وقت البدء.

2. النقاط الفعالة

سيتم احتساب النقاط من أفضل ثلاث جولات في النتيجة النهائية. يُرجى ملاحظة أنه على الرغم من إمكانية انضمام اللاعبين إلى عدة أماكن متاحة للمشاركة في السباق خلال الجولة، فإنه سيتم احتساب النقاط المكتسبة في السباق الأخير فقط لهذه الجولة.

على سبيل المثال:
　- بعد ثلاث جولات، سيتم احتساب النقاط من الجولة الأفضل في النتيجة النهائية.
　- بعد ست جولات، سيتم احتساب النقاط من أفضل جولتين في النتيجة النهائية.
　- بعد سبع جولات، سيتم احتساب النقاط من أفضل ثلاث جولات في النتيجة النهائية.

3. جدول السباق الزمني

الجولة 1: 7 يونيو 2023
　السيارة المستخدمة: سيارة المرأب
　- الفئة: Gr.4
　- توازن الأداء/التحسين ممنوع: مفعّل (سرعة منخفضة)
　- إعدادات السيارة: مسموح جزئيًا [موازنة الفرملة]
　المضمار: التصميم الوطني لحلبة برشلونة-كاتالونيا
　- إطارات يمكن استخدامها وأنواعها: السباق: متوسط
　- تغيير نوع الإطار المطلوب: لا يوجد
　- العدد الأدنى لوقفات الصيانة: 1
　- وقت التأهل: 5 دقائق
　- معدل استهلاك الوقود (سباق التأهل): معطّل | معدل تهالك الإطارات (سباق التأهل): 2x [دوري GT1] / لا يوجد [دوريات GT2 وGT3]
　- عدد اللفات: 23 [دوري GT1] / 15 [دوريات GT2 وGT3]
　- معدل استهلاك الوقود (النهائي): 1x | معدل تهالك الإطارات (النهائي): 2x

الجولة 2: 10 يونيو 2023
　السيارة المستخدمة: سيارة المرآب
　- الفئة: Gr.4
　- توازن الأداء/التحسين ممنوع: مفعّل (سرعة متوسطة)
　- إعدادات السيارة: مسموح جزئيًا [موازنة الفرملة]
　- المضمار: طريق Michelin للسباقات في أتلانتا
　- إطارات يمكن استخدامها وأنواعها: السباق: قاسية
　- تغيير نوع الإطار المطلوب: لا يوجد
　- العدد الأدنى لوقفات الصيانة: لا يوجد
　- وقت التأهل: 5 دقائق
　- معدل استهلاك الوقود (سباق التأهل): معطّل | معدل تهالك الإطارات (سباق التأهل): 3x [دوري GT1] / لا يوجد [دوريات GT2 وGT3]
　- عدد اللفات: 20 [دوري GT1] / 15 [دوريات GT2 وGT3]
　- معدل استهلاك الوقود (النهائي): 2x | معدل تهالك الإطارات (النهائي): 3x

الجولة 3: 14 يونيو 2023
　السيارة المستخدمة: سيارة المرآب
　- الفئة: Gr.3
　- توازن الأداء/التحسين ممنوع: مفعّل (عالي السرعة)
　- إعدادات السيارة: مسموح جزئيًا [موازنة الفرملة]
　- المضمار: "نوربورغرينغ" للتحمل
　- إطارات يمكن استخدامها وأنواعها: السباق: قاسية / متوسط / بلل شديد
　- تغيير نوع الإطار المطلوب: لا يوجد
　- العدد الأدنى لوقفات الصيانة: لا يوجد
　- وقت التأهل: 12 دقيقة
　- معدل استهلاك الوقود (سباق التأهل): معطّل | معدل تهالك الإطارات (سباق التأهل): 4x [دوري GT1] / لا يوجد [دوريات GT2 وGT3]
　- عدد اللفات: 7 [دوري GT1] / 3 [دوريات GT2 وGT3]
　- معدل استهلاك الوقود (النهائي): 2x | معدل تهالك الإطارات (النهائي): 4x

الجولة 4: 17 يونيو 2023
　السيارة المستخدمة: سيارة المرآب
　- الفئة: Gr.3
　- توازن الأداء/التحسين ممنوع: مفعّل (سرعة منخفضة)
　- إعدادات السيارة: مسموح جزئيًا [موازنة الفرملة]
　- مضمار: سردينيا - مضمار الطريق - B
　- إطارات يمكن استخدامها وأنواعها: السباق: قاسية / السباق: متوسط
　- تغيير نوع الإطار المطلوب: السباق: قاسية / السباق: متوسط
　- العدد الأدنى لوقفات الصيانة: لا يوجد
　- وقت التأهل: 5 دقائق
　- معدل استهلاك الوقود (سباق التأهل): معطّل | معدل تهالك الإطارات (سباق التأهل): 5x [دوري GT1] / لا يوجد [دوريات GT2 وGT3]
　- عدد اللفات: 25 [دوري GT1] / 25 [دوريات GT2 وGT3]
　- معدل استهلاك الوقود (النهائي): 2x | معدل تهالك الإطارات (النهائي): 5x

الجولة 5: 21 يونيو 2023
　السيارة المستخدمة: سيارة المرآب
　- الفئة: Gr.4
　- توازن الأداء/التحسين ممنوع: مفعّل (عالي السرعة)
　- إعدادات السيارة: مسموح جزئيًا [موازنة الفرملة]
　- المضمار: مخطط حلبة دي سبا-فرانكوشا 24 ساعة
　- إطارات يمكن استخدامها وأنواعها: السباق: قاسية / السباق: متوسط
　- تغيير نوع الإطار المطلوب: السباق: قاسية
　- العدد الأدنى لوقفات الصيانة: لا يوجد
　وقت التأهل: 6 دقائق
　- معدل استهلاك الوقود (سباق التأهل): معطّل | معدل تهالك الإطارات (سباق التأهل): 4x [دوري GT1] / لا يوجد [دوريات GT2 وGT3]
　- عدد اللفات: 16 [دوري GT1] / 8 [دوريات GT2 وGT3]
　- معدل استهلاك الوقود (النهائي): 2x | معدل تهالك الإطارات (النهائي): 4x

الجولة 6: 28 يونيو 2023
　السيارة المستخدمة: سيارة المرأب
　- الفئة: Gr.3
　- توازن الأداء/التحسين ممنوع: مفعّل (سرعة متوسطة)
　- إعدادات السيارة: مسموح جزئيًا [موازنة الفرملة]
　- المضمار: المسار الطويل في واتكينز غلين
　- إطارات يمكن استخدامها وأنواعها: السباق: قاسية / السباق: ليّنة
　- تغيير نوع الإطار المطلوب: السباق: قاسية / السباق: ليّنة
　- العدد الأدنى لوقفات الصيانة: لا يوجد
　- وقت التأهل: 5 دقائق
　- معدل استهلاك الوقود (سباق التأهل): معطّل | معدل تهالك الإطارات (سباق التأهل): 3x [دوري GT1] / لا يوجد [دوريات GT2 وGT3]
　- عدد اللفات: 20 [دوري GT1] / 15 [دوريات GT2 وGT3]
　- معدل استهلاك الوقود (النهائي): 1x | معدل تهالك الإطارات (النهائي): 3x

الجولة 7: 1 يوليو 2023
　السيارة المستخدمة: سيارة المرأب
　- الفئة: Gr.3
　- توازن الأداء/التحسين ممنوع: مفعّل (سرعة متوسطة)
　- إعدادات السيارة: مسموح جزئيًا [موازنة الفرملة]
　- المضمار: حلبة أوتودرومو دي إنترلاغوس
　- إطارات يمكن استخدامها وأنواعها: السباق: قاسية/ السباق: متوسط / السباق: ليّنة
　- تغيير نوع الإطار المطلوب: السباق: قاسية
　- العدد الأدنى لوقفات الصيانة: لا يوجد
　- وقت التأهل: 5 دقائق
　- معدل استهلاك الوقود (سباق التأهل): معطّل | معدل تهالك الإطارات (سباق التأهل): 4x [دوري GT1] / لا يوجد [دوريات GT2 وGT3]
　- عدد اللفات: 30 [دوري GT1] / 20 [دوريات GT2 وGT3]
　- معدل استهلاك الوقود (النهائي): 1x | معدل تهالك الإطارات (النهائي): 4x

يُرجى ملاحظة أن جدول المنافسة الزمني واللوائح قد لا تزال خاضعة للمزيد من التغييرات.