تبدأ في 27 أغسطس الجولة 7 عبر الإنترنت للتأهل في TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023
تُقام في 27 أغسطس الجولة 7 عبر الإنترنت للتأهل في TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023
ستتميز هذه الجولة بانضمام ما يلي من سيارات ومضمار.
| السيارة | Toyota GR Corolla MORIZO Edition '22 |
|---|---|
| المضمار | طريق Michelin للسباقات في أتلانتا |
سيتلقى كل اللاعبين المشاركين في هذه الجولة GR010 Hybrid مجانًا كاملة بهيئة 2023 للاستخدام داخل اللعبة! سيتمكنون أيضًا من تجربة GR Corolla قبل إصدارها الرسمي!
نتطلع إلى رؤيتكم على المضمار.
جدول السباق الزمني (ستختلف الأوقات وفقًا للمنطقة والدوري)
| المنطقة | الدوري | جدول السباق الزمني |
|---|---|---|
| آسيا | GT1 | 13:00، 15:00، 17:00 (بتوقيت الرياض) / 13:00، 15:00، 17:00 (بتوقيت الرياض) / 13:00، 15:00، 17:00 (بتوقيت الرياض) |
| GT2 & GT3 |
05:00، 06:00، 07:00، 08:00، 09:00، 13:00، 14:00، 15:00، 16:00، 17:00 (بتوقيت الرياض) / 05:00، 06:00، 07:00، 08:00، 09:00، 13:00، 14:00، 15:00، 16:00 (بتوقيت الرياض) / 05:00، 06:00، 07:00، 08:00، 09:00، 13:00، 14:00، 15:00، 16:00، 17:00 (بتوقيت الرياض) |
|
| أوقيانوسيا | GT1 | 09:00، 11:00، 13:00 (بتوقيت الرياض) / 09:00، 11:00، 13:00 (بتوقيت الرياض) |
| GT2 & GT3 |
04:00، 05:00، 0600، 07:00، 08:00، 09:00، 10:00، 11:00، 12:00، 13:00 (بتوقيت الرياض) / 04:00، 05:00، 0600، 07:00، 08:00، 09:00، 10:00، 11:00، 12:00، 13:00 (بتوقيت الرياض) |
|
| أوروبا/الشرق الأوسط/أفريقيا | GT1 | 17:00، 19:00، 21:00 (بتوقيت الرياض) |
| GT2 & GT3 | 11:00، 12:00، 13:00، 14:00، 15:00، 16:00، 17:00، 18:00، 19:00، 20:00 (بتوقيت الرياض) | |
| أمريكا الشمالية | GT1 | 02:00، 04:00، 06:00 (بتوقيت الرياض) |
| GT2 & GT3 | 19:00، 20:00، 21:00، 22:00، 23:00، 01:00، 02:00، 03:00، 04:00، 05:00 (بتوقيت الرياض) | |
| أمريكا الوسطى والجنوبية | GT1 | 00:00، 02:00، 04:00 (بتوقيت الرياض) / 23:00، 01:00، 03:00 (بتوقيت الرياض) |
| GT2 & GT3 |
17:00، 18:00، 19:00، 20:00، 21:00، 22:00، 23:00، 00:00، 01:00، 02:00 (بتوقيت الرياض) / 16:00، 17:00، 18:00، 19:00، 20:00، 23:00، 00:00، 01:00، 02:00، 03:00، 05:00 (بتوقيت الرياض) |
يمكن للاعبين دخول الفعالية قبل 15 دقيقة من وقت البدء.
يمكن الاطلاع على التفاصيل المتعلقة بكل السباقات والبطولات الأخرى على صفحة وضع Sport في قسم GT7: https://www.gran-turismo.com/world/gt7/sportmode/
مقدمة السيارات المميزة
Toyota GR Corolla MORIZO Edition '22
طراز ذو مقعدين يصل بـGR Corolla إلى أقصى قدراتها.
استخدمت العلامة التجارية عالية الأداء Gazoo Racing (GR) الخاصة بـToyota خبرتها في سباقات السيارات لإنتاج الهاتشباك الفائقة المطلقة GR Corolla.
كان الهدف من هذه السيارة هو تقديم أداء استثنائي، قادر على التغلب على أي خصم. تم توسيع المسار الأمامي للهيكل الأساسي لسيارة Corolla Sport بمقدار 60 مم والمسار الخلفي بمقدار 85 مم لزيادة الأداء في المنعطفات. بالإضافة إلى ذلك، تمت إضافة 349 لحامًا موضعيًا هيكليًا إضافيًا لزيادة الثبات في المنعطفات.
وحدة الطاقة هي محرك القوة التربو ديناميكية ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.6 لتر الذي تم الإشادة به في GR Yaris. تم تحسين مقدار القوة عن طريق تقليل مقاومة تدفق العادم، ما جعلها تتجاوز أرقام GR Yaris بحد أقصى 300 حصان. وفي نفس الوقت، يستخدم نظام الدفع طاقة الدفع الرباعي للأربع عجلات مع عزم دوران المحرك. كنتيجة لذلك، نجحت السيارة في تحقيق مستويات غير متوقعة من الاستقرار ومرونة عالية.
بالرغم من أن GR Corolla قدمت أعلى المعايير على الإطلاق، فقد تم الكشف عن طراز مميز آخر وهو MORIZO Edition. ان MORIZO هو لقب رئيس مجلس الإدارة والسائق الرئيسي لشركة Toyota Motor "أكيو تويودا". نشأ هذا الطراز ذو الإصدار المحدود من رغبة "تويودا" في "عودة طرازات Corolla المبهرة".
لتخفيف الوزن، أزيلت المقاعد الخلفية في إصدار MORIZO وأصبحت سيارة من طراز ذي مقعدين. كما أنها تستخدم ناقل حركة فريدًا بنسب تروس متقاربة وإعداد عتاد نهائي، كما زاد الحد الأقصى للدفع للشاحن التوربيني لزيادة أقصى حد لعزم الدوران. بالإضافة إلى عجلات مُصنعة ومكابح التعليق أحادية الأنبوب، حقق هذا الطراز مستوى جديدًا بالكامل من الأداء.
في عالم السيارات الذي يتجه نحو الكهربائية والأتمتة، تظل GR Corolla سيارة فريدة تقدم الجمال الكلاسيكي لمحرك الاحتراق الداخلي البسيط.
