Please select your country / region

Close Window
GT
Сообщество GT SPORT
RU
GT Academy

European Race Camp GT Academy 2013 - день 6

Приближается последний день гоночного лагеря Nissan PlayStation® GT Academy 2013 года. Завтра семь победителей территориальных групп выйдут на трассу, чтобы окончательно решить, кто из них достоин сменить игру Gran Turismo® на реальную гоночную карьеру в Nissan Nismo.

Вечером шестого дня победители шести групп отправились спать, твердо зная о своем участии в завтрашнем поединке, однако для трех финалистов из Восточной Европы такая определенность не наступила. Главный судья этой группы Йозеф Краль и ее наставник Алекс Банкомб не смогли выбрать лучшего участника и решили назвать победителя завтра утром, как следует выспавшись. В 9:00 утра последнего дня восточноевропейские участники соберутся, чтобы услышать окончательное решение.

Из 42 виртуальных гонщиков на PlayStation, прибывших в лагерь, к утру шестого дня остался только 21 участник. Другими словами, численность каждой группы уменьшилась до 3 человек. Большинство сегодняшних мероприятий проходило на британском автодроме "Рокингем Мотор Спидвей" (Rockingham Motor Speedway), расположенном в часе езды от "Сильверстоуна" (Silverstone). После ознакомительных кругов по 2,4-км овалу этого автодрома на Nissan GT-R участники прошли инструктаж и заняли места в кокпитах одноместных гоночных машин. Эти машины заметно отличаются от серийных спорткаров, к которым успели привыкнуть финалисты; к тому же, это была первое испытание на овальной трассе.

Вернувшись на "Сильверстоун", все группы прошли углубленные собеседования с директором соревнования GT Academy и своими судьями, в ходе которых оценивались характер, мотивация и целеустремленность участников. Победителю GT Academy придется довольно долго жить вдали от дома, проходя интенсивную программу обучения и участвуя в гонках каждые выходные. Карьера гонщика требует жертв, к которым должны быть готовы участники.

После этого финалисты сели за руль гоночных Nissan 370Z и вышли на знакомую трассу "Стоу" (Stowe Circuit). Им была предоставлена последняя возможность продемонстрировать свои навыки вождения перед тем, как судьи и наставники примут окончательные решения. Вскоре после этих заездов были названы имена победителей групп.

Итак, в семи территориальных группах победили...

Иберия Мигел Фаиска (Португалия) 24 г., студент из Лиссабона
Великобритания Адам Сасуилло 21 г., безработный из Ноттингема
Восточная Европа Петр Долезаль 26 л., механик из Иглавы
Бенилюкс Ромен Дельва (Бельгия) 21 г., студент из Мадава
Скандинавия Филип Ларссон (Швеция) 19 л., студент из Эрншельдсвика
Франция Жереми Бутелу 21 г., студент из Аржантея
Италия Мин Туан Нгуен 23 г., рабочий склада из Виаданы

В последний день семеро финалистов проведут много времени на Национальной трасе "Сильверстоуна" (Silverstone National Circuit), управляя 370Z Nismo и гоночными 370Z с разными инструкторами под присмотром своих судей и наставников. Результаты квалификационных заездов и гонок будут учитываться при выборе окончательного победителя, который получит титул европейского чемпиона GT Academy 2013 года, пройдет интенсивную программу обучения и будет участвовать в гонках на Nissan GT-R Nismo GT3 мощностью 550 л. с. в течение целого сезона.

 

ЦИТАТЫ ДНЯ


Мигел Фаиска, победитель в группе Иберии
"Я чувствую себя просто замечательно. Я знал, что мы с Даниэлем практически не уступаем друг другу, поэтому Гонсало и Лукасу было очень трудно выбирать. Пока что все прошло хорошо, а завтра я приложу все усилия, чтобы судьи гордились мной".

Лукас Ордоньес, наставник группы Иберии
"Нам было очень сложно выбирать между Даниэлем и Мигелом Фаиской. Завтра будет большая гонка, а нам надо было решить, кто из них лучше справится с ней. Мигел чуть быстрей и опытней, но Даниэль схватывает все на лету и учится гораздо лучше. Его прогресс не может не впечатлять. Однако на данный момент самым быстрым является все же Мигел, поэтому мы и присудили ему победу.

Возможно, для меня это решение было особенно тяжелым, потому что я сам участвовал в соревновании. Парень мечтает о гонках, а я должен был сказать ему, что он отправлятся домой. Теперь мы сосредоточимся на подготовке Мигела к завтрашней гонке. Надеюсь, что он победит остальных финалистов и выиграет GT Academy".

Ромен Дельва, победитель в группе Бенилюкса
"Не могу поверить. У меня нет слов, чтобы описать свои чувства. Я знал, что в целом справляюсь хорошо, но на последнем испытании допустил маленькую ошибку. Несмотря на это, судьи оценили прошедшую неделю и решили, что я самый быстрый и стабильный из участников. Поэтому они выбрали меня. Теперь я сделаю все возможное, чтобы команда Бенилюкса гордилось мной, а судьи объявили меня чемпионом GT Academy 2013 года".

Жереми Бутелу, победитель в группе Франции
"Это было что-то невероятное. Я старался изо всех сил - и одержал победу во французской группе. Это фантастика! Я счастлив, но теперь мне надо соредоточиться на завтрашнем дне. Это самое важное. Приключение еще не закончилось".

Дженн Марденборо, чемпион GT Academy 2011 года, перед тем, как покинуть гоночный лагерь и отправиться на тесты "Формулы-3"
"Неделя была просто отличная. Масштабы соревнования растут. Новые испытания, которые мы добавили в этом году, оказались очень хорошими, причем во многих из них мне даже не доводилось участвовать. Ребята попробовали управлять разными типами машин. Они ездили на переднеприводном Juke Nismo, заднеприводном 370Z Nismo и полноприводном Nissan GT-R. Они узнали о поведении разных машин в различных ситуациях.

Автомобильная "полоса препятствий" оказалась отличной проверкой мастерства вождения. Благодаря ей мы смогли оценить точность управления и навыки контроля над машиной в очень жестких условиях. Некоторые этого не выдержали, но большинство показало превосходный потенциал. Но больше всего на этой неделе мне запомнился марш-бросок, показавший судьям, кто из участников по-настоящему жаждет победы. Со стороны это выглядело жестоко, совершенно кошмарно.

Некоторые ребята плакали, буквально лили слезы. Было видно, как они стараются преодолеть себя и чего им это стоит. Знаете, они выкладывались полностью; они были готовы терпеть боль и превозмогать тяготы - и это здорово, потому что это показало нам, насколько они хотят победить".