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Audi e-tron Vision Gran Turismo

Audi e-tron Vision Gran Turismo

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Descrição do carro

Audi Vision Gran Turismo
O Audi Vision Gran Turismo foi desenvolvido pela Audi Design em exclusivo para a simulação de corridas na competição 'Vision Gran Turismo', lançada durante o 15º aniversário do Gran Turismo. Existem duas versões da versão digital: uma versão híbrida e uma versão 100% elétrica.
A versão híbrida do Audi Vision Gran Turismo combina um motor V6 turbo com um eixo dianteiro elétrico. Este modelo permite competir em corridas e campeonatos virtuais contra protótipos Vision Gran Turismo comparáveis e outros carros híbridos.
Este carro de competição retoma de forma consciente os elementos de design do Audi 90 IMSA GTO, com o qual a Audi Sport maravilhou os fãs na série norte-americana IMSA GTO em 1989, com pilotos como Hans-Joachim Stuck, Walter Röhrl, Hurley Haywood e Scott Goodyear. O carro estava muito à frente do seu tempo graças à sua construção leve e transmissão "quattro" combinadas com um poderoso motor turbo de cinco cilindros.
O Audi Vision Gran Turismo tem um sistema de tração integral permanente; neste caso, o e-tron quattro. A Audi alcançou a primeira vitória com um carro de competição híbrido nas célebres 24 Horas de Le Mans em 2012 graças à combinação do eixo dianteiro elétrico e do eixo traseiro de propulsão convencional.
O eixo dianteiro do Audi Vision Gran Turismo é alimentado por uma unidade geradora de motor (MGU-K) de 544 CV (400 kW), que recupera energia com as travagens. Em combinação com um motor V6 de 3,4 litros com turbocompressor com 748 CV (550 kW) na traseira, este carro de corrida híbrido tem uma potência de 1292 CV (950 kW) e até ultrapassa o desempenho dos carros de corrida híbridos modernos do LMP1. A relação peso-potência apresenta um valor que é o sonho de muitos pilotos: menos de um quilograma por cavalo-vapor.
A caixa de competição sequencial de 7 velocidades é ideal para o desempenho monstruoso deste carro e é controlada por patilhas no volante. Enquanto a versão 100% elétrica recorre a jantes de 18 polegadas, o carro de competição híbrido tem jantes de 20 polegadas no eixo dianteiro e de 21 polegadas no traseiro.
Audi e-tron Vision Gran Turismo
A Audi está a incutir emoções fortes na eletromobilidade com um carro de competição futurista 100% elétrico.
O Audi e-tron Vision Gran Turismo foi inicialmente desenvolvido pela Audi Design em exclusivo para a simulação de corridas da competição 'Vision Gran Turismo', lançada durante o 15º aniversário do Gran Turismo. Dando o próximo passo, a Audi decidiu entregar o protótipo para construção à AUDI AG como peça única e usá-lo na Fórmula E, uma série de competição para carros elétricos. Como tal, este é o primeiro protótipo virtual da série 'Vision Gran Turismo' a saltar para as pistas de corrida do mundo real.
Este carro de competição futurista retoma de forma consciente os elementos de design do Audi 90 IMSA GTO, com o qual a Audi Sport maravilhou os fãs na série norte-americana IMSA GTO em 1989, com pilotos como Hans-Joachim Stuck, Walter Röhrl, Hurley Haywood e Scott Goodyear. O carro estava muito à frente do seu tempo graças à sua construção leve e transmissão "quattro" combinadas com um poderoso motor turbo de cinco cilindros.
O Audi e-tron Vision Gran Turismo também está à frente do seu tempo: serve como embaixador do espírito desportivo e da eletromobilidade dinâmica da Audi.
O Audi e-tron Vision Gran Turismo, que os fãs da Audi poderão experimentar de forma virtual no jogo a partir de abril de 2018, é alimentado por três motores elétricos com 272 CV (200 kW). O eixo traseiro tem dois motores e o terceiro encontra-se no eixo dianteiro. A potência deste sistema é de 815 CV (600 kW). Com uma massa em vazio de 1450 kg, este carro de corrida elétrico tem uma relação peso-potência de 1,78 kg por cavalo-vapor, com uma distribuição de peso quase ideal de 50:50 entre os eixos dianteiro e traseiro.
O Audi e-tron Vision Gran Turismo tem um sistema de tração integral permanente 100% elétrico com uma distribuição de potência variável.
Tal como os carros de competição da Fórmula E da marca de Ingolstadt, o Audi e-tron Vision Gran Turismo tem uma caixa com apenas uma mudança para a frente.

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