A 9 de abril, a Audi organizou um evento no Audi Driving Experience Center, localizado nos arredores de Ingolstadt, para revelar o seu "Audi e-tron Vision Gran Turismo". Em simultâneo, o "Gran Turismo Sport" recebeu duas versões do carro com diferentes sistemas de transmissão através de uma atualização gratuita.

O "Audi e-tron Vision Gran Turismo" é um modelo que dá vida à interpretação da Audi de um "Gran Turismo" perfeito. Apresenta-se como um desportivo elegante envolto nos mais recentes princípios de design da Audi, mas também presta homenagem ao célebre Audi 90 IMSA GTO que competiu na série norte-americana IMSA em 1989.

Atendendo aos pedidos efetuados nos últimos anos para uma maior variedade no campo das transmissões, existirão 2 versões deste carro no "Gran Turismo Sport": o automóvel com a grelha frontal negra é o "Audi Vision Gran Turismo", uma versão híbrida que combina um motor turbo V6 de 3,4 L que alimenta as rodas traseiras e um motor/unidade de gerador à frente. A potência total ascende a uns impressionantes 950 kW (1292 ps).

A outra versão é o "Audi e-tron Vision Gran Turismo", um modelo elétrico puro. Esta versão é reconhecível pela sua grelha frontal branca. Com um motor de 200 kW à frente e dois na traseira, a potência total do sistema é de 600 kW (815 ps).

Outra funcionalidade inovadora deste carro é o facto de ser o primeiro Vision Gran Turismo a ser conduzido num circuito de corridas real: o protótipo revelado no evento efetuará voltas de demonstração no GP de Roma da Fórmula E que decorrerá entre 13 e 14 de abril, bem como em outros célebres eventos. A Audi exibirá o exterior elegante e o forte desempenho do carro nestas provas.

Kazunori Yamauchi apresentou o conceito do Vision Gran Turismo à Audi pela primeira vez em fevereiro de 2013. A marca aceitou participar de imediato no projeto e desenvolveu um carro de corrida de corpo inteiro com todo o pormenor. O "Audi e-tron Vision Gran Turismo" é um grande marco e uma conquista na história do Vision Gran Turismo.