Mistrzowie GT Academy zajęli 2. miejsce w klasie SP3 w 24-godzinnym wyścigu w Dubaju.
Finał 24-godzinnego wyścigu w Dubaju odbył się w Zjednoczonych Emiratach Arabskich w dniach 11-12 stycznia. Mistrzowie GT Academy poprowadzili dwa samochody wyścigowe Nissan 370Z. Samochód numer 127 zajął 2. miejsce w klasie SP3 (21. miejsce w ogólnym rankingu).
W tegorocznym 24-godzinnym wyścigu w Dubaju kierowcami byli czterej mistrzowie 2012 r. z Europy i Stanów Zjednoczonych oraz pierwszy mistrz GT Academy, Lucas Ordoñez. Dołączyła do nich jedna z sędziów GT Academy, Sabine Schmitz, oraz kierowcy wyścigowi Roman Rusinov i Alex Buncombe. Samochodami Nissan 370Z jechało w sumie 8 kierowców, podzielonych na dwie 4-osobowe zespoły.
Samochód 127:
Lucas Ordoñez (pierwszy mistrz GT Academy)
Wolfgang Reip (mistrz Europy 2012 r.)
Mark Schulzhitskiy (mistrz Rosji 2012 r.)
Roman Rusinov
Samochód 147:
Peter Pyzera (mistrz Niemiec 2012 r.)
Steve Doherty (mistrz USA 2012 r.)
Sabine Schmitz
Alex Buncombe
Szybki Nissan 370Z zajął pole position i drugie miejsce w kwalifikacjach klasy SP3, dzięki czemu zespół startował z najlepszych możliwych pozycji.
11 stycznia o godz. 14:00 czasu lokalnego, rozpoczął się wyścig finałowy. Prowadzenie objął samochód nr 147. Jednak na chwilę przed zmianą kierowcy Sabina miała wypadek, po którym samochód 147 spadł na dalszą pozycję. W międzyczasie samochód nr 127 pokonywał kolejne okrążenia. Chwilę po godz. 18 z BMW jadącego przed nim oderwało się koło i uderzyło w przód samochodu prowadzonego przez Wolfganga. Zmusiło to zespół do prawie godzinnej przerwy technicznej.
Po naprawie oba samochody walczyły zawzięcie o odzyskanie pozycji. W samochodzie nr 127 wystąpiły problemy z oponami i hamulcami, ale już w godzinach porannych kierowcom udało się odzyskać 30. miejsce, z którego startowali w wyścigu. Potem jechali już coraz bardziej agresywnie, zajmując 2. miejsce w klasie SP3 i 21. miejsce w punktacji ogólnej.
Samochód 147 przez jakiś czas miał kłopoty ze zwiększeniem tempa, z powodu problemów z amortyzatorami i dyferencjałami, ale w drugiej połowie wyścigu odzyskał właściwy rytm i ukończył wyścig na 43. miejscu.
Zwycięzcą całego wyścigu został zespół z Abu Dhabi, Black Falcon. Za kierownicą Mercedesa SLS AMG GT3 (klasy A6-PRO) siedział król DTM, Bernd Schneider.
W zeszłym roku czwórka mistrzów GT Academy wzięła udział w tym wyścigu i zajęła 3. miejsce. Teraz wskoczyli na wyższe miejsce na podium. Czwórka mistrzów, którzy w 2012 r. wkroczyli do świata sportów motorowych. Ich niesamowity wysiłek i chęć podejmowania wyzwań przyniosły wspaniałe rezultaty.
-
Przedstawiamy kontroler bezprzewodowy 'DualSense™ – Gran Turismo Limited Edition', stworzony dla uczczenia 30. rocznicy marki. Przedsprzedaż rusza 22 października!
W przyszłym roku przypada 30. rocznica premiery pierwszej części Gran Turismo. A...
-
Zawartość aktualizacji Spec IV – część 1. do Gran Turismo 7: Dodajemy 6 nowych samochodów, tor SUGO i szereg nowych funkcji!
15 października 2026 r. Gran Turismo 7 otrzyma nową aktualizację Spec IV – część...
-
Światowe finały Gran Turismo World Series 2026 w Tokio: bilety już w sprzedaży!
Gran Turismo World Series to oficjalny globalny turniej rozgrywany na żywo, któr...
-
Zwiastun październikowej aktualizacji Spec IV – część 1., zaprezentowany podczas 3. rundy GT World Series w Singapurze
Podczas 3. rundy Gran Turismo World Series 2026 w Singapurze zaprezentowano zwia...
-
Thrustmaster zostaje oficjalnym partnerem Gran Turismo World Series i prezentuje swoją piątą oficjalnie licencjonowaną kierownicę do Gran Turismo 7
Thrustmaster otworzył nowy rozdział w swojej wieloletniej współpracy z Polyphony...
-
Materiał na temat Xiaomi Vision Gran Turismo zaprezentowany podczas 3. rundy Gran Turismo World Series w Singapurze
Podczas 3. rundy Gran Turismo World Series 2026, która odbyła się 3 października...














