30 stycznia Nissan Europe ogłosił plany na rok 2012, potwierdzając, że w zespołach Nissana jeździć będą Lucas Ordoñez (w środku), Jordan Tresson (po lewej) oraz Jann Mardenborough (po prawej). To europejscy zwycięzcy „Akademii GT”, projektu szkolenia kierowców PlayStation i Nissana. Spełnią swe marzenia, biorąc udział w wyścigach w trzech kategoriach wytrzymałościowych.

Lucas Ordoñez, który jako pierwszy zwyciężył w Akademii GT w 2008 r., spełnił pokładane w nim nadzieje, zdobywając drugie miejsce w legendarnym, 24-godzinnym wyścigu Le Mans i zostając mistrzem serii Intercontinental Le Mans Cup (ILMC). W tym roku wejdzie do European Le Mans Series (LMS) w klasie LMP2, w zespole Greaves Motorsports i samochodzie Zytek-Nissan. Drużyna wygrała w zeszłym roku LMS i jest faworytem serii. Jego towarzyszami będą Tom Kimber-Smith oraz Alex Bundle (syn byłego kierowcy F1, Martina Bundle'a). Na Le Mans pojedzie z obydwoma przedstawicielami rodziny Bundle'ów.

[Komentarz Lucasa Ordoneza]
„Rok 2011 był dla mnie niesamowity. Wiele nauczyłem się w Signatech Nissan, ale postawiono przede mną nowe wyzwanie - zdobycie mistrzostwa. Z pomocą dwóch świetnych kolegów z drużyny i dzięki wsparciu zespołu, spróbuję wygrać European Le Mans Series. Cieszę się, że będę mógł jeździć z Martinem i uczyć się od niego”.

Zwycięzca z 2010 roku, Jordan Tresson, przejdzie w tym roku od samochodów GT do prototypów Le Mans. Wraz z Signatech Nissan, zeszłoroczną drużyną Lucasa, rzuci wyzwanie World Endurance Championship (WEC) FIA w klasie LMP2. Słynny 24-godzinny wyścig Le Mans, który jest częścią zarówno LMS, jak i WEC, będzie gościł zarówno Lucasa, jak i Jordana, w różnych samochodach Nissana.

[Komentarz Jordana Tressona]
„Przejście z wyścigów GT do LMP2 to duży krok. Testowałem już samochód - świetnie radzi sobie ze skrętami. Czuję, że jestem gotowy. Udział w Le Mans to coś wyjątkowego, zwłaszcza dla Francuza. Nie będzie to łatwy rok. Ciężko będzie pokonać przeciwników. Klasa LMP2 jest duża, trafimy tam na wiele maszyn z silnikami Nissana. Nie mogę się doczekać programu testowego. To dla mnie ogromna szansa”.

W zeszłym roku Akademię GT wygrał Jann Mardenborough. Swój potencjał ujawnił w 24-godzinnym wyścigu w Dubaju, zajmując podium w swojej klasie z zaledwie półrocznym doświadczeniem jako kierowca. W tym sezonie przystąpi do Blancpain Endurance Series w składzie brytyjskiego RJN motorsports, które bierze udział w programie GT Academy od samego początku. Będzie kierował nowym pojazdem, Nissanem GT-R NISMO GT3. Musi nauczyć się kontrolować o wiele większą moc samochodu w porównaniu z 370Z, którym jeździł w Dubaju.

[komentarz Janna Mardenborougha]
„Rok temu nie zgłosiłem się jeszcze do Akademii GT, a teraz czeka mnie pierwszy pełen sezon. Spędziłem niesamowite pół roku w programie rozwoju Akademii GT, gdzie pracowała ze mną grupa instruktorów, z którymi, mam nadzieję, połączyła mnie przyjaźń na całe życie. Bardzo się cieszę, że będę jeździł nowym GT-R. Nie boję się, ale też nie mogę się doczekać początku sezonu w Monzie w kwietniu!”

Ci trzej kierowcy postawili pierwsze kroki w swej nowej karierze. Sprawdźcie, jak poradzą sobie w tym sezonie!