W Gran Turismo Sport dostępny jest szeroki wybór samochodów. Prototypowe samochody sportowe biorące udział w wyścigach wytrzymałościowych należą do kategorii wyczynowej Gr. 1. Godnym uwagi przedstawicielem tej kategorii jest Toyota TS050 Hybrid (Toyota Gazoo Racing), która wciąż bierze udział w rywalizacji na torze. W tegorocznym 24-godzinnym wyścigu Le Mans hybrydowa Toyota pokazała niezwykłą szybkość, ustanawiając nowy rekord kwalifikacji. Mimo iż zespół musiał wycofać samochód z wyścigu, to jego imponujące osiągi przez większość dnia wywarły duże wrażenia na osobach śledzących zmagania.

Gdy Toyota TS050 Hybrid (Toyota Gazoo Racing) była dodawana do Gran Turismo Sport, o pomoc w konfiguracji układu sterowania poproszono Kamuiego Kobayashiego, czyli kierowcę, który pobił rekord kwalifikacji Le Mans.

Wszystkie pojazdy LMP1 rywalizujące obecnie w mistrzostwach World Endurance Championships (których częścią jest 24-godzinny wyścig Le Mans) to hybrydy, w których zamontowano silnik i MGU (motor i generator). Maszyny te wyposażono w bardzo zaawansowane systemy sterowania – kierowca oprócz tego, że prowadzi pojazd, musi kontrolować pracę silnika i MGU, a także pamiętać o odzyskiwaniu energii.

Toyota TS050 Hybrid (Toyota Gazoo Racing) to dobry przykład samochodu z tej kategorii. Kamui Kobayashi chwycił za kierownicę i udzielił nam wielu cennych rad. Dzięki temu cyfrowa Toyota TS050 Hybrid w Grant Turismo Sport jeszcze bardziej zbliży się do swojego pierwowzoru w prawdziwym świecie.

Kamui Kobayashi stwierdził: „Chciałbym, żeby wszystkim dobrze się prowadziło tę ultranowoczesną wyścigową hybrydę”.

Warto wypróbować Toyotę TS050 Hybrid (Toyota Gazoo Racing) w Gran Turismo Sport, ponieważ do tej poru jedynie garstka szczęśliwców miała okazję siedzieć za jej sterami.