Please select your country / region

Close Window
GT
Społeczność GT SPORT
PL
Gran Turismo™ Sport

Od aut seryjnych po wyścigowe prototypy: udostępniamy listę samochodów z „Gran Turismo Sport”

Udostępniliśmy wam listę samochodów, które znajdą się w „Gran Turismo Sport” w momencie premiery. Znajdziecie na niej różnorodne typy pojazdów, od znanych wam aut seryjnych aż po wyścigowe prototypy i samochody serii Vision Gran Turismo.

Chcemy przedstawić wam teraz jedne z najciekawszych samochodów, które pojawią się w grze.

Pełna lista samochodów >



Porsche 919 Hybrid (zespół Porsche) / Gr. 1
Firma Porsche znana jest z tego, że od wielu lat plasuje się w czołówce konstruktorów biorących udział w wyścigach wytrzymałościowych – i z zapadających w pamięć modeli, takich jak 917 czy 956. W grze znalazł się najnowszy prototypowy samochód wyścigowy tego producenta – maszyna startująca w kategorii LMP-1 serii FIA World Endurance Championships (WEC), do której zaliczany jest między innymi słynny 24-godzinny wyścig w Le Mans. Pojazd ten jest hybrydą napędzaną turbodoładowanym, 2-litrowym silnikiem V4 z wtryskiem bezpośrednim, połączonym z systemem odzyskiwania energii o nazwie MGU (Motor Generator Unit). Od debiutu w 2014 roku maszyna ta zdominowała serię WEC w latach 2015 i 2016, a w tym sezonie wygrała także po zaciętej walce z Toyotą TS050 Hybrid.
Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) / Gr.1
Jest to najnowszy prototyp wyścigowy marki Toyota, bezpośredni rywal Porsche 919. Jego napęd hybrydowy składa się z turbodoładowanego silnika V6 o pojemności 2,4 l, z bezpośrednim wtryskiem paliwa oraz systemem MGU. Choć marce tej nie udało się zdobyć zwycięstwa w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans w latach 2016 i 2017, samochód ten znajdował się na jego prowadzeniu przez długi czas i wywarł niezatarte wrażenie na fanach wyścigów. Ustawienia tego auta podczas jego implementacji w grze zostały spersonalizowane przez Kamui Kobayashiego, kierowcę, który ustanowił nowy rekord toru w Le Mans właśnie tym samochodem.
Porsche 911 RSR (991) / Gr.3
Model 911 RSR ma swoje korzenie w modelu Carrera RSR z 1973 roku, a oparty jest na Porsche 911 Type 991, które zadebiutowało w 2011 roku. Jedną z jego cech szczególnych jest to, że 4-litrowy, 6-cylindrowy silnik bokser, generujący moc 510 KM, został zamontowany przed tylną osią – po raz pierwszy w historii modelu 911. Dzięki zmianie umiejscowienia silnika poprawiła się manewrowość i aerodynamika samochodu, co pozwoliło autu odnosić sukcesy w amerykańskiej serii IMSA oraz w zawodach World Endurance Championships (WEC).
Porsche Cayman GT4 Clubsport / Gr.4
Jest to wyczynowa wersja, dodana do gamy drugiej generacji modelu Cayman (typ 981c) w 2015 roku. Był to młodszy brat 911 GT3, napędzany 6-cylindrowym silnikiem bokser o pojemności 3,8 l, rodem z modelu 911 Carrera S. Wiele elementów konstrukcyjnych, w tym przednie zawieszenie i system hamulcowy, także zostały zaczerpnięte z 911 GT3. Jest to najbardziej usportowiona wersja w gamie modelu Cayman, napędzana wolnossącym, 6-cylindrowym silnikiem.
Aston Martin Vulcan / Gr. N (N800)
Jest to specjalny model marki Aston Martin, zaprezentowany w 2015 roku na targach motoryzacyjnych w Genewie – limitowana seria jedynie 24 egzemplarzy samochodu przeznaczonego do jazdy na torze. Pojemność tradycyjnego silnika V12 Aston Martina została powiększona do 7 litrów, dzięki czemu ta wolnossąca jednostka dysponuje mocą 811 KM. Podwozie, panele nadwozia, osłona wału napędowego, jak i sam wał, zostały wykonane z kompozytów węglowych i magnezu, dzięki czemu samochód ten ma stosunek mocy do masy wynoszący niewiarygodne 1 KM:1,66 kg.
Lexus RC F GT3 prototyp (Emil Frey Racing) / Gr.3
Jest to prototyp zaprojektowany w celu zdobycia homologacji dla modelu RC F GT3, maszyny serii GT3 marki Lexus. Samochód ten zaliczył debiutancki start w 9. rundzie serii Nürburgring Endurance w 2016 roku, zdobywając w niej zwycięstwo. Model ten prezentujemy w barwach jednego z najlepszych szwajcarskich zespołów wyścigowych – Emil Frey Racing.
Lexus LC500 / Gr. N (N500)
Jest to najnowsze coupé marki Lexus, zaprezentowane w 2017 roku. Jego płynne linie wyłaniające się z eleganckiego przodu biegną ku szerokim tylnym błotnikom, tworząc piękną i zaznaczającą swoją obecność sylwetkę godną nazwy „osobiste coupé”. Na zespół napędowy składa się 5-litrowy silnik V8 o mocy 477 KM, połączony z 10-stopniową, automatyczną skrzynią DSG, którą wykorzystano po raz pierwszy w samochodzie seryjnym. Dzięki temu skrzynia jest cichsza, a pojazd ekonomiczniejszy.
Peugeot Vision Gran Turismo (Gr. 3) /Gr. 3
Ten samochód jest efektem projektu „Vision Gran Turismo”, w ramach którego różni światowi producenci mieli zaprojektować samochód sportowy do serii gier Gran Turismo. Jego monolityczna bryła o wysokości zaledwie 1,04 m powoduje, że znacznie różni się on wyglądem od innych aut sportowych. Przedstawiona tu wersja to model wyścigowy zmodyfikowany do udziału w zawodach Gr. 3.
Alpine Vision Gran Turismo 2017 / Gr.1
Jest to ewolucyjna wersja samochodu Alpine Vision Gran Turismo, jednomiejscowego auta sportowego zaprojektowanego przez Alpine dla graczy Gran Turismo. Samochód ten został zmodyfikowany do udziału w wyścigach wytrzymałościowych Gr. 1. Otwarty wcześniej kokpit został zamknięty pod osłoną, a przedni spojler, boczne doloty i tylne skrzydła zostały dodane w celu optymalizacji aerodynamiki podczas wyścigów przy dużych prędkościach.
Mazda Atenza Gr. 3 / Gr.3
Ten samochód wyścigowy to flagowy sedan Mazdy, model Atenza, zmodyfikowany zgodnie ze specyfikacją Gr. 3. Pozbawiono go tylnych drzwi, a przednie i tylne błotniki zostały poszerzone, by mogły pomieścić większe opony typu slick, dodając agresji wyścigowemu nadwoziu chwalonemu za elegancję. Dzięki optymalizacji przedniego spojlera oraz podłogi podwozia, a także dodaniu dużego tylnego skrzydła, samochód ten został także ulepszony pod kątem aerodynamiki.
Honda Project 2&4 z silnikiem RC213V / Gr. X
Czas na zupełnie nowe wrażenia z jazdy – oto dzieło, będące owocem współpracy zespołu Honda Design Team i Gran Turismo. Jest to połączenie motocykla i samochodu, oparte na kompozytowej ramie z aluminium i kompozytu węglowego, napędzane kompaktowym silnikiem V4 rodem z motocykla Honda RC213V-S. Stosunek mocy do masy tego pojazdu to imponujące 1 KM:1,88 kg. Po usunięciu osłony bocznej pojazd może pomieścić 2 osoby.
Citroën DS3 Racing / Gr. N (N200)
Specjalna wersja modelu DS3 zaprezentowana w 2010 roku na targach Paris Motor Show. Została stworzona przez oddział rajdowy marki, Citroën Racing, który osiągał w ostatnich latach wspaniałe wyniki w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC. Jego turbodoładowany, 4-cylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra, został wzmocniony do 207 KM, w zawieszeniu wykorzystano specjalne amortyzatory i sprężyny, a także wykorzystano czterotłokowe zaciski hamulców. Żywa kolorystyka zarówno wnętrza, jak i nadwozia, także dodają uroku temu samochodowi.
Mazda Atenza Sedan XD L Package / Gr. N (N200)
Flagowy sedan marki Mazda ewoluował do trzeciej generacji w 2012 roku. Jego piękna bryła jest prawie identyczna z projektem koncepcyjnym Takeri, zaprezentowanym rok wcześniej podczas Tokyo Motor Show, a wykorzystanie nowej generacji technologii SKYACTIV stało się kolejnym gorącym tematem dyskusji.
Seria samochodów drogowych
Maszyny z Gr. 3 i Gr. B o ultraszerokich błotnikach zostały stworzone do walki w rajdach i wyścigach na całym świecie. Tkwi w nich cały urok samochodów sportowych, a w Gran Turismo Sport oddaliśmy wam także do dyspozycji drogowe wersje tych potworów, byście mogli cieszyć się tą agresywną stylistyką także w bardziej naturalnych warunkach.


Pełna lista samochodów >