토너먼트 구조

글로벌 온라인 예선부터 각 지역에서 선발된 16명이 경기를 진행합니다. 월드 파이널은 3레이스로 진행되며, 획득한 포인트의 합계로 순위가 결정됩니다.

최종적으로 종합 포인트를 가장 많이 획득한 선수가 올림픽 버추얼 시리즈 모터스포츠 이벤트의 초대 챔피언이 됩니다.

그랜드 파이널: 레이스 1, 2와 같은 포맷이지만, 더블 포인트를 획득합니다. 그랜드 파이널을 마친 시점에 종합 포인트순이, 월드 파이널의 종합 결과가 됩니다.

레이스 1	- 1랩 예선으로 그리드를 결정 - 순위에 따라 포인트를 획득합니다	포인트 1배

레이스 2	- 1랩 예선으로 그리드를 결정 - 순위에 따라 포인트를 획득합니다	포인트 1배

그랜드 파이널	- 1랩 예선으로 그리드를 결정 - 순위에 따라 포인트를 획득합니다	포인트 2배

- 각 레이스의 예선 PP 획득자는 1포인트를 획득합니다.

- 각 레이스의 결승 중에 가장 빠른 랩타임을 기록한 선수는 1포인트를 획득합니다.

※그랜드 파이널이 종료된 시점에 동점 포인트가 된 경우, 아래의 순서로 순위를 결정합니다.: - 우승 횟수가 많은 순서; - 2위 횟수가 많은 순서, 3위 횟수가 많은 순서와 순위가 결정될 때까지 반복한다.; - 위 방법으로 결정되지 않는 경우, FIA가 적절하다고 간주하는 방법으로 순위를 결정한다.

	1위	2위	3위	4위	5위	6위	7위	8위	9위	10위
레이스 1, 2	12pt	10pt	8pt	7pt	6pt	5pt	4pt	3pt	2pt	1 pt
그랜드 파이널	24pt	20pt	16pt	14pt	12pt	10pt	8pt	6pt	4pt	2pt

보너스 포인트는 파이널 레이스에서의 더블 포인트 대상 외입니다.

Bonus Type	All Races
예선에서 폴포지션을 획득	1pt
결승 중에 가장 빠른 랩타임을 획득	1pt

Race 1: 카테고리/차종:TOYOTA 86 Gr.4 Race Car; 트랙:도쿄 익스프레스웨이 - 동쪽 루트 외주; 타이어 선택:레이싱 하드; 랩 수:7 랩; 연료 소비율:2배; 타이어 마모율:6배

Race 2: 카테고리/차종:Toyota GR Yaris 1st Edition RZ"High performance"; 트랙:사르데냐 로드 트랙 B; 타이어 선택:레이싱 하드 / 미디엄; 랩 수:13 랩; 연료 소비율:2배; 타이어 마모율:12배

그랜드 파이널: 카테고리/차종:GR Supra Racing Concept; 트랙:드래곤 트레일 - 시사이드; 타이어 선택:레이싱 하드 / 미디엄 / 소프트; 랩 수:18 랩; 연료 소비율:2배; 타이어 마모율:9배

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