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マニュファクチャラーシリーズ 2020 シリーズ プレシーズン 開催のお知らせ
2020.02.13

2月18日から3月15日にかけて「 FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ ネイションズカップ 2020 シリーズ プレシーズン」を開催いたします。有効ラウンドは、全8ラウンド中、上位3ラウンドです。

なお、2020 シリーズ プレシーズンでは「Top 16 スーパースターズ」は開催いたしません。

【お知らせ】

2020 シリーズ プレシーズンからマニュファクチャラーランキングのグローバルランキングの集計方法が変わります。詳しくは「グローバルマニュファクチャラーランキングの集計方法変更のお知らせ」をご確認ください。またプレシーズンで行った「マニュファクチャラー所属契約」はシーズン終了後に解除され、次のチャンピオンシップでは任意のマニュファクチャラーと再度ドライバー契約を行うことができます。

【レースのエントリー枠数と開始時刻】

各ラウンド全日共通:19:00, 20:20, 21:40, 23:00, 00:20 JST の計5枠(※)
※プレシーズンでは「Top 16 スーパースターズ」の開催はありません。

FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ

マニュファクチャラーシリーズ 2020 シリーズ プレシーズン

ROUND 1

開催日
2020/02/19 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
5 倍
予選中のタイヤの摩耗
なし
決勝中の燃料消費
5 倍
決勝中のタイヤ摩耗
10 倍
カテゴリー
Gr.4
使用するクルマ
ガレージカー
コース
スパ・フランコルシャン
予選時間
7分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
11 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ハード , レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
使用義務タイヤ
ミディアム

ROUND 2

開催日
2020/02/23 (日)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
4 倍
予選中のタイヤの摩耗
なし
決勝中の燃料消費
4 倍
決勝中のタイヤ摩耗
10 倍
カテゴリー
Gr.4
使用するクルマ
ガレージカー
コース
富士スピードウェイ (ショート)
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
14 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
使用義務タイヤ
ミディアム

ROUND 3

開催日
2020/02/26 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
4 倍
予選中のタイヤの摩耗
なし
決勝中の燃料消費
4 倍
決勝中のタイヤ摩耗
9 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
インテルラゴスサーキット
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
18 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ハード , レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
使用義務タイヤ
ハード/ミディアム/ソフト

ROUND 4

開催日
2020/03/01 (日)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
3 倍
予選中のタイヤの摩耗
なし
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
9 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
東京エクスプレスウェイ・南ルート 外回り
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
18 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
使用義務タイヤ
ミディアム

ROUND 5

開催日
2020/03/04 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
5 倍
予選中のタイヤの摩耗
なし
決勝中の燃料消費
5 倍
決勝中のタイヤ摩耗
11 倍
カテゴリー
Gr.4
使用するクルマ
ガレージカー
コース
レイク・マジョーレ・サーキット 中央レイアウト II
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
28 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
使用義務タイヤ
ソフト

ROUND 6

開催日
2020/03/08 (日)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
6 倍
予選中のタイヤの摩耗
なし
決勝中の燃料消費
6 倍
決勝中のタイヤ摩耗
10 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
サルディーニャ・ロードトラック・B II
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
16 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ハード
使用義務タイヤ
なし

ROUND 7

開催日
2020/03/11 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
3 倍
予選中のタイヤの摩耗
なし
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
15 倍
カテゴリー
Gr.4
使用するクルマ
ガレージカー
コース
レッドブル・リンク
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
17 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ハード , レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
使用義務タイヤ
ハード

ROUND 8

開催日
2020/03/15 (日)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
2 倍
予選中のタイヤの摩耗
なし
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
11 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
ニュルブルクリンク GP
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
15 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ハード , レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
使用義務タイヤ
ハード/ミディアム/ソフト

また、これまでのチャンピオンシップと同じく、各シーズン終了時の結果をもとにして、スタープレイヤー登録の認定および優勝記念ボーナスの配布を行います。

選手権スケジュール、レギュレーションは変更される場合があります。
あらかじめご了承ください。

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