GT

Please select your country / region

Close Window
GT SPORT Community
JP
すべてインフォメーションスポーツモードメンテナンスアップデートTips

リストに戻る

SPORT MODE
マニュファクチャラーシリーズ 2020 シリーズ プレシーズン 開催のお知らせ
2020.02.13

2月18日から3月15日にかけて「 FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ ネイションズカップ 2020 シリーズ プレシーズン」を開催いたします。有効ラウンドは、全8ラウンド中、上位3ラウンドです。

なお、2020 シリーズ プレシーズンでは「Top 16 スーパースターズ」は開催いたしません。

【お知らせ】

2020 シリーズ プレシーズンからマニュファクチャラーランキングのグローバルランキングの集計方法が変わります。詳しくは「グローバルマニュファクチャラーランキングの集計方法変更のお知らせ」をご確認ください。またプレシーズンで行った「マニュファクチャラー所属契約」はシーズン終了後に解除され、次のチャンピオンシップでは任意のマニュファクチャラーと再度ドライバー契約を行うことができます。

【レースのエントリー枠数と開始時刻】

各ラウンド全日共通:19:00, 20:20, 21:40, 23:00, 00:20 JST の計5枠(※)
※プレシーズンでは「Top 16 スーパースターズ」の開催はありません。

FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ

マニュファクチャラーシリーズ 2020 シリーズ プレシーズン

ROUND 1

開催日
2020/02/19 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
5 倍
予選中のタイヤの摩耗
10 倍
決勝中の燃料消費
5 倍
決勝中のタイヤ摩耗
10 倍
カテゴリー
Gr.4
使用するクルマ
ガレージカー
コース
スパ・フランコルシャン
予選時間
7分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
11 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ
ミディアム

ROUND 2

開催日
2020/02/23 (日)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
4 倍
予選中のタイヤの摩耗
10 倍
決勝中の燃料消費
4 倍
決勝中のタイヤ摩耗
10 倍
カテゴリー
Gr.4
使用するクルマ
ガレージカー
コース
富士スピードウェイ (ショート)
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
14 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
ミディアム

ROUND 3

開催日
2020/02/26 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
4 倍
予選中のタイヤの摩耗
9 倍
決勝中の燃料消費
4 倍
決勝中のタイヤ摩耗
9 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
インテルラゴスサーキット
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
18 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ
ハード/ミディアム/ソフト

ROUND 4

開催日
2020/03/01 (日)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
3 倍
予選中のタイヤの摩耗
9 倍
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
9 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
東京エクスプレスウェイ・南ルート 外回り
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
18 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
ミディアム

ROUND 5

開催日
2020/03/04 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
5 倍
予選中のタイヤの摩耗
11 倍
決勝中の燃料消費
5 倍
決勝中のタイヤ摩耗
11 倍
カテゴリー
Gr.4
使用するクルマ
ガレージカー
コース
レイク・マジョーレ・サーキット 中央レイアウト II
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
28 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
ソフト

ROUND 6

開催日
2020/03/08 (日)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
6 倍
予選中のタイヤの摩耗
10 倍
決勝中の燃料消費
6 倍
決勝中のタイヤ摩耗
10 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
サルディーニャ・ロードトラック・B II
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
16 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ハード
使用義務タイヤ
なし

ROUND 7

開催日
2020/03/11 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
3 倍
予選中のタイヤの摩耗
15 倍
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
15 倍
カテゴリー
Gr.4
使用するクルマ
ガレージカー
コース
レッドブル・リンク
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
17 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ
ハード

ROUND 8

開催日
2020/03/15 (日)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
2 倍
予選中のタイヤの摩耗
11 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
11 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
ニュルブルクリンク GP
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
15 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ
ハード/ミディアム/ソフト

また、これまでのチャンピオンシップと同じく、各シーズン終了時の結果をもとにして、スタープレイヤー登録の認定および優勝記念ボーナスの配布を行います。

選手権スケジュール、レギュレーションは変更される場合があります。
あらかじめご了承ください。

リストに戻る