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マニュファクチャラーシリーズ 2020/21 エキシビションシリーズ - シーズン 1 開催のお知らせ
2020.08.21

8月29日から10月28日にかけて「 FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ ネイションズカップ 2020/21エキシビションシリーズ - シーズン 1 」を開催いたします。有効ラウンドは、全10ラウンド中、上位1/2ラウンドです。

なお、2020/21エキシビションシリーズ - シーズン 1 では「Top 16 スーパースターズ」の開催はいたしません。

■お知らせ

2020/21エキシビションシリーズ - シーズン 1 より、FIA グランツーリスモ チャンピオンシップの開催スケジュールを変更します。詳しくは「FIA GT チャンピオンシップのスケジュール変更について」をご確認ください。

シーズン 1 のレースの開始曜日およびレースの開始時刻とエントリー枠数は下記のとおりです。

■レースの開催日時とエントリー枠数(アジア地域)

・ラウンド 1 ~ 5 土曜日開催 / 17:00 , 18:20 , 19:40 , 21:00 , 22:20 JST の計 5 枠
・ラウンド 6 ~ 10 水曜日開催 / 18:00 , 19:20 , 20:40 , 22:00 , 23:20 JST の計 5 枠

FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ

マニュファクチャラーシリーズ 2020/21 エキシビションシリーズ - シーズン 1

ROUND 1

開催日
2020/08/29 (土)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
6 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
6 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
ドラゴントレイル・シーサイド
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
23 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ
ハード/ミディアム

ROUND 2

開催日
2020/09/05 (土)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
6 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
6 倍
カテゴリー
Gr.4
使用するクルマ
ガレージカー
コース
モンツァ・サーキット
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
20 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ハード
使用義務タイヤ
なし

ROUND 3

開催日
2020/09/12 (土)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
5 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
5 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
筑波サーキット
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
37 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ
ハード/ミディアム

ROUND 4

開催日
2020/09/19 (土)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
4 倍
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
4 倍
カテゴリー
Gr.4
使用するクルマ
ガレージカー
コース
アルザス・ビレッジ
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
18 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
ミディアム

ROUND 5

開催日
2020/09/26 (土)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
5 倍
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
5 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
富士スピードウェイ
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
23 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
ミディアム/ソフト

ROUND 6

開催日
2020/09/30 (水)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
4 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
4 倍
カテゴリー
Gr.4
使用するクルマ
ガレージカー
コース
グッドウッド・モーター サーキット
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
15 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ハード
使用義務タイヤ
なし

ROUND 7

開催日
2020/10/07 (水)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
4 倍
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
4 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
20 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
ミディアム/ソフト

ROUND 8

開催日
2020/10/14 (水)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
8 倍
決勝中の燃料消費
5 倍
決勝中のタイヤ摩耗
8 倍
カテゴリー
Gr.4
使用するクルマ
ガレージカー
コース
東京エクスプレスウェイ・東ルート 内回り
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
9 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ハード
使用義務タイヤ
なし

ROUND 9

開催日
2020/10/21 (水)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
2 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
2 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
25 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
ミディアム

ROUND 10

開催日
2020/10/28 (水)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
4 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
4 倍
カテゴリー
Gr.4
使用するクルマ
ガレージカー
コース
鈴鹿サーキット
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
18 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ
ハード/ミディアム

また、これまでのチャンピオンシップと同じく、各シーズン終了時の結果をもとにして、スタープレイヤー登録の認定および優勝記念ボーナスの配布を行います。

選手権スケジュール、レギュレーションは変更される場合があります。
あらかじめご了承ください。

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