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FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ マニュファクチャラーシリーズ 2019 シリーズ プレシーズン 開催のお知らせ
2019.04.25

5月1日から6月1日にかけて FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ マニュファクチャラーシリーズ 2019 シリーズ プレシーズン を開催いたします。

有効ポイントは、全 10 ラウンド中、上位 3 ラウンドです。

各ラウンドのレース開催時刻とTop 16 スーパースターズの開催時刻は以下のとおりです。

 ■レース開催時刻
  ・全日共通:21:00, 23:00, 01:00 の計3枠

 ■「 Top 16 スーパースターズ」開催時刻
  ・ラウンド 8 23:00 JST (※)
  ・マッチング方法:獲得ポイント順
  ・エントリー最大枠:アジア地域の各自動車メーカー最大2名まで

  ※ Top 16 スーパースターズ開催10分後に通常のレースを開催します。

【お知らせ】

プレシーズンからマニュファクチャラーシリーズの本シーズン(ステージ 2 )終了まで、マニュファクチャラー所属契約(ドライバー契約)が変更できなくなりますので、ご注意ください。

※「 2019 エキシビションシリーズ」シーズン 2 で行ったドライバー契約は、プレシーズンのイベント出現と同時に解除されます。

加えて、各ステージ終了時の結果をもとにスタープレイヤー登録の認定、および後日開催されるワールドツアー進出の選考を行います。8月24・25に開催される「ワールドツアー 3 in ニューヨーク」の選抜はマニュファクチャラーシリーズ プレシーズン が対象となっています。

また、これまでのチャンピオンシップと同様にシーズン(またはステージ)の節目の結果をもとに優勝記念ボーナスを配布予定です。

その他、FIA選手権の詳細については、公式サイト「グランツーリスモ・ドットコム」内の「 FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ 2019 選手権概要」をご覧ください。

FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ 2019 シリーズ

マニュファクチャラーシリーズ プレシーズン

ROUND 1

開催日
2019/05/01 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
4 倍
予選中のタイヤの摩耗
17 倍
決勝中の燃料消費
4 倍
決勝中のタイヤ摩耗
17 倍
クルマカテゴリー
Gr.3
コース
京都ドライビングパーク・山際+雅
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
7 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ
なし

ROUND 2

開催日
2019/05/04 (土)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
3 倍
予選中のタイヤの摩耗
17 倍
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
17 倍
クルマカテゴリー
Gr.3
コース
富士スピードウェイ
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
11 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
なし

ROUND 3

開催日
2019/05/08 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
4 倍
予選中のタイヤの摩耗
16 倍
決勝中の燃料消費
4 倍
決勝中のタイヤ摩耗
16 倍
クルマカテゴリー
Gr.4
コース
レッドブル・リンク
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
11 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
なし

ROUND 4

開催日
2019/05/11 (土)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
7 倍
予選中のタイヤの摩耗
19 倍
決勝中の燃料消費
7 倍
決勝中のタイヤ摩耗
19 倍
クルマカテゴリー
Gr.4
コース
ブランズハッチ GPサーキット
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
11 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ
なし

ROUND 5

開催日
2019/05/15 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
5 倍
予選中のタイヤの摩耗
12 倍
決勝中の燃料消費
5 倍
決勝中のタイヤ摩耗
12 倍
クルマカテゴリー
Gr.3
コース
東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
9 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
なし

ROUND 6

開催日
2019/05/18 (土)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
3 倍
予選中のタイヤの摩耗
19 倍
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
19 倍
クルマカテゴリー
Gr.3
コース
ニュルブルクリンク 24h
予選時間
15分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
2 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ
なし

ROUND 7

開催日
2019/05/22 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
4 倍
予選中のタイヤの摩耗
19 倍
決勝中の燃料消費
4 倍
決勝中のタイヤ摩耗
19 倍
クルマカテゴリー
Gr.4
コース
ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
13 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ
なし

ROUND 8

開催日
2019/05/25 (土)

Top 16

セッティング
指定
予選中の燃料消費
3 倍
予選中のタイヤの摩耗
15 倍
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
15 倍
クルマカテゴリー
Gr.3
コース
鈴鹿サーキット
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
9 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
なし

ROUND 9

開催日
2019/05/29 (水)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
5 倍
予選中のタイヤの摩耗
16 倍
決勝中の燃料消費
5 倍
決勝中のタイヤ摩耗
16 倍
クルマカテゴリー
Gr.4
コース
オートポリス インターナショナル レーシングコース
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
9 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
なし

ROUND 10

開催日
2019/06/01 (土)
セッティング
指定
予選中の燃料消費
3 倍
予選中のタイヤの摩耗
15 倍
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
15 倍
クルマカテゴリー
Gr.3
コース
レイク・マジョーレ・サーキット GP
予選時間
10分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
9 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
なし

選手権スケジュール、レギュレーションは変更される場合があります。

あらかじめご了承ください。

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