グランツーリスモ ワールドシリーズ 2023
ワールドファイナル レースストラクチャー
マニュファクチャラーズカップ
ネイションズカップ
TGR GT Cup

マニュファクチャラーズカップ

マニュファクチャラーズカップはShowodownと同じくオンラインシリーズ のランキング上位メーカーと、トヨタ、ジェネシス、マツダのパートナーメーカーあわせた12メーカーによって争われます。
各メーカーは3地区(アジア / オセアニア地区、北米 / 中南米地区、欧州 / 中東 / アフリカ地区)の戦績上位1名ずつ、計3名の選手でチームを結成してレースに挑みます。

ワールドファイナルのレース構成

12月2日(日本では12月3日)に開催されるマニュファクチャラーズカップは予選タイムトライアル、予選レース、グランドファイナルで構成されます。

予選タイムトライアル

各チーム代表者による1ラップタイムアタックを行い、予選レースのグリッドを決定します。

予選レース ライブ配信

各チーム代表者によるレースを行い、グランドファイナルのグリッドを決定します。
予選タイムトライアルと異なる選手が出走してもよいことになっており、どの選手が登場するのかにも注目です。

グランドファイナル ライブ配信

各チーム3名による乗り換え制のレースを行います。
乗り換えはピットインの際にタイヤ交換・燃料補給と併せて行います。
ひとりが3周以上走行してはいけないという制約があるため、天候の変化も睨みつつの柔軟なピット戦略が求められます。
グランドファイナルを制したチーム・選手が2023年のマニュファクチャラーズカップ チャンピオンとなります。

レース内容

予選タイムトライアル
- ペナルティライン
カテゴリー / 車種
Gr.3
コース
ニュルブルクリンク 24h

レースレギュレーション

予選方式
各チーム代表者による1ラップタイムアタック
使用可能タイヤ
レーシング ミディアム
燃料消費倍率
なし
タイヤ消耗倍率
なし
スリップストリーム
無効
BoP/チューニング禁止
適用
セッティング
ブレーキバランスの調整可能
ペナルティ設定
ショートカット ペナルティ:弱い/ピットホワイトライン カットペナルティ:オン
コンディション
晴れ
 
 

コース情報

場所
ドイツ
全長
25,378m
最大高低差
300 m
コーナー数
89
最大ストレート長
2,135 m
 
 
予選レース
- ペナルティライン
カテゴリー / 車種
Gr.3
コース
カタロニア・サーキット・GPレイアウト(シケイン無しレイアウト)
周回数
8周

レースレギュレーション

スタート方式
ローリングスタート
使用可能タイヤ
レーシング ミディアム
タイヤ交換義務
なし
ドライバー交代
なし
燃料消費倍率
1x
タイヤ消耗倍率
3x
スリップストリーム
カスタム
BoP/チューニング禁止
適用
セッティング
ブレーキバランスの調整可能
ペナルティ設定
ショートカット ペナルティ:弱い/ピットホワイトライン カットペナルティ:オン
コンディション
天候変化あり
 
 

コース情報

場所
スペイン
全長
4,730 m
最大高低差
30 m
コーナー数
14
最大ストレート長
1,047 m
 
 
グランドファイナル
- ペナルティライン
カテゴリー / 車種
Gr.3
コース
ニュルブルクリンク 24h
周回数
5周

レースレギュレーション

スタート方式
ローリングスタート
使用可能タイヤ
レーシング ハード / ミディアム / インターミディエイト / ヘビーウェット
タイヤ交換義務
なし
ドライバー交代
あり(ひとりが3周以上走行してはいけない)
燃料消費倍率
1x
タイヤ消耗倍率
2x
スリップストリーム
カスタム
BoP/チューニング禁止
適用
セッティング
ブレーキバランスの調整可能
ペナルティ設定
ショートカット ペナルティ:弱い/ピットホワイトライン カットペナルティ:オン
コンディション
天候変化 / 時間変化あり
 
 

コース情報

場所
ドイツ
全長
25,378m
最大高低差
300 m
コーナー数
89
最大ストレート長
2,135 m
 
 

ネイションズカップ

今年チーム戦となったネイションズカップは、Showodownと同じくオンラインシリーズ の各地区における戦績上位計12ヶ国によって争われます。
選抜各国はオンラインシリーズ の戦績上位3名の選手でチームを結成してレースに挑みます。

ワールドファイナルのレース構成

12月3日(日本では12月4日)に開催されるネイションズカップは予選、レース1、レース2、レース3、グランドファイナルで構成されます。

予選

各国のオンラインランキング最上位者による1ラップタイムアタックを行います。
レース1のグリッドと同レースでの使用車種の決定順を決めます。
 

レース1 / レース2 / レース3 ライブ配信

各国代表者による個人戦です。各レース異なる選手が出走する必要があります。
各レースでは次のレースのグリッドを決定、レース3の結果でグランドファイナルのグリッドが決定します。
またレース毎に結果に応じたポイントが付与されます。
順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位
PTS 12pt 10pt 8pt 7pt 6pt 5pt 4pt 3pt 2pt 1pt
それぞれ特性の異なるレースに各国のどの選手が出走するかが鍵となります。
使用車種が国によって異なるレース1はクルマと選手の相性も考慮する必要があります。
 

グランドファイナル ライブ配信

各国チーム3名による乗り換え制のレースを行います。
グリップ力と耐久性が異なる3種類のタイヤすべてを使う必要があるため、どの選手がどのタイヤをいつ使うかが鍵となります。
個人技だけでなく総合力が求められることは言うまでもありません。
グランドファイナルでは結果に応じてレース1 / レース2 / レース3 の倍のポイントが付与されます。
順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位
PTS 24pt 20pt 16pt 14pt 12pt 10pt 8pt 6pt 4pt 2pt
ワールドファイナルにおけるネイションズカップ全レースを通してのポイントランキングが総合結果、
最も多くのポイントを獲得した国・選手が2023年のネイションズカップ チャンピオンとなります。

レース内容

予選
予選の内容は当日発表となります
レース1
- ペナルティライン
カテゴリー / 車種
市販車12台から選択(車種は当日発表)
コース
トライアルマウンテン・サーキット
周回数
5周

レースレギュレーション

スタート方式
ローリングスタート
使用可能タイヤ
スポーツ ミディアム
タイヤ交換義務
なし
燃料消費倍率
1x
タイヤ消耗倍率
1x
スリップストリーム
カスタム
BoP/チューニング禁止
適用
セッティング
ブレーキバランスの調整可能
ペナルティ設定
ショートカット ペナルティ:弱い/ピットホワイトライン カットペナルティ:オン
コンディション
晴れ

コース情報

場所
アメリカ
全長
5,434 m
最大高低差
58 m
コーナー数
15
最大ストレート長
1,340 m
 
 
レース2
- ペナルティライン
カテゴリー / 車種
ホンダ RA272
コース
ワトキンズ・グレン ロングコース
周回数
5周

レースレギュレーション

スタート方式
ローリングスタート
使用可能タイヤ
レーシング ハード
タイヤ交換義務
なし
燃料消費倍率
1x
タイヤ消耗倍率
1x
スリップストリーム
カスタム
BoP/チューニング禁止
適用
セッティング
ブレーキバランスの調整可能
ペナルティ設定
ショートカット ペナルティ:弱い/ピットホワイトライン カットペナルティ:オン
コンディション
晴れ

コース情報

場所
アメリカ
全長
5,423 m
最大高低差
41 m
コーナー数
11
最大ストレート長
561 m
 
 
レース3
- ペナルティライン
カテゴリー / 車種
プジョー 908 HDi FAP '10
コース
カタロニア・サーキット・GPレイアウト(シケイン無しレイアウト)
周回数
7周

レースレギュレーション

スタート方式
ローリングスタート
使用可能タイヤ
レーシング ソフト
タイヤ交換義務
なし
燃料消費倍率
1x
タイヤ消耗倍率
5x
スリップストリーム
カスタム
BoP/チューニング禁止
適用
セッティング
ブレーキバランスの調整可能
ペナルティ設定
ショートカット ペナルティ:弱い/ピットホワイトライン カットペナルティ:オン
コンディション
晴れ

コース情報

場所
スペイン
全長
4,730 m
最大高低差
30 m
コーナー数
14
最大ストレート長
1,047 m
 
 
グランドファイナル
- ペナルティライン
カテゴリー / 車種
レッドブル X2019 Competition
コース
スパ・フランコルシャン
周回数
22周

レースレギュレーション

スタート方式
ローリングスタート
使用可能タイヤ
レーシング ハード / ミディアム / ソフト
タイヤ交換義務
各タイヤそれぞれ 6 周以上、連続走行する必要あり
ドライバー交代
全ドライバーが1度以上走行する必要あり
燃料消費倍率
2x
タイヤ消耗倍率
5x
スリップストリーム
カスタム
BoP/チューニング禁止
適用
セッティング
ブレーキバランスの調整可能
ペナルティ設定
ショートカット ペナルティ:弱い/ピットホワイトライン カットペナルティ:オン
コンディション
晴れ
 
 

コース情報

場所
ベルギー
全長
7,004 m
最大高低差
104 m
コーナー数
21
最大ストレート長
752 m
 
 

TOYOTA GAZOO Racing GT Cup

TOYOTA GAZOO Racing GT Cup(TGR GT Cup)は、GRモデルおよびレース専用車両を含めたGRラインナップによって争われるレースシリーズです。

予選はオンラインで7ラウンドを実施しており、決勝大会は予選上位*21名とTGR枠(リージョンファイナル選出者から選出)3名の計24名で争われます。

*全7ラウンドのうち上位4ラウンドの合計ポイント

決勝大会のレース構成

12月1日(日本では12月2日)に開催されるTGR GT Cup決勝大会は予選、準決勝 A/B、敗者復活戦、グランドファイナルで構成されます。

予選

決勝大会進出者による1ラップタイムアタックを行います。
タイム順が奇数の選手(A)と偶数の選手(B)で準決勝の組分けを行います。
それぞれのタイム順で準決勝のグリッドが決まります。

準決勝 A/B ライブ配信

A/B 2組に分かれてレースを行い、それぞれ上位4名がグランドファイナルに進出、5位〜10位は敗者復活戦に進みます。
A/B 共にグランツーリスモ7のオリジナルコースを使ったレース。
ダイナミックな風景の中で繰り広げられるオーバーテイク合戦に期待です。

敗者復活戦 ライブ配信

準決勝 A/Bそれぞれの5位〜10位でレースを行い、上位4名がグランドファイナルに進出します。
舞台はSpec IIで追加されたスノーコース、レイク・ルイーズ。
いつもとは趣の異なったレースをお楽しみください。

グランドファイナル ライブ配信

準決勝A/B、敗者復活戦それぞれの上位4名、計12名で行うレースを行います。
ネイションズカップが団体戦となった今年、このグランドファイナルがトッププレイヤーを決める1戦となります。
TOYOTA GR010と様々なセクションを備えたカタロニア・サーキットは、まさに選手の力量が試されるの組み合わせです。
グランドファイナルの結果が今年のTGR GT Cupの最終結果になります。

レース内容

予選
- ペナルティライン
カテゴリー / 車種
GRカローラ Morizo Edition
コース
カタロニア・サーキット・ナショナルレイアウト

レースレギュレーション

予選方式
1ラップタイムアタック
使用タイヤ
スポーツ ハード
燃料消費倍率
なし
タイヤ消耗倍率
なし
スリップストリーム
無効
BoP/チューニング禁止
適用
セッティング
禁止
ペナルティ設定
ショートカット ペナルティ:弱い/ピットホワイトライン カットペナルティ:オン
コンディション
晴れ
 
 

コース情報

場所
スペイン
全長
2,977m
最大高低差
28 m
コーナー数
11
最大ストレート長
862 m
 
 
準決勝 A
- ペナルティライン
カテゴリー / 車種
GRスープラ レーシングコンセプト
コース
グランバレー・ハイウェイ 1
周回数
8周

レースレギュレーション

スタート方式
ローリングスタート
使用タイヤ
レーシング ハード
タイヤ交換義務
なし
燃料消費倍率
1x
タイヤ消耗倍率
5x
スリップストリーム
カスタム
BoP/チューニング禁止
適用
セッティング
ブレーキバランスの調整可能
ペナルティ設定
ショートカット ペナルティ:弱い/ピットホワイトライン カットペナルティ:オン
コンディション
晴れ

コース情報

場所
スペイン
全長
4,730 m
最大高低差
30 m
コーナー数
14
最大ストレート長
1,047 m
 
 
準決勝 B
- ペナルティライン
カテゴリー / 車種
GRスープラ レーシングコンセプト
コース
ディープフォレスト・レースウェイ
周回数
10周

レースレギュレーション

スタート方式
ローリングスタート
使用タイヤ
レーシング ハード
タイヤ交換義務
なし
燃料消費倍率
1x
タイヤ消耗倍率
5x
スリップストリーム
カスタム
BoP/チューニング禁止
適用
セッティング
ブレーキバランスの調整可能
ペナルティ設定
ショートカット ペナルティ:弱い/ピットホワイトライン カットペナルティ:オン
コンディション
晴れ

コース情報

場所
スイス
全長
4,253 m
最大高低差
50 m
コーナー数
18
最大ストレート長
765 m
 
 
敗者復活戦
- ペナルティライン
カテゴリー / 車種
GRヤリス 1st Edition RZ"High performance"
コース
レイク・ルイーズ ロングトラック
周回数
5周

レースレギュレーション

スタート方式
グリッドスタート
使用可能タイヤ
スノータイヤ
タイヤ交換義務
なし
燃料消費倍率
なし
タイヤ消耗倍率
なし
スリップストリーム
カスタム
BoP/チューニング禁止
適用
セッティング
禁止
ペナルティ設定
ショートカット ペナルティ:弱い/ピットホワイトライン カットペナルティ:オン/壁接触ペナルティ:弱い/壁接触判定:厳密
コンディション
晴れ

コース情報

場所
カナダ
全長
3,694m
最大高低差
78 m
コーナー数
11
最大ストレート長
765 m
 
 
グランドファイナル
- ペナルティライン
カテゴリー / 車種
TOYOTA GR010 HYBRID 2021
コース
カタロニア・サーキット・GPレイアウト(シケイン無しレイアウト)
周回数
23周

レースレギュレーション

スタート方式
ローリングスタート
使用可能タイヤ
レーシング ハード / ミディアム / ソフト
タイヤ交換義務
2種類のコンパウンドを使用すること
燃料消費倍率
2x
タイヤ消耗倍率
6x
スリップストリーム
カスタム
BoP/チューニング禁止
適用
セッティング
ブレーキバランスの調整可能
ペナルティ設定
ショートカット ペナルティ:弱い/ピットホワイトライン カットペナルティ:オン
コンディション
晴れ

コース情報

場所
スペイン
全長
4,730m
最大高低差
30 m
コーナー数
14
最大ストレート長
1,047 m