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WORLD FINALS
巴西包辦冠亞軍!Fraga(IOF_RACING17)於第1戰上演杆位奪冠!
FIA Gran Turismo Championship 2018年世界總決賽 / Nations Cup
25/11/2018

第1戰賽事地點「東京高速公路 - 南內環線」,是這場錦標賽首度亮相的賽道。
因此對16名參賽車手來說,勝利關鍵是迅速適應不熟悉的賽道,充分利用短暫的練習時間來試著找出制勝策略。

杆位是由駕駛M4的巴西車手Igor Fraga(IOF_RACING17)拿下。另一名巴西車手,Adriano Carrazza(CRT-Didico15)駕著DB11在第一彎道追越了日本車手Shogo Yoshida(gilles_honda_v12)的F50,取得第二名位置。

一場驚人的意外就發生在賽事的第二彎道。
日本車手Ryota Kokubun(Akagi_1942mi),也是亞洲/大洋洲地區決賽的冠軍,發生了嚴重的煞車失誤,導致他駕駛的NSX與加拿大車手Jeffrey Gallan(FT_LLOYDZELITE)的Amuse S2000相撞。這場意外讓一直保持在第五名位置的Gallan(FT_LLOYDZELITE)就此落到最後一名。
其他場內觀看賽事的車手在看到Kokubun(Akagi_1942mi)犯下不尋常的錯誤時,耳邊都能聽到倒抽一口氣的聲音。

Kokubun(Akagi_1942mi)理所當然遭到加時懲罰,但這場碰撞,以及對另一名車手造成的負面影響,顯然嚴重動搖到他的思緒。在第十彎道,他強勢的進攻令他又發生一場意外。

Kokubun(Akagi_1942mi)的NSX車鼻與他在線上競賽的強敵,香港車手Jonathan Wong(saika159-)駕駛的Ford GT車尾發生輕微接觸。這並非是嚴重碰撞,但東京高速公路沒有逃生區,令這點小小的擦撞引發了嚴重的後果。
Kokubun(Akagi_1942mi)在短短幾分鐘內導致兩場嚴重意外後,最終只能以毫無希望的最後一名結束第1戰。

日本車手Tomoaki Yamanaka(yamado_racing38)以第九排位起跑,駕著F-Type迅速提高排名。到第二圈第三彎道時,他追越了駕駛Maserati的Nicolás Rubilar(FT_NicoR)和駕駛LC500的Fabián Portilla(FT_Mcqueen91)兩名智利車手,爬到了第四名位置。

賽事到第四圈時,Yoshida(gilles_honda_v12)展開攻勢,追越了Carrazza(CRT-Didico15)爬到第二名位置,Yamanaka(yamado_racing38)也緊跟在兩輛車後頭。

到第五圈時,Yoshida(gilles_honda_v12)不幸碰撞到了護欄。Carrazza(CRT-Didico15)和Yamanaka(yamado_racing38)雙雙趁機搶進第二名和第三名位置。

在這時,Fraga(IOF_RACING17)已經完全無障礙地巡航了,他與後方追車拉開了大幅度的距離。

第六圈時,澳洲車手Cody Nikola Latkovski(Nik_Makozi)利用駕駛996 GT3的Mikail Hizal(TRL_LIGHTNING)的尾滑追越了他,駕著McLaren F1前進到第四名位置。
Hizal(TRL_LIGHTNING)也遭到Coque López(Williams_Coque14)追越,最終掉至第七名位置。

賽事來到最後一圈。Latkovski(Nik_Makozi)咬緊牙關,緊跟在Yoshida(gilles_honda_v12)的車尾後方。
到第十一彎道時,雖然他的車鼻搶在前方,卻因為轉向不足讓Yoshida(gilles_honda_v12)得以重新搶回名次。然而,Latkovski(Nik_Makozi)在最終彎道時有了第二次機會,這次他成功從內側超車,奪得第四名位置。

儘管只有些許時間在不熟悉的賽道練習,Fraga(IOF_RACING17)仍充分利用杆位取得第一個賽事勝利。
他的巴西同胞Carrazza(CRT-Didico15)拿下了第二名,同樣能站上頒獎台並獲得分數的還有Yamanaka(yamado_racing38)。

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