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- '2018 Gran Turismo世界巡迴賽：紐堡林站賽事報導 (2/4)
只有駕駛大師才能成就的神奇比賽 - Manufacturer Series決賽
- 2018/06/18
Manufacturer Series決賽
5月11日下午3點鐘，現實世界的紐堡林24小時耐力賽正進行第二場排位賽，Manufacturer Series決賽也同時展開，地點位於紐堡林賽道。參賽車廠包括Mercedes-Benz、BMW、Audi、Porsche、McLaren、Ferrari、Renault Sport、Toyota、Nissan、Subaru等，共計10隊參賽。晉級決賽需先比兩場賽事，先在蒙札賽車場進行30分鐘競速賽，接著比照紐堡林24小時耐力賽，展開60分鐘迷你耐力賽。出賽車輛皆屬於Gr.3賽車，由於每隊有三名駕駛員，賽事方規定最少需進維修道兩次。
蒙札賽車場舉行的第一場賽事， Mercedes-Benz（AMG GT3）在10分鐘排位賽剩下最後25秒時超前Toyota（GR Supra Racing Concept），但Toyota在最後一圈發動攻勢，結束前逆轉獲勝。此時場邊觀賽的觀眾已經興奮不已。
正賽時，Mercedes開賽一馬當先，但連同緊追在後的Audi在內，整場比賽後方9台車的差距極小，時間差距微乎其微。第2名之爭尤其激烈，充分展現出參賽者的技術水平。
第6圈領先集團開始進維修道時，比賽局勢出現變化。在此之前還位居領先的Mercedes落到第5名，而同一圈沒有進維修道的Subaru（WRX Gr.3）、 Porsche（911 RSR）、Ferrari（458 Italia GT3），此時分別包辦了前3名。然而，這3台車也在下一圈進維修道調整，使Nissan（GT-R Nismo GT3 N24 Schulze Mortorsport）躍居第一位，Mercedes與Renault Sport（R.S.01 GT3）緊追在後。
Nissan此時看似能夠持續領先下去，但Mercedes急起直追，一度重新奪回領先。但到了第14圈，Mercedes在一號減速彎失控，排名掉到第4。仍有機會的Renault Sport也嘗試搶下領先，無奈時間已經走完，第一場比賽的勝利最終就屬於Nissan車隊（Kimmo Kaisla / Tom McPherson / Markus Kononen）。
Manufacturer Series第1場比賽
| 排名 | 車廠/駕駛員 | 時間/差距 |
|---|---|---|
| 1 |
Nissan
Kimmo Kaisla / Markus Kononen / Tom McPherson
|
30:50.571 |
| 2 |
Renault
Lewis Bentley / Tarek Buschmann / Loris Garnier
|
+06.222 |
| 3 |
Mercedes-Benz
Uros Rasic / Sander Derksen / Patrik Blazan
|
+09.345 |
| 4 |
Toyota
Matteo Paolini / Patrick Weking / Pierre Lenoir
|
+13.250 |
| 5 |
McLaren
Giorgio Mangano / Joost de Haas / Martin Grady
|
+33.336 |
| 6 |
Audi
Nick Aerts / Angelo Schut / Kevin Richly
|
+35.331 |
| 7 |
Ferrari
Benjamin Bader / Kamil Karski / Adrian Mayor
|
+44.993 |
| 8 |
Porsche
Bruno Ferreira / Michael Kasseckert / Fabien Gaillard
|
+46.848 |
| 9 |
Subaru
Edward Williams / Manuel Rodriguez / Francisco Jimenez
|
+50.411 |
| 10 |
BMW
Philippe Nicolay / Matthew Thomas / Anthony Duval
|
+1:01.592 |
第2場比賽在紐堡林舉辦，也就是這次活動的場地。本場比賽依照第1場比賽的成績依序起跑，Nissan開賽從杆位出發，表現強勁。一馬當先的他們，逐漸與後方集團拉開差距。
與此同時，第2名之爭正如火如荼展開：各車你來我往，險象環生，令人目光片刻也離不開。這是一場只有真正的駕駛技術大師，才能成就的終極夢幻大戰。
即使多次進維修道調整，Nissan仍然守住領先地位。然而比賽進行到第6圈，距離終了前10分鐘時，BMW（BMW M6 GT3）甩開其他對手，終於逼近Nissan。BMW在通過頂瞭山後的下坡路段進逼Nissan，最後在德廷格路段末尾取得領先。但Nissan還沒有放棄，以精湛行車技巧通過GP賽道的一號彎道，重新要回領先。這場極度接近的混戰，持續至進入北側賽道。
局勢在修院谷路段開始逆轉。BMW在旋轉木馬前的右向彎道躍居領先。Nissan並未放棄獲勝希望，雙方車輛都通過旋轉木馬，進入上坡路段。但在頂瞭山路段時，可能因為一時失去專注，Nissan出現一次致命的操作失控。經過一連串戲劇性轉折，第2場比賽由BMW車隊抱走勝利。這場勝利也讓BMW車隊（Anthony Duval / Phillipe Nicolay / Matthew Thomas）在Manufacturer Series完勝奪冠。
Manufacturer Series決賽
| 排名 | 車廠/駕駛員 | 時間/差距 |
|---|---|---|
| 1 |
BMW
Philippe Nicolay / Matthew Thomas / Anthony Duval
|
1:00:39.854 |
| 2 |
Nissan
Kimmo Kaisla / Markus Kononen / Tom McPherson
|
+06.068 |
| 3 |
Toyota
Matteo Paolini / Patrick Weking / Pierre Lenoir
|
+22.138 |
| 4 |
Renault
Lewis Bentley / Tarek Buschmann / Loris Garnier
|
+25.499 |
| 5 |
Porsche
Bruno Ferreira / Michael Kasseckert / Fabien Gaillard
|
+41.999 |
| 6 |
Mercedes-Benz
Uros Rasic / Sander Derksen / Patrik Blazan
|
+43.290 |
| 7 |
McLaren
Giorgio Mangano / Joost de Haas / Martin Grady
|
+44.039 |
| 8 |
Subaru
Edward Williams / Manuel Rodriguez / Francisco Jimenez
|
+45.716 |
| 9 |
Audi
Nick Aerts / Angelo Schut / Kevin Richly
|
+1:26.481 |
| 10 |
Ferrari
Benjamin Bader / Kamil Karski / Adrian Mayor
|
+3:09.626 |