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GT WORLD TOUR
BMW在FIA Certified Gran Turismo Championships 2020系列賽雪梨激戰大殺四方
17/02/2020

澳洲雪梨(2020年2月15日):FIA Gran Turismo Championships 2020系列賽正如火如荼展開,這是首次在澳洲雪梨舉辦的World Tour賽事,也是澳洲首次舉辦此賽事。向來競爭激烈的Manufacturer Series於週六在Luna Park Sydney的Big Top會場開賽,現場人山人海。Luna Park Sydney就位於著名港灣大橋的橋下,距離世界知名的雪梨歌劇院只有一水之隔。

新賽季的大熱門是Toyota,他們奪下去年的世界錦標賽冠軍後鋒頭正盛,不過其他車廠的團隊也強勢回歸,試圖爭奪神聖的冠軍頭銜和甜蜜復仇。

Manufacturer Series有12隊共36位車手參賽,爭奪挺進2020世界總決賽的寶貴積分,世界總決賽將於今年下半年舉辦。競賽包含兩項比賽:第1戰和雙倍積分的總決賽。兩項比賽需由三名車手接力跑完全程,且三種不同胎面膠料(軟、中性、硬)的米其林輪胎皆需使用。

《Gran Turismo》製作人山內一典表示:「錦標賽已邁入第三年,每季都有出乎意料的新鮮事。我想2020年也是一樣。我們的觀眾人數不斷成長,2019年的人數比2018年成長300%,這表示將會有更多、更多的人觀注此系列賽事。我相信大家都很期待這場精彩大賽。」

第1戰

資格賽已清楚顯示哪幾隊將領先群雄,像是BMW、Audi、Porsche、Mercedes-Benz和Toyota的速度似乎都比其他隊伍更快一些。BMW在比利時知名斯帕-弗朗科爾尚賽道的首戰奪得杆位。這場12圈的Gr.4賽車競速的關鍵,在於哪些隊伍採用最佳的輪胎策略。BMW開賽時選擇中性胎,而Audi和Porsche選擇軟胎。綠旗一下,比賽馬上如火如荼展開,Martin Grady(英國)駕駛的Audi TT Cup在第一個彎道超越智利車手Nicolás Rubilar的BMW M4,Angel Inostroza(智利)的Porsche Cayman GT4 Clubsport也緊跟在後。Anthony Felix(美國)駕駛的Mercedes-Benz SLS AMG起步十分悲劇,身陷團團車陣中,被擠出賽道,尚未通過第一個彎道就掉了兩名。

下一圈,駕駛Porsche的Inostroza通過日瓦哲彎時追越前輪驅動的Audi TT Cup,取得領先。前三名賽車Porsche、Audi和BMW都是德國車廠,他們無情地激烈競逐,在賽場上拉開4秒的領先差距。在第4圈,所有賽車都進維修站,前三強選擇米其林的硬胎,而接替Tomoaki Yamanaka(日本)的法國車手Rayan Derrouiche則決定為自己的Toyota 86選用軟胎。

比賽到了第6圈,顯然這場競賽將由前四強決勝負,Toyota慢慢接近領先群。接著Derrouiche突然大膽出擊,他的Toyota 86超越現由美國車手Randall Haywood駕駛的BMW M4奪下第三位,然後又超過Audi TT Cup,躍升第二位。軟胎Toyota對上硬胎Porsche,Derrouiche遲早將奪得領先位置。現在就看Toyota下次必須進維修站更換硬胎之前能拉開多大的領先幅度。

領先群在第8圈進維修站,BMW為最後一棒Coque López保留軟胎,他閃電超越Porsche的Mathew Simmons。在此同時,同樣把軟胎留給最後一棒的Lexus排名默默攀升。比賽到了第10圈,Toyota的領先消失殆盡,López整個壓上Toyota 86的後保險桿,讓Simon Bishop(紐西蘭)在通過日瓦哲髮夾彎時得以超車。BMW就像搶小孩子糖果一樣輕易超越,奪得領先優勢,最後拿下冠軍。同時,Lexus的Baptiste Beauvois(法國)追上領先群,超越Porsche和Toyota拿下第二名,第三名則是Porsche。

排名 車廠 / 駕駛員 時間
1 BMW Coque López / Nicolás Rubilar / Randall Haywood 41:15.258
2 Lexus Kanata Kawakami / Andrew Brooks / Baptiste Beauvois +3.193
3 Porsche Angel Inostroza / Tristan Bayless / Mathew Simmons +3.897
4 Audi Hayden Hunter / Martin Grady / Tatsuhiko Kato +6.959
5 Toyota Tomoaki Yamanaka / Rayan Derrouiche / Simon Bishop +9.077
6 Jaguar Kenny Conomos / Vinicius Neto / Florent Pagandet +12.262
7 Aston Martin Ayumu Takida / Jay Wong / Fabian Portilla +12.356
8 Ford Adam Wilk / Armen Aghakhan / Ádám Tápai +13.249
9 Mercedes-Benz Cody Nikola Latkovski / Bernal Valverde / Anthony Felix +13.271
10 Chevrolet Koki Mizuno / Marco Mendoza / Matthew McEwen +13.627
11 Alfa Romeo Daniel Solis / Alonso Regalado / Shogo Yoshida +16.323
12 Hyundai Agustin Cajal / Tatsuro Hoshino / Connor Healy +19.045

總決賽

這場在澳洲帕諾拉馬山賽車場舉辦的20圈耐力賽積分雙倍,這條賽道的難度相當高,有很長的直線和一系列超急彎道,錦標賽的最終勝負懸而未決。贏得第1戰的BMW位於杆位,由Rubilar駕駛Gr.3賽車M6 GT3。然而此時這支隊伍換用其他輪胎策略,開賽時選擇高速胎(軟胎),二到四位Lexus、Porsche和Audi則選擇中性胎。

動態起跑之後,第七位的巴西車手Vinicius Neto駕駛的Jaguar F-Type,被Bernal Valverde(巴西)的Mercedes-Benz AMG GT3撞出賽道,排位落居最後。這場意外使Mercedes-Benz遭到重罰4秒,讓他們奪冠的美夢幾乎遙不可及。M6的天才車手Rubilar在第3圈拉開4秒領先,第6圈時領先6秒之多。接著Lexus通過最終第23個彎道時從Audi手中奪下第三位。在第8圈,Porsche、Lexus和Audi都進維修站換用硬胎,把軟胎保留到比賽最後段,他們的策略和BMW恰恰相反,而在第9圈已為BMW取得28秒領先的Rubilar則選擇中性胎。Haywood駕駛的M6返回賽道時領先10秒。

比賽進行到一半時:前五強為BMW、Porsche、Audi、Toyota和Lexus。在第12圈,決定比賽冠軍的因素已經十分明確:使用中性胎的BMW能否保有足夠的領先優勢,壓過使用米其林硬胎的挑戰者?在下一次進維修站時,BMW再度拉開28秒領先,出維修道時已換上硬胎,領先Porsche 911 RSR多達8秒。在第19圈,使用快速軟胎的Porsche把領先縮小到5秒,不過比賽只剩下一圈,圈數並不足以追上López的M6 GT3。

最後BMW團隊(Rubilar、Haywood和López)優秀的輪胎策略拿下這場比賽的勝利和錦標賽冠軍,以最高的36分稱霸群雄。Porsche(28分)和2018年冠軍Lexus(26分)也在頒獎台上風光領獎,為2020 Manufacturer Series拉開精彩序幕。

BMW團隊的Coque López獲勝後表示:「在第1戰,Nicolás使用中性胎的表現真是好極了,他壓制其他使用軟胎的對手,為我們今天的勝利奠定基礎。另外,沒錯,我們的輪胎策略確實奏效,不過一切都要歸功於我隊友Nicolás和Randall優異的駕駛技術,他們才是致勝英雄。」

排名 車廠 / 駕駛員 時間
1 BMW Coque López / Nicolás Rubilar / Randall Haywood 41:15.258
2 Porsche Angel Inostroza / Tristan Bayless / Mathew Simmons +3.632
3 Lexus Kanata Kawakami / Andrew Brooks / Baptiste Beauvois +5.219
4 Aston Martin Ayumu Takida / Jay Wong / Fabian Portilla +8.547
5 Audi Hayden Hunter / Martin Grady / Tatsuhiko Kato +9.150
6 Toyota Tomoaki Yamanaka / Rayan Derrouiche / Simon Bishop +9.721
7 Chevrolet Koki Mizuno / Marco Mendoza / Matthew McEwen +14.236
8 Ford Adam Wilk / Armen Aghakhan / Ádám Tápai +16.764
9 Jaguar Kenny Conomos / Vinicius Neto / Florent Pagandet +22.738
10 Alfa Romeo Daniel Solis / Alonso Regalado / Shogo Yoshida +28.784
11 Hyundai Agustin Cajal / Tatsuro Hoshino / Connor Healy +39.016
12 Mercedes-Benz Cody Nikola Latkovski / Bernal Valverde / Anthony Felix +45.367
排名 車廠 / 駕駛員 第1戰 總決賽 總分
1 BMW Coque López / Nicolás Rubilar / Randall Haywood 12 24 36
2 Porsche Angel Inostroza / Tristan Bayless / Mathew Simmons 8 20 28
3 Lexus Kanata Kawakami / Andrew Brooks / Baptiste Beauvois 10 16 26
4 Audi Hayden Hunter / Martin Grady / Tatsuhiko Kato 7 12 19
5 Aston Martin Ayumu Takida / Jay Wong / Fabian Portilla 4 14 18
6 Toyota Tomoaki Yamanaka / Rayan Derrouiche / Simon Bishop 6 10 16
7 Chevrolet Koki Mizuno / Marco Mendoza / Matthew McEwen 1 8 9
8 Ford Adam Wilk / Armen Aghakhan / Ádám Tápai 3 6 9
9 Jaguar Kenny Conomos / Vinicius Neto / Florent Pagandet 5 4 9
10 Alfa Romeo Daniel Solis / Alonso Regalado / Shogo Yoshida 0 2 2
11 Mercedes-Benz Cody Nikola Latkovski / Bernal Valverde / Anthony Felix 2 0 2
12 Hyundai Agustin Cajal / Tatsuro Hoshino / Connor Healy 0 0 0

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