Please select your country / region

Close Window
GT
Η Σελίδα Μου
GR
GT Academy

GT Academy 2013, Race Camp Ευρώπης – Ημέρα 4η

Μετά τους αποκλεισμούς το βράδυ του Σαββάτου, οι 28 εναπομείναντες διαγωνιζόμενοι επέστρεψαν στα θρανία στο Race Camp Ευρώπης του Nissan PlayStation® GT Academy 2013. Για να μπορέσουν να τρέξουν σε αγώνες ταχύτητας στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι οδηγοί πρέπει να αποκτήσουν το βασικό αγωνιστικό δίπλωμα «ARDS», επομένως όλοι οι διαγωνιζόμενοι ολοκλήρωσαν το γραπτό «Θεωρητικό» μέρος της εξέτασης στην τάξη.

Επιστρέφοντας στην πίστα, τρεις ομάδες ολοκλήρωσαν την «πρόκληση τηλεμετρίας» με το 370Z Nismo στο Stowe Circuit, ενώ όλες οι ομάδες συμμετείχαν σε μία από τις καλύτερες και πλέον αποκαλυπτικές προκλήσεις των τελευταίων ετών του Race Camp. Στην «πρόκληση καταδίωξης», οι gamers του PlayStation βγήκαν ένας-ένας στο Silverstone International Circuit οδηγώντας ένα λευκό Nissan GT-R, «καταδιώκοντας» τρία πανομοιότυπα μαύρα GT-R, τα οποία οδηγούσαν οι επαγγελματίες εκπαιδευτές του GT Academy. Η πρόκληση έχει σχεδιαστεί για να δοκιμάσει τον ρυθμό των επίδοξων οδηγών αγώνων ταχύτητας στην προσπάθειά τους να κυνηγήσουν και να προσπεράσουν τους επαγγελματίες.

Μετά από ένα ηλιόλουστο ξεκίνημα, ο καιρός στο Silverstone άλλαξε το μεσημέρι σε δυνατή βροχή, δυσκολεύοντας τις συνθήκες οδήγησης για τις τελευταίες ομάδες. Το πρόγραμμα συνεχίστηκε με μερικά ακόμα μαθήματα ψυχολογίας από τον υπεύθυνο επιδόσεων του GT Academy Simon Fitchett.

Καθώς οι δραστηριότητες στην πίστα τελείωσαν σχετικά νωρίς, οι κριτές και οι μέντορες που βρίσκονταν στην έδρα του Race Camp αποφάσισαν να δοκιμαστούν στην εικονική εκδοχή του Silverstone, όπως αναπαράχθηκε για το PlayStation®3 στη δοκιμαστική έκδοση του Gran Turismo®6. Οδηγώντας το 2012 Nissan DeltaWing, ο ανταγωνισμός χτύπησε κόκκινο για τους πρώην Πρωταθλητές του GT Academy και νυν Αθλητές της Nismo, Lucas Ordoñez, Jann Mardenborough και Wolfgang Reip, καθώς κονταροχτυπήθηκαν για τον καλύτερο χρόνο στο μήκους 5,9 χιλιομέτρων Grand Prix Circuit. Ο επαγγελματίας οδηγός της Nissan Alex Buncombe αποδείχθηκε πολύ γρήγορος και στο GT6™, ενώ ο πρώην οδηγός της Φόρμουλα Ένα Vitantonio Liuzzi, ο οδηγός GP2 Josef Kral, ο ειδικός στα αυτοκίνητα τουρισμού και στο πρωτάθλημα του Ντακάρ Tim Coronel, ο οδηγός αγώνων βρετανικών αυτοκινήτων τουρισμού Paul O’Neill, ο οδηγός σπορ αυτοκινήτων Gonçalo Gomes και η πρώην πρωταθλήτρια kart Tiff Chittenden βρέθηκαν στον αντίθετο ρόλο, με τους ανταγωνιστές τους να δίνουν συμβουλές για το Gran Turismo στους αναγνωρισμένους επαγγελματίες.

Όλοι οι διαγωνιζόμενοι κοιμήθηκαν ήσυχοι απόψε, καθώς δεν υπήρξαν αποκλεισμοί.

 

ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ


Jérémy Bouteloup (Γαλλία)
Σήμερα το πρωί οδηγήσαμε το Nissan 370Z στο Stowe Circuit και στη συνέχεια είδαμε τις τηλεμετρικές μας μετρήσεις για να μάθουμε πού τα πήγαμε καλά και πού θα μπορούσαμε να βελτιωθούμε, κάτι πολύ χρήσιμο για εμένα, καθώς ήταν πολύ καλό να έχω συγκεκριμένα στοιχεία για το τι να κάνω. Απογοητεύτηκα λίγο, γιατί είχα σχεδόν την ίδια απόδοση με τους άλλους διαγωνιζόμενους, ενώ ξέρω ότι μπορώ να δώσω περισσότερα. Νομίζω ότι η απόδοσή μου σήμερα το πρωί ήταν η πιο απογοητευτική στιγμή μέχρι τώρα, αλλά κατά τα άλλα απολαμβάνω τη διαμονή στο Race Camp. Ας ελπίσουμε ότι θα μείνω μέχρι το τέλος.

Jani Vilen (Φινλανδία)
Σήμερα το πρωί οδηγήσαμε τα 370Z στο Stowe Circuit για περίπου 20 λεπτά. Ήταν πολύ διασκεδαστική η οδήγηση σ’ αυτή την πίστα, αλλά ήταν κάτι που κάναμε για συγκεκριμένο λόγο. Κοιτάξαμε τα δεδομένα από τους γύρους μας και εξετάσαμε σε ποιους τομείς θα μπορούσαμε να βελτιωθούμε. Ήταν σκέτη απόλαυση το να οδηγείς όσο γρηγορότερα μπορείς και να μαθαίνεις πώς μπορείς να οδηγήσεις ακόμα γρηγορότερα. Επίσης, είχαμε μια πρόκληση «καταδίωξης», δηλαδή έναν αγώνα 3 γύρων, στον οποίο έπρεπε να προσπεράσουμε όσο το δυνατόν περισσότερα αυτοκίνητα. Η οδήγηση ενός GT-R υπό βροχή χωρίς βοήθεια ή συμβουλές ήταν πολύ δύσκολη. Την τελευταία φορά που οδηγήσαμε αυτά τα αυτοκίνητα το οδόστρωμα ήταν στεγνό, σήμερα ήταν υγρό και η αίσθηση ήταν εντελώς διαφορετική.

Jesper Pedersen (Δανία)
Η ανάλυση των αποτελεσμάτων τηλεμετρίας στην πρώτη μου πρόκληση ήταν πολύ καλή. Βελτιώθηκα πολύ αφού είδαμε τα δεδομένα. Στη δεύτερη πρόκληση, που ήταν η πρόκληση «καταδίωξης», δεν τα πήγα καλά. Δυσκολεύτηκα πολύ να βρω τα όριά μου στο υγρό οδόστρωμα και, χρειάστηκα δύο από τους τρεις γύρους του αγώνα για να προσαρμοστώ. Κατάφερα να προσπεράσω μόνο έναν οδηγό, κάτι για το οποίο δεν είμαι ικανοποιημένος. Το Race Camp είναι καλύτερο απ’ ό,τι περίμενα. Οι προκλήσεις είναι φοβερές φέτος, μερικές δεν μπορούσα ούτε να τις φανταστώ. Νομίζω ότι το δυσκολότερο είναι η έλλειψη προετοιμασίας. Μας λένε τι θα κάνουμε μόλις πέντε λεπτά πριν ξεκινήσουμε και είναι πολύ δύσκολο να προετοιμάσεις το μυαλό σου μ’ αυτό τον τρόπο, έχουμε τόσα πολλά να κάνουμε κάθε μέρα και δεν ξέρω τι με περιμένει, γι’ αυτό κάνω την προσπάθειά μου κάθε μέρα και ελπίζω να τα πάω καλά.

Judicael Lagrange (Γαλλία)
Σήμερα ήταν μια πολύ καλή μέρα για μένα. Νομίζω ότι ήμουν ίσως λίγο καλύτερος σε στεγνό οδόστρωμα. Η οδήγηση του GT-R σε υγρό οδόστρωμα ήταν πολύ δυσκολότερη. Νιώθω ότι μαθαίνω να οδηγώ σε υγρό οδόστρωμα και ότι σίγουρα θα βελτιωθώ. Το Race Camp είναι απίστευτη εμπειρία. Μπορεί να αλλάξει εντελώς τη ζωή μου κάνοντάς με επαγγελματία οδηγό αγώνων, και αυτό είναι φανταστικό. Προσπαθώ να βάζω τα δυνατά μου για να είμαι ο καλύτερος. Είναι μια πάρα πολύ σημαντική στιγμή στη ζωή μου και μια αξέχαστη εμπειρία. Η πιο δύσκολη στιγμή κατά τη διάρκεια της εβδομάδας ήταν η πρόκληση με τα GT-R σήμερα. Δεν είναι ποτέ εύκολο να προσπεράσεις επαγγελματίες οδηγούς, και με υγρό οδόστρωμα είναι ακόμα δυσκολότερο. Αλλά αυτή η εμπειρία θα με κάνει καλύτερο στο μέλλον.

Adam Suswillo (Ηνωμένο Βασίλειο)
Το Race Camp μπορεί να σε εξοντώσει πνευματικά, γιατί σε απασχολεί απόλυτα όλη μέρα, κάθε μέρα. Ξυπνάς και σκέφτεσαι τους αποκλεισμούς, τι προκλήσεις θα αντιμετωπίσεις, μετά πας για ύπνο και σκέφτεσαι τα ίδια πράγματα. Τις πρώτες ημέρες ήμουν ο πρώτος οδηγός στην κατάταξη των Βρετανών, αλλά τις δύο τελευταίες ημέρες ζορίζομαι πολύ. Η ψυχολογική εκπαίδευση σήμερα με βοήθησε να ξαναβρώ το στόχο μου, να δω τα θετικά των προκλήσεων μέχρι στιγμής και πλέον ανυπομονώ για τη συνέχεια του διαγωνισμού. Θα κάνω ό,τι καλύτερο μπορώ, αλλά εκτός αυτού θέλω να θυμάμαι να απολαμβάνω αυτές τις υπέροχες εμπειρίες.

René Arnoux (Γάλλος κριτής)
Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι από τους τέσσερις Γάλλους φιναλίστ, αν και σήμερα ήταν πολύ αργοί. Ήταν πολύ δύσκολη δοκιμασία για αυτούς να πρέπει να προσπεράσουν έναν ή δύο επαγγελματίες οδηγούς με τα πανίσχυρα Nissan GT-R, οδηγώντας σε συνθήκες υγρού οδοστρώματος που γλιστράει και γίνεται επικίνδυνο. Βέβαια, καθώς περνούν οι μέρες, ο διαγωνισμός θα γίνεται ολοένα δυσκολότερος, γι’ αυτό πρέπει να ανεβάσουν το επίπεδό τους. Μου αρέσει πολύ ο διαγωνισμός του GT Academy, γιατί αναδεικνύει την ανθρώπινη πλευρά του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Είναι πολύ ενδιαφέρον για εμένα να καταλάβω τους διαγωνιζόμενους ως ανθρώπους, να ανακαλύψω τι είναι αυτό που τους παρακινεί και να βρω τους καλύτερους τρόπους για να τους βοηθήσω. Είμαι περήφανος που κάνω αυτή τη δουλειά και που παίρνω δύσκολες αποφάσεις, γιατί διακυβεύονται πολλά στην ανάδειξη του επόμενου πρωταθλητή του GT Academy.