Sábado, 18 de agosto de 2012: Varios de los jugadores de Gran Turismo®5 más veloces de toda Europa se reunieron el pasado viernes en Silverstone, el hogar de las competiciones de motor británicas, para prepararse de cara al Race Camp europeo de GT Academy 2012. El sábado comenzó la difícil tarea de descubrir cuál de los 36 jugadores tiene lo que hay que tener para convertirse en un piloto de verdad y competir en las 24 horas de Dubái en enero, usando un Nissan 370Z GT4.

El Race Camp empezó con mucho estilo, ya que los competidores sobrevolaron Silverstone en helicóptero antes de reunirse con el equipo de mentores experimentados que los guiarán a través de una exigente semana de desafíos. El primer día se centró en que los competidores mostrasen su habilidad durante las excelentes clases particulares del equipo de Silverstone. Lo primero fue realizar una prueba alrededor del circuito Stowe de Silverstone (la base del Race Camp) en un Nissan 370Z. La instrucción personalizada en los 370Z tuvo lugar en el circuito sur, antes de que los competidores afrontasen las pruebas físicas que les realizó el equipo de GT Academy.

Estos 36 jugadores han sido seleccionados de entre las 830.000 personas que han participado en el GT Academy de este año a través de una descarga especial de Gran Turismo para PS3™, tras haber derrotado a sus rivales en unas muy disputadas finales nacionales.

El Race Camp europeo de 2012 ha sido dividido en seis pequeños Race Camps compuestos por seis grupos territoriales. Los competidores participantes son:

FRANCIA	ITALIA	REINO UNIDO e IRLANDA
Sebastien BERTRAND	Andrea COSARO	Daniel GLOVER
Anthony DUVAL	Andrea FASULO	David WILLIAMS
Pierre LENOIR	Darian ROJNIC	Istvan DEMES
Steven GASSIOT	Francesco Paolo BASSO	Jack O’NEILL
Quentin VANDURA	Matteo MASIERA	Thomas GIBSON
Kevin BARTSCH	Moreno COVERI	Des FOLEY (IRE)
PENÍNSULA IBÉRICA	BENELUX	SUIZA, AUSTRIA y POLONIA
Diogo SOUSA (POR)	Wolfgang REIP (BEL)	Rolf UELTSCHI (SUI)
Hugo GONÇALVES (POR)	Sacha GORLÉ (BEL)	Guillaume BLANC (SUI)
Raul PEREIRA (POR)	Maxim ANDRE (BEL)	Christoph STINGEDER (AUT)
Daniel HERRERA (ESP)	Frank VAN GASTEREN (NED)	Matthias REISNER (AUT)
Jesus SICILIA (ESP)	Enrico MELE (NED)	Tomasz BOGUSLAWSKI (POL)
Luis MUÑOZ (ESP)	Hani AL SABTI (NED)	Krystian KORZENIOWSKI (POL)

Estos competidores estarán bien cuidados por un impresionante plantel de mentores de cada país, todos ellos con experiencia en competiciones de motor del más alto nivel. Entre ellos están: conductores de Fórmula Uno, como Johnny Herbert (Reino Unido), René Arnoux (Francia), Vitantonio Liuzzi (Italia), Sébastien Buemi (Suiza) y Dani Clos (España); pilotos profesionales, como Bas Leinders (Bélgica), Rob Barff (Reino Unido), Franck Mailleux (Francia); y los graduados de GT Academy Lucas Ordóñez (España), Jordan Tresson (Francia) y Jann Mardenborough (Reino Unido); así como el piloto de touring car Tim Coronel (Países Bajos).

Para el último desafío, todo el equipo de GT Academy se trasladó a un circuito de karts cercano para dos carreras. Los 36 competidores llegaron juntos al circuito, pero a lo largo de seis carreras los aspirantes a pilotos compitieron por proclamarse campeones del territorio y avanzar hacia los dos últimos días del Race Camp.

Comentarios del primer día del Race Camp

Lucas Ordóñez, campeón de la primera GT Academy en 2008 (España): “Este año es increíble, es muy grande. Resulta interesante ver a 36 jugadores aquí. El formato ha cambiado desde mi victoria y es fantástico ver cómo crece el evento, ver el equipo y tantas actividades diferentes en marcha, incluyendo un gran número de desafíos de conducción. Estoy disfrutando mucho de mi estancia aquí, pero tengo la presión de ayudar a los chicos de España y Portugal y, además, de tomar algunas decisiones difíciles llegado el momento”.

Jordan Tresson, ganador de la segunda GT Academy en 2010 (Francia): “Hoy solo he estado con los chicos franceses, así que no he visto a los demás competidores. Por lo que he visto hasta ahora, estos chicos son muy fuertes, así que, como siempre, será una competición muy dura. Me alegra poder verlo desde este lado, en vez de estar entre ellos. Así puedo relajarme y disfrutar de todo el evento. Bueno, al menos hasta que empiece a conducir el viernes, en el WEC de Silverstone de este fin de semana.

“Les he dado consejos sobre las distintas actividades. Para empezar, lo más importante es que presten total atención a los instructores durante toda la semana, así como también deben disfrutar de lo que están haciendo porque pueden experimentar muchas cosas, no todo se limita a ser rápidos. Es mucho trabajo duro, pero merecerá la pena”.

Jann Mardenborough (Reino Unido), ganador de la GT Academy de 2011: “Da gusto que la GT Academy esté creciendo más y más, pasaremos mucho tiempo en Silverstone y eso implica que tenemos desafíos muy interesantes preparados para los competidores.

“Hay un puñado de chicos muy buenos de Reino Unido, pero he estado observando al resto y he visto a un chico portugués que es veloz y, como siempre, los franceses parecen muy buenos. Sin duda, habrá al menos un piloto veloz en cada grupo, pero no debemos dejarnos llevar, ya que tan solo es el primer día y puede que encontremos a algún rival que saque a relucir todo su potencial al final o que haya tomado buena nota de los consejos de los mentores.

“Mi papel junto con Rob Barff y Johnny Herbert es observar a los chicos más rápidos del Reino Unido y ver cómo evolucionan como pilotos a lo largo de los próximos días. Da gusto ver la GT Academy desde el otro lado de la barrera, así puedo ver cómo crecen los pilotos. ¡Sí, nos esperan siete días muy interesantes!".

Tomasz Boguslawski, competidor de Polonia, país que participa por primera vez en GT Academy: “¡El día de hoy ha hecho que la final nacional de Varsovia pareciese un paseo por el parque! Es asombroso el nivel de competición que estamos viendo aquí. Me encanta, es una experiencia intensa en la que estás todo el rato en coches diferentes, superando desafíos diferentes... Es fantástico. Lo cierto es que no sé qué esperarme de esta semana. Sé que me sorprenderá y creo que los organizadores acabarán asombrados con nuestro ritmo a lo largo de los próximos días, a medida que nos vayamos acostumbrando al entorno.

“Sebastien Buemi ha sido de gran ayuda. Nos ha enseñado a tomar los bordillos y las curvas, estoy aprendiendo mucho con él. Nunca había montado en un kart, y mucho menos conducido coches como estos, así que todo esto es algo genial y puedo estar más que orgulloso de mí mismo.

“Todavía no he asimilado del todo que estoy entre los mejores jugadores y con algunos nombres tan importantes como Johnny Herbert. Debo estar centrado e impresionar a estos grandes nombres si quiero continuar. Sin duda, es una gran motivación”.