Si Sebastian Vettel se alza campeón del mundo en el decisivo Gran Premio de Japón de Fórmula 1, regalaremos el "Red Bull X2010 S. Vettel" en GT5 durante un periodo limitado.
A lo largo de la presente temporada de Fórmula 1 y hasta el Gran Premio de Singapur, Sebastian Vettel había acumulado 309 puntos, lo que le sitúa a 124 puntos de distancia de Jenson Button.
Incluyendo el Gran Premio de Japón, aún quedan 5 carreras en este Campeonato, pero dado que los puntos que se asignan son los siguientes: en orden de llegada: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1, Button debería superar a Vettel, ganando todas las carreras restantes. Por otro lado, a Vettel le basta con obtener un punto más en las siguientes 5 carreras. Incluso si Vettel no puntuase en el Gran Premio de Japón, si Button no se alza con la victoria, Vettel obtendría el título automáticamente.
Si Sebastian Vettel se erige campeón en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 del próximo 9 de octubre, Gran Turismo 5 regalará a todos los usuarios que inicien sesión el juego un "Red Bull X2010 S. Vettel" como celebración.
Anunciaremos el reparto de los regalos a través de gran-turismo.com. Este regalo está limitado a uno por cuenta. Esta es una gran oportunidad de recibir el bólido de competición definitivo, creado conjuntamente por Gran Turismo y Red Bull. ¡Esperamos te unas a nosotros en la celebración!
*La función Regalo forma parte de las funciones de Comunidad de Gran Turismo 5. Para poder aprovechar esta campaña, tienes que haber iniciado sesión en PlayStation®Network.
El X2010, el “coche más rápido de la Tierra, creado sin ninguna restricción ni normativa, es un coche creado a partir de esta filosofía.
Al comienzo de su desarrollo, el X2010 era un prototipo monoplaza de habitáculo cerrado, con ruedas carenadas. Sin embargo, Adrian Newey, el director de desarrollo técnico de Red Bull Racing, que ha pasado a formar parte de este proyecto, sugirió la posibilidad de añadir un nuevo "alerón" al coche: la tecnología de "coche de succión".
Un coche de succión es un bólido que extrae el aire de debajo de un coche empleando un ventilador, succionando el coche contra el suelo y creando apoyo aerodinámico. Al crear un enorme apoyo aerodinámico, independientemente de la velocidad del vehículo, el coche es increíblemente rápido en la pista.
En el pasado, las prestaciones de los coches de succión ya han quedado probadas, en coches como el Chaparral 2J y el Brabham BT46B. Pero ambos coches fueron descalificados por su gran velocidad. Al aprovechar toda este poder prohibido, el X2010 se encarnó como un bólido de competición con un gran ventilador en la parte trasera del coche. Los alerones delantero y trasero y el difusor trasero fueron rediseñados. Esto convirtió al X2010 en un coche capaz de alcanzar más de 450 km/h, de realizar giros con fuerzas G horizontales máximas de 8,75 G., rozando los límites de la resistencia humana.
Sebastian Vettel nació en Heppenheim, Alemania, el 3 de julio de 1987. Sus habilidades ya se hicieron evidentes cuando comenzó a pilotar karts con 8 años, y para los 15 años ya había ganado varios títulos de karts. Tras obtener experiencia en Formula BMW, se inscribió en el certamen europeo de F3, y en 2006 ganó 4 carreras de 20, acabando segundo en la clasificación. En ese momento, firmó su contrato con Red Bull Racing.
En 2006, hizo su debut a Fórmula 1 a través de BMW Sauber, en donde pilotó en condición de cedido. Al año siguiente, en 2007, llegó octavo en el Gran Premio de Estados Unidos, en el que participó a la edad de 19 años y 349 días, lo que le convirtió en el piloto más joven de la historia de la Fórmula 1 en conseguir puntuar. En 2008, en el Gran Premio de Italia, pilotó en solitario desde la pole hasta la victoria, batiendo tres récords al ser el piloto más joven de la historia en obtener una victoria, en alcanzar un podio y en alcanzar una victoria desde la pole, en el que fue su primer triunfo del certamen.
Apenas un mes antes de alcanzar esta victoria, Vettel hizo las primeras pruebas del X2010 a través de Gran Turismo 5. En estas pruebas superó los mejores cronos de los monoplazas de Fórmula 1 en Suzuka por más de 20 segundos. También estableció un récord de vuelta rápida de 1 minuto y 4,853 segundos en el circuito de Grandes Premios de Nürburgring, demostrando la validez del X2010 y sus avances.
2 años después de comenzar su trayectoria en los karts, descubrió Gran Turismo cuando tenía 10 años. Vettel dice que, desde entonces, ha disfrutado de todos los juegos de Gran Turismo. Esperamos que os acordéis de sus increíbles muestras de talento en la pista, mientras vivís por vosotros mismos las increíbles prestaciones del mayor sueño automovilístico: el X2010.
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