En el "Salón del Automóvil de Tokio 2010 con NAPAC" que se celebró en la prefectura de Chiba el pasado 15 de enero, Toyota Motor Corporation y "Gran Turismo®" anunciaron una nueva colaboración relacionada con los datos del vehículo y las coordenadas GPS.

Esta alianza se desarrolla en un entorno de datos reales de la red de área de control o CAN que gestiona un coche y los datos de posicionamiento GPS del mismo. Esos datos son procesados por "Gran Turismo®" para reproducir una visualización de la conducción registrada en tiempo real.

Dicho de otro modo, los datos registrados en un coche real a través de la red CAN y el GPS se exportan a un Memory Stick™ USB y posteriormente se introducen en el motor de simulación de Gran Turismo®, lo que permite una visualización de los datos reales de la conducción en forma de una repetición en el propio software.

Esto permite a cualquiera competir contra el coche fantasma resultante o usar dichos registros para analizar la conducción real en un circuito. Los datos de la red CAN incluyen parámetros como las fuerzas G longitudinales y laterales, el giro del volante, el uso de freno y acelerador, las revoluciones del motor, así como las velocidades de giro de cada rueda. Estos parámetros, combinados con los datos de posicionamiento, permiten reproducir en pantalla con gran precisión la conducción registrada del coche real en la pista.

En el escenario del stand de Toyota se podían ver, reproducidos en Gran Turismo®, los datos reales de conducción registrados durante una vuelta de un Toyota IS-F en Fuji Speedway, pilotado por Juichi Wakisaka, campeón de Super GT 2009. El grado de precisión de este sistema quedó demostrado al comparar la grabación del pilotaje real con la reproducción creada gracias a Gran Turismo®.

Os recomendamos que sigáis con atención los nuevos desafíos y proyectos de Toyota y Gran Turismo®.