Společnosti Nissan a Sony Computer Entertainment Europe oznámily, že pro hru Gran Turismo®6 je k dispozici zcela nový vůz Nissan GT-R NISMO. GT-R NISMO je unikátní nástupce R35 GT-R. Od roku 2007, kdy se vůz objevil poprvé, zlepšovali technici Nissanu neustále výkon každé nové verze GT-R.

Model Nissan GT-R NISMO se nedávno objevil na Silverstonu během race campu evropské GT Academy 2014 . Při této příležitosti se ve voze svezl Kazunori Yamauchi, prezident Polyphony Digital Inc. a tvůrce Gran Turismo, a poté oznámil, že tento vůz bude ve hře možné zakoupit v Autosalónu. Jako poděkování fanouškům GT Academy bude vůz zdarma k dispozici všem hráčům Gran Turismo®6, kteří se zúčastnili soutěže GT Academy 2014.

První dodávky silniční verze Nissan GT-R NISMO již v Japonsku proběhly. Vůz je nyní v prodeji také v USA a Evropě a první dodávky jsou naplánovány na říjen. „GT-R NISMO je úžasný vůz a já jsem naprosto nadšený, že kromě toho, že ho Nissan nabízí po celém světě, jej také poskytl i hráčům ve virtuálním světě Gran Turismo®6. Je to další skvělý příklad, jak Nissan pokračuje v přinášení inovací a radosti všem – jak ve skutečném, tak ve virtuálním světě!“, prohlásil Kazunori.

Model GT-R ve verzi 2014 se již v automobilové sféře etabloval jako jeden z nejvýkonnějších supersportů a Nissan při vývoji špičkového modelu Nissan GT-R čerpal z desetiletí závodních zkušeností nasbíraných týmem NISMO, který je složený z odborníků na motorsport.

Nissan GT-R NISMO však jde ještě o krůček dál svým exkluzivním stylem, který reprezentuje dlouhodobou závodní filozofii formy vycházející z obsahu. Celá řada technologií inspirovaných motoristickým sportem zlepšuje výkon vozu díky optimalizované aerodynamice, podvozku a pohonu a utváří dobře vyvážený stroj, který je doma jak na silnici, tak na závodní dráze.

Nissan GT-R NISMO využívá inovací, nekompromisní techniky i motorsportem inspirovaných technologií k dosažení nových úrovní výkonu, rychlosti a ovládání. Přední nárazník, vertikální přepážky pod motorem a karbonový spoiler vzadu zvyšují přítlak, snižují těžiště a přidávají dalších 100 kg (při rychlosti 300 km/h) v porovnání s právě aktualizovaným modelem Nissan GT-R 2014. Širší přední nárazník a prodloužený kónický zadní nárazník zajišťují koeficient odporu vzduchu Cd 0,26, stejný jako u Nissanu GT-R 2014. Na novém voze GT-R NISMO nebylo nic opomenuto. Pružiny a na zakázku vyvinuté tlumiče Bilstein DampTronic vepředu a vzadu byly zvlášť upraveny, aby poskytovaly výjimečnou úroveň přilnavosti a progresivní odezvu řízení na samotné hranici možností.

V GT-R NISMO najdete 3,8litrový šestiválec VR38DETT se dvěma turby a výkonem 600 koní. Jeho velkokapacitní turbodmychadla s vysokým průtokem poskytují lepší sání a jsou podobná těm používaným v závodech GT3. Optimalizované individuální řízení časování zapalování jednotlivých válců a vylepšené palivové čerpadlo (v porovnání s běžnými modely) pomáhají zlepšit spalování. Každý motor je od začátku do konce ručně sestavován speciálně vyškolenými techniky v mimořádně čisté místnosti, podobně jako při stavbě závodních pohonů.

Ještě před oficiálním představením vozu Nissan GT-R NISMO usedl v září 2013 za jeho volant na Nürburgringu Michael Krumm. NISSAN GT-R NISMO vybavený balíčkem NISMO N Attack Package zajel na trati Nordschleife (severní smyčka) německého Nürburgringu kolo za 7 minut a 8,679 vteřiny a ustanovil tak nový rekord kola pro sériově vyráběný vůz. Produkční model GT-R NISMO se již v Evropě prodává a fanoušci GT Academy se s ním na virtuální trať mohou vydat už dnes!