Disponibile la seconda fase della Sfida Red Bull X
Con l'uscita dell'aggiornamento 1.04 viene resa disponibile la seconda fase della Sfida Red Bull X. Avrai a tua disposizione l'auto da corsa "Gran Turismo Red Bull X2014" e potrai provare in prima persona la straordinaria deportanza generata da queste velocissime vetture.
Le due vetture che appaiono in questa fase della sfida sono la "Gran Turismo Red Bull X2014 Standard" e la "Gran Turismo Red Bull X2014 Fan Car". Sul sito gran-turismo.com abbiamo pubblicato un filmato che mostra le differenze nelle caratteristiche di guida delle due auto.
La "Gran Turismo Red Bull X2014 Standard" è una vettura venturi con aerodinamica tradizionale, con un motore V6 da 2 litri che eroga 800 CV. L'auto ha le stesse caratteristiche di una moderna vettura da competizione, con la deportanza che cresce nella misura del quadrato della velocità, mentre la resistenza dell'aria generata ne ostacola l'avanzamento. Per questo motivo, anche il comportamento della vettura varia a seconda della velocità.
La "Gran Turismo Red Bull X2014 Fan Car" è la X2014 più potente in assoluto, spinta da un V6 turbo da 3 litri capace di erogare 1200 CV. L'aria sotto il fondo della vettura viene risucchiata dalla turbina posteriore, cosa che genera una deportanza elevatissima a prescindere dalla velocità di movimento. Dato che l'auto fa affidamento su questa deportanza per affrontare al meglio le curve, l'aerodinamica può essere più pulita, andando a ridurre la deportanza necessaria per gli effetti venturi. Questo significa che anche la resistenza dell'aria è estremamente bassa, cosa che consente di incrementare la velocità massima e di ottenere un comportamento della vettura meno dipendente dalla velocità.
La differenza nel modo in cui una vettura venturi e una vettura a turbina generano la deportanza è influenzata dalla differenza nelle variazioni di velocità quando la deportanza viene applicata a entrambe le auto. Nell'immagine comparativa, le due auto si equivalgono nelle curve veloci, mentre nelle chicane e nelle curve lente l'auto a turbina è nettamente più veloce. Scopri la differenza in prima persona affrontando la Sfida Red Bull X.
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