配合『Gran Turismo 6』的版本（1.04）更新，現已公開「Red Bull X挑戰」的後半部分。「Gran Turismo Red Bull X2014」系列的主力車款終於登場。可透過Sebastian Vettel的指點，挑戰駕駛這兩台具有強烈下壓力的賽車。

活動後半部分新登場的是「Gran Turismo Red Bull X2014 Standard」與「Gran Turismo Red Bull X2014 Fan Car」兩台。在「Gran Turismo.com」為配合這兩台車的登場，同時公開了可瞭解兩車不同特性的介紹影片。

「Gran Turismo Red Bull X2014 Standard」是一台搭載2L V6渦輪引擎，可發揮800ps馬力的典型文氏效應車。其下壓力會依車速而提高兩倍，但也會產生阻力使最高車速降低，依車速變化，操控性也會有所不同。和現今一般的賽車身負相同的「命運」。

相對的「Gran Turismo Red Bull X2014 Fan Car」，則是搭載了可發揮1200ps的3L V6渦輪引擎，是車速最快的X2014。在車尾裝備的風扇會吸取車輛底部的空氣，產生不受車速影響的強烈下壓力。由於依靠這股下壓力，車身的空力形狀變得更簡約，足以抑制文氏效應產生的下壓力。此結果造成最高車速一舉提高，讓車輛操作性不會受車速快慢而改變。

文氏效應車與風扇車，產生下壓力的原理各不相同，這使得兩者透過下壓力展現的速度區域也有所差異。在比較影片當中，高速彎道上兩者車速相當，但在減速彎等低速彎道上，風扇車展現出壓倒性的過彎速度。透過「Red Bull X 挑戰」，請親身體驗兩車不同的駕馭感觸。