GT

Please select your country / region

Close Window
GT Sport 社群
TW
全部資訊Sport模式維護更新提示

返回目錄

SPORT模式
「TOYOTA GAZOO Racing GT Cup」2021系列賽賽程
12/04/2021

「TOYOTA GAZOO Racing GT Cup」2021系列賽的線上系列賽,將於4月25日(日)至8月22日(日)舉行。

整體排名方式採有效積分制:線上系列賽結束時,結算分數將採計7回合中成績最佳的4回合(回合總數50%的無條件進位)。

每回合的比賽時間、入場時段與有效積分制詳情如下:

1.賽程與入場時段(亞洲地區)

・所有回合:20:00、21:30 UTC+8(共2場賽事)
・第4回合:第1場將提前30分鐘開始。

賽事將在開始前15分鐘開放報名。

2.有效積分

整體排名方式採有效積分制:線上系列賽結束時,結算分數將採計7回合中成績最佳的4回合(也就是回合總數50%的無條件進位)。

 ・第2回合結束時,成績最佳的一個回合分數會計入結算分數。
 ・第4回合結束時,成績最佳的兩個回合分數會計入結算分數。
 ・第6回合結束時,成績最佳的三個回合分數會計入結算分數。
 ・第7回合結束時,成績最佳的四個回合分數會計入結算分數。

如果想深入了解本錦標賽,請造訪官方TOYOTA GAZOO Racing網站的「TGR GT Cup」頁面。

3.TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2021系列賽線上排位賽賽程

■ 第1回合:2021年4月25日(日)
 - 車型:Toyota GR Supra RZ ‘20
 - 車輛:車庫車輛
 - 賽道:WeatherTech拉古納塞卡賽道
 - 排位賽時間:5分鐘
 - 競賽圈數:18圈
 - 起跑方式:排位起跑(有偷跑判定)
 - 可用輪胎:跑車硬胎/中性胎/軟胎
 - 所需輪胎類型:跑車硬胎
 - 排位賽期間的燃油消耗量:無/排位賽期間的輪胎磨損:10x
 - 最終戰期間的燃油消耗:2x/最終戰期間的輪胎磨損:10x
 - BoP(性能平衡):啟用
 - 調校:指定

■ 第2回合:2021年5月23日(日)
 - 車型:Toyota GR Yaris 1st Edition RZ"High performance" '20
 - 車輛:車庫車輛
 - 賽道:富士高速賽道
 - 排位賽時間:5分鐘
 - 競賽圈數:13圈
 - 起跑方式:排位起跑(有偷跑判定)
 - 可用輪胎:賽車硬胎/中性胎
 - 所需輪胎類型:賽車硬胎/中性胎
 - 排位賽期間的燃油消耗量:無/排位賽期間的輪胎磨損:9x
 - 最終戰期間的燃油消耗:2x/最終戰期間的輪胎磨損:9x
 - BoP(性能平衡):啟用
 - 調校:指定

■ 第3回合:2021年5月30日(日)
 - 車型:Dallara SF19 Super Formula / Toyota ‘19
 - 車輛:車庫車輛
 - 賽道:鈴鹿賽車場
 - 排位賽時間:5分鐘
 - 競賽圈數:16圈
 - 起跑方式:排位起跑(有偷跑判定)
 - 可用輪胎:賽車硬胎/中性胎/軟胎
 - 所需輪胎類型:賽車硬胎
 - 排位賽期間的燃油消耗量:無/排位賽期間的輪胎磨損:6x
 - 最終戰期間的燃油消耗:3x/最終戰期間的輪胎磨損:6x
 - BoP(性能平衡):啟用
 - 調校:指定
 - 追越按鈕時間:90秒

■ 第4回合:2021年6月6日(日)
 - 車型:Toyota 2000GT ‘67
 - 車輛:車庫車輛
 - 賽道:紐堡林24小時賽道
 - 排位賽時間:16分鐘
 - 競賽圈數:2圈
 - 起跑方式:動態起跑
 - 可用輪胎:舒適軟胎
 - 所需輪胎類型:無
 - 排位賽期間的燃油消耗量:無/排位賽期間的輪胎磨損:1x
 - 最終戰期間的燃油消耗:4x/最終戰期間的輪胎磨損:1x
 - BoP(性能平衡):啟用
 - 調校:指定

■ 第5回合:2021年7月4日(日)
 - 車型:Toyota GR Supra Racing Concept ‘18
 - 車輛:車庫車輛
 - 賽道:因特拉戈斯賽道
 - 排位賽時間:5分鐘
 - 競賽圈數:18圈
 - 起跑方式:排位起跑(有偷跑判定)
 - 可用輪胎:賽車硬胎/中性胎
 - 所需輪胎類型:賽車硬胎
 - 排位賽期間的燃油消耗量:無/排位賽期間的輪胎磨損:7x
 - 最終戰期間的燃油消耗:3x/最終戰期間的輪胎磨損:7x
 - BoP(性能平衡):啟用
 - 調校:指定

■ 第6回合:2021年7月18日(日)※
 - 車型:Toyota GR Yaris 1st Edition RZ"High performance" '20
 - 車輛:車庫車輛
 - 賽道:薩丁尼亞島 - 風車賽道
 - 排位賽時間:5分鐘
 - 競賽圈數:10圈
 - 起跑方式:動態起跑
 - 可用輪胎:泥地胎
 - 所需輪胎類型:無
 - 排位賽期間的燃油消耗量:無/排位賽期間的輪胎磨損:無
 - 最終戰期間的燃油消耗:無/最終戰期間的輪胎磨損:無
 - BoP(性能平衡):啟用
 - 調校:指定
 
(第6回合中,每場賽事最多只能有16輛車參賽。)

■ 第7回合:2021年8月22日(日)
 - 車型:Toyota GR86 ‘21
 - 車輛:車庫車輛
 - 賽道:帕諾拉馬山賽車場
 - 排位賽時間:5分鐘
 - 競賽圈數:9圈
 - 起跑方式:排位起跑(有偷跑判定)
 - 可用輪胎:跑車硬胎/中性胎/軟胎
 - 所需輪胎類型:跑車硬胎
 - 排位賽期間的燃油消耗量:無
 - 排位賽期間的輪胎磨損:15x
 - 最終戰期間的燃油消耗:4x
 - 最終戰期間的輪胎磨損:15x
 - BoP(性能平衡):停用
 - 調校:指定

請注意,賽程和規則仍可能有所變動。

返回目錄