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「Gran Turismo全球系列賽」2023年Nations Cup系列賽盛大展開!

我們很榮幸在此宣布「Gran Turismo全球系列賽 – Nations Cup – 2023年系列賽」將於5月13日至6月3日舉行。

2023年Gran Turismo全球系列賽概觀
https://www.gran-turismo.com/world/gt7/championships/gtws2023/

各回合的競賽細節和時程如下表:

1.賽程與入場時段(亞洲地區)

GT1聯盟
・所有回合:18:00、20:00、22:00(CST)

GT2與GT3聯盟
・所有回合:10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、18:00、19:00、20:00、21:00、22:00(CST)

玩家可於開賽前15分鐘入場。

2.有效積分

成績最佳的三個回合分數會計入結算分數。請注意,雖然玩家可在一個回合中參與多場賽事,但只有最後一場賽事的積分會列入該回合計算。

舉例來說:
 - 三回合比賽後,成績最佳的一個回合分數會計入結算分數。
 - 六回合比賽後,成績最佳的兩個回合分數會計入結算分數。
- 七回合比賽後,成績最佳的三個回合分數會計入結算分數。

3.賽程

第1回合:2023年5月13日
 - 使用車輛:車庫車輛、賽事指定車輛
 - 類別:Gr.3
 - 禁止性能平衡/改裝:開(高速)
 - 汽車設定:部分允許[煞車平衡]
 - 賽道:斯帕-弗朗科爾尚賽道
 - 可用輪胎及類型:賽車:硬胎/賽車:中性胎
 - 要求更換輪胎類型:賽車:硬胎/賽車:中性胎
 - 維修站最低停靠次數:無
 - 排位賽時間:6分鐘
 - 燃油消耗率(排位賽):關 | 輪胎磨損率(排位賽):6x[GT1聯盟]/關[GT2與GT3聯盟]
 - 繞行圈數:24[GT1聯盟]/12[GT2與GT3聯盟]
 - 燃油消耗率(正賽):2x | 輪胎磨損率(正賽):6x

第2回合:2023年5月17日
 - 使用車輛:車庫車輛、賽事指定車輛
 - 類別:Gr.2
 - 禁止性能平衡/改裝:開(中速)
 - 汽車設定:部分允許[煞車平衡]
 - 賽道:富士國際賽車場
 - 可用輪胎及類型:賽車:中性胎/賽車:軟胎
 - 要求更換輪胎類型:賽車:中性胎/賽車:軟胎
 - 維修站最低停靠次數:無
 - 排位賽時間:5分鐘
 - 燃油消耗率(排位賽):關 | 輪胎磨損率(排位賽):4x[GT1聯盟]/關[GT2與GT3聯盟]
 - 繞行圈數:30[GT1聯盟]/20[GT2與GT3聯盟]
 - 燃油消耗率(正賽):2x | 輪胎磨損率(正賽):4x

第3回合:2023年5月20日
 - 使用車輛:車庫車輛、賽事指定車輛
 - 規則(指定車款):Dallara SF23 Super Formula / Honda '23、Dallara SF23 Super Formula / Toyota '23
 - 禁止性能平衡/改裝:開(中速)
 - 汽車設定:部分允許[煞車平衡]
 - 賽道:深邃森林賽道
 - 可用輪胎及類型:賽車:軟胎
 - 要求更換輪胎類型:無
 - 維修站最低停靠次數:無
 - 排位賽時間:5分鐘
 - 燃油消耗率(排位賽):關 | 輪胎磨損率(排位賽):10x[GT1聯盟]/關[GT2與GT3聯盟]
 - 繞行圈數:24[GT1聯盟]/16[GT2與GT3聯盟]
 - 燃油消耗率(正賽):4x | 輪胎磨損率(正賽):10x

第4回合:2023年5月24日
 - 使用車輛:車庫車輛、賽事指定車輛
 - 類別:Gr.4
 - 禁止性能平衡/改裝:開(中速)
 - 汽車設定:部分允許[煞車平衡]
 - 賽道:馬焦雷湖賽車場 - 完整路線
 - 可用輪胎及類型:賽車:硬胎
 - 要求更換輪胎類型:無
 - 維修站最低停靠次數:無
 - 排位賽時間:6分鐘
 - 燃油消耗率(排位賽):關 | 輪胎磨損率(排位賽):2x[GT1聯盟]/關[GT2與GT3聯盟]
 - 繞行圈數:20[GT1聯盟]/10[GT2與GT3聯盟]
 - 燃油消耗率(正賽):2x | 輪胎磨損率(正賽):2x

第5回合:2023年5月27日
 - 使用車輛:車庫車輛、賽事指定車輛
 - 類別:Gr.1
 - 禁止性能平衡/改裝:開(中速)
 - 汽車設定:部分允許[煞車平衡]
 - 賽道:因特拉戈斯賽道
 - 可用輪胎及類型:賽車:中性胎/賽車:軟胎
 - 要求更換輪胎類型:賽車:中性胎
 - 維修站最低停靠次數:無
 - 排位賽時間:5分鐘
 - 燃油消耗率(排位賽):關 | 輪胎磨損率(排位賽):6x[GT1聯盟]/關[GT2與GT3聯盟]
 - 繞行圈數:25[GT1聯盟]/15[GT2與GT3聯盟]
 - 燃油消耗率(正賽):1x | 輪胎磨損率(正賽):6x

第6回合:2023年5月31日
 - 使用車輛:車庫車輛、賽事指定車輛
 - 規則(指定車款):Volkswagen Scirocco Gr.4
 - 禁止性能平衡/改裝:開(中速)
 - 汽車設定:部分允許[煞車平衡]
 - 賽道:龍之徑 - 海濱賽道
 - 可用輪胎及類型:賽車:軟胎
 - 要求更換輪胎類型:無
 - 維修站最低停靠次數:無
 - 排位賽時間:5分鐘
 - 燃油消耗率(排位賽):關 | 輪胎磨損率(排位賽):2x[GT1聯盟]/關[GT2與GT3聯盟]
 - 繞行圈數:28[GT1聯盟]/15[GT2與GT3聯盟]
 - 燃油消耗率(正賽):1x | 輪胎磨損率(正賽):2x

第7回合:2023年6月3日
 - 使用車輛:車庫車輛、賽事指定車輛
 - 類別:Gr.3
 - 禁止性能平衡/改裝:開(中速)
 - 汽車設定:部分允許[煞車平衡]
 - 賽道:大峽谷1號公路
 - 可用輪胎及類型:賽車:中性胎/賽車:軟胎
 - 要求更換輪胎類型:賽車:中性胎/賽車:軟胎
 - 維修站最低停靠次數:無
 - 排位賽時間:5分鐘
 - 燃油消耗率(排位賽):關 | 輪胎磨損率(排位賽):6x[GT1聯盟]/關[GT2與GT3聯盟]
 - 繞行圈數:30[GT1聯盟]/15[GT2與GT3聯盟]
- 燃油消耗率(正賽):2x | 輪胎磨損率(正賽):5x

請注意,賽程和規則仍可能有所變動。