我們很榮幸在此宣布「Gran Turismo全球系列賽」（GTWS）Nations Cup「2023/24年表演系列賽第2賽季」，即將1月13日至1月27日舉行。

各回合的競賽細節和時程如下：

1.賽程與入場時段

GT1聯盟
・週六：14:00、16:00、18:00（UTC）
・週三：17:00、19:00、21:00（UTC）

GT2與GT3聯盟
・週六：8:00、9:00、10:00、11:00、12:00、14:00、15:00、16:00、17:00、18:00（UTC）
・週三：10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、17:00、18:00、19:00、20:00、21:00（UTC）

玩家可於開賽前15分鐘入場。

請注意，所有比賽時間皆以伺服器所在時區（UTC）為準。賽程期間，部分地區的日光節約時間將結束，可能導致玩家所屬地區的比賽時間受到影響，請至遊戲內的「賽程」處確認。

2.有效積分

成績最佳的兩個回合分數會計入結算分數。請注意，雖然玩家可在一個回合中參與多場賽事，但只有最後一場賽事的積分會列入該回合計算。

3.賽程

第1回合：2024年1月13日
　- 使用車輛：車庫車輛、賽事指定車輛
　- 規則（指定車輛）：Gran Turismo Red Bull X2019 Competition、Gran Turismo Red Bull X2019 25週年紀念版
　- 禁止性能平衡／改裝：開（高速）
　- 汽車設定：部分允許［煞車平衡］
　- 賽道：斯帕-弗朗科爾尚
　- 可用輪胎及類型：賽車：中性胎／賽車：軟胎
　- 要求更換輪胎類型：賽車：中性胎／賽車：軟胎
　- 維修站最低停靠次數：無
　- 合格時間：12分鐘
　- 繞行圈數：22［GT1聯盟］／12［GT2與GT3聯盟]
　- 燃油消耗率（排位賽）：關 | 輪胎磨損率（排位賽）：5x［GT1聯盟］／關［GT2與GT3聯盟］
　- 燃油消耗率（正賽）：2x | 輪胎磨損率（正賽）：5x
　- 機械損傷：重度［GT1聯盟］／輕度［GT2與GT3聯盟］
　- 低壓區效應強度：自訂

第2回合：2024年1月17日
　- 使用車輛：車庫車輛、賽事指定車輛
　- 規定（指定車輛）：MAZDA3 Gr.4
　- 禁止性能平衡／改裝：開（中速）
　- 汽車設定：部分允許［煞車平衡］
　- 賽道：富士高速賽道
　- 可用輪胎及類型：賽車：硬胎
　- 要求更換輪胎類型：無
　- 維修站最低停靠次數：1
　- 繞行圈數：17［GT1聯盟］／10［GT2與GT3聯盟]
　- 燃油消耗率（排位賽）：關 | 輪胎磨損率（排位賽）：4x［GT1聯盟］／關［GT2與GT3聯盟］
　- 燃油消耗率（正賽）：2x | 輪胎磨損率（正賽）：4x
　- 機械損傷：重度［GT1聯盟］／輕度［GT2與GT3聯盟］
　- 低壓區效應強度：擬真

第3回合：2024年1月20日
　- 使用車輛：車庫車輛、賽事指定車輛
　- 規則（指定車款）：Super Formula Dallara SF23 Super Formula / Toyota、Super Formula Dallara SF23 Super Formula / Honda
　- 禁止性能平衡／改裝：開（中速）
　- 汽車設定：部分允許［懸吊系統（部分）、煞車平衡］
　- 因特拉戈斯賽道
　- 可用輪胎及類型：賽車：中性胎／賽車：軟胎
　- 要求更換輪胎類型：賽車：中性胎／賽車：軟胎
　- 維修站最低停靠次數：無
　- 繞行圈數：30［GT1聯盟］／20［GT2與GT3聯盟］
　- 燃油消耗率（排位賽）：關 | 輪胎磨損率（排位賽）：5x［GT1聯盟］／關［GT2與GT3聯盟］
　- 燃油消耗率（正賽）：2x | 輪胎磨損率（正賽）：5x
　- 機械損傷：重度［GT1聯盟］／輕度［GT2與GT3聯盟］
　- 低壓區效應強度：自訂

第4回合：2024年1月27日
　- 第4回合的賽事詳情將於確定後另行公布。

請注意，賽程和規則仍可能有所變動。