Please select your country / region

Close Window
GT
Sayfam
TR

NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo

NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo
İlk olarak Gran Turismo 6'da July 25, 2014 tarihinde yayımlandı

Video(lar)

Galeri

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Otomobil Açıklaması

Nissan 80 yıllık tarihinde her zaman sportif sürüş hakkında gelişimlerin yolunu aradı. Özellikle Gran Touring’e odaklı GT otomobillerinde performans, günlük kullanım ve konfor arasında yenilemez bir seviyeye ulaşarak eşsiz bir marka imajı ortaya çıkardı. Ve şimdi, yakın gelecekle ilgili vizyonlarını yeni nesil GT Concept ile gösteriyor; işte “NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo”
Geliştirme ortamlarındaki dijitalleşme, tasarımdaki vurgular ve geliştirme aşamaları son yıllarda büyük bir evrim geçiriyor. Tasarımcılar artık görüşlerini artık farklı ortamlarda daha kolay vurgulayabiliyor, paylaşabiliyor ve yeni ihtimalleri hayalleriyle daha gerçekçi formlarla keşfedebiliyor; bu kez ise hayaller, Gran Turismo adındaki sanal ortamda gerçekleşiyor. Tasarım çalışmaları, İngiltere’deki genç tasarımcılar tarafından sanal olarak şekillendi ve geliştirmeyse Japonya’daki tutkulu genç mühendisler tarafından gerçekleştirildi. Birçok teknik gelişim ve simülasyon, Vision Gran Turismo Projesi’ndeki 3D aracın ateşlenmesine olanak sağladı.
Tasarım, İngiltere’deki yarış ve GT otomobil kültürüyle uzun zamandır iç içe olan Londra’daki Nissan Design Europe merkezinde şekillendirildi. Otantik silueti cesur detaylar ve Nissan’ın merkezinde yer alan teknik bilgi destekliyor. Bu tarzın sonucunda ortaya, 2+2 kişilik kabinin çerçevesini önde ve arkada çevreleyen kanada benzer büyük çamurluklar gibi özellikler çıkıyor.
Bu organik görünümlü ön ve geometrik arka çamurluklar birbiriyle birleşmek için lastikleri çevreliyor, ön taraftan gelen havayı ikiye bölüyor ve keskin özelliklere sahip gövdenin içine girmesini sağlıyor. Jantların iç tarafından içeri giren hava, ön çamurluğun altındaki noktadan hızlanarak çıkıyor. Bu noktadan sonra arka çamurluk, havanın arkadan rahatça çıkabilmenizi sağlayan bir akım oluşturuyor ve böylece otomobilin arkasındaki türbülans minimuma indiriliyor. Sadece hava akışına odaklanırsanız, otomobilin köşeli tasarımına rağmen daha çok bir LeMans yarış otomobili gibi tasarlandığını anlarsınız.
Aktif arka kanat hıza göre yükseliyor veya alçalıyor. Bu kanat 300 km/h (300 km/sa.) hızda diferansiyel bloğuna direkt olarak 400 kg’den daha fazla yere bastırma kuvveti uyguluyor. Zeminin ön kısmının altındaki yukarı kıvrım havanın gövdenin altına alınmasını sağlıyor. Ön çamurluklarla birlikte arkadaki difüzör de otomobilin altında güçlü bir vakum etkisi yaratarak yarış otomobillerindeki eşit bir yere bastırma kuvveti ortaya çıkarıyor. Otomobil, bu özelliklere benzer sürüşte avantaj sağlayan ve hıza göre verimliliği artan daha birçok fikri bünyesinde barındırıyor.
Güç ünitesi olarak, üç elektrik motorunun çift turbolu V6 motora eşlik ettiği yüksek performans hibrit FR-4WD sistem kullanılıyor. Öndeki ve arkadaki yüksek güçlü motorlar her şart altında pedala dokunulmasıyla birlikte anlık ve güçlü bir ivmelenme sunuyor. Bir sonraki viraja kadar da ivmelenme içten yanmalı motor tarafından sağlanıyor. Önde, sağda ve solda bulunan iki tork dönüştürme motoruyla birlikte aerodinamik performansı sürekli maksimuma taşıyan aktif süspansiyon, yüksek hızlarda dahi akıcı bir viraj performansına olanak sağlıyor ve otomobili, sürücüsünün her hızda ortaya çıkarabileceği bir performansla mükemmelleştiriyor.
NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo, tasarımcıların öngörüleri ve detaylı teknik gelişimlerle şekillenmiş bir karışım, bir vizyon, bir ihtimal ve Nissan’ın yakın gelecekle ilgili bir önerisi.

İlişkili Bağlantılar