19 Şubat - 14 Mart tarihleri arasında, 'FIA Gran Turismo Championships’ 2020 Serisi Manufacturers Cup Sezon Öncesine ev sahipliği yapacağız. Sıralama fiili bir puan sistemine göre yapılmaktadır: Nihai skor toplam 8 Raunt içerisinden en iyi 3 Raunda göre toplanacaktır.
2020 Series - Sezon Öncesi'nde 'En İyi 16 Süperstar' Turları olmayacağını unutmayın.
[Yarış Programı]
Her yarışın başlama saati, her gün: 19:00, 20:20, 21:40, 23:00, 00:20 GMT+3 (toplamda 5 yarış.)
Sezon Öncesi'nde 'En İyi 16 Süperstar' Turları olmayacağını unutmayın.
FIA Gran Turismo Championships
Nations Cup 2020 Serisinin Sezon Öncesi
RAUNT 1
- Tarih
- 18/02/2020 (Sal)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 7 Defa
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 7 Defa
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 22 Defa
- Tek-Modelli
- Mazda Roadster Touring Car
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Red Bull Ring
- Eleme Süresi
- 5 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 11 Tur
- Başlama Biçimi
- Hatalı Başlangıç Denetimi ile Sıralı Başlangıç
- Lastikler
- Konfor: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 2
- Tarih
- 22/02/2020 (Cmt)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 5 Defa
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 5 Defa
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 11 Defa
- Kategori
- Gr.3
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Brands Hatch Grand Prix Circuit
- Eleme Süresi
- 5 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 16 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Sert , Yarış: Orta , Yarış: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Sert/Orta/Yumuşak
RAUNT 3
- Tarih
- 25/02/2020 (Sal)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Defa
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 3 Defa
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 11 Defa
- Kategori
- N300
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Autodrome Lago Maggiore - Doğu
- Eleme Süresi
- 5 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 16 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Spor: Sert
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 4
- Tarih
- 29/02/2020 (Cmt)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 5 Defa
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 5 Defa
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 9 Defa
- Kategori
- Gr.1
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Dragon Trail - Bahçeler
- Eleme Süresi
- 5 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 18 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Orta , Yarış: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Orta
RAUNT 5
- Tarih
- 03/03/2020 (Sal)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 2 Defa
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 2 Defa
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 10 Defa
- Kategori
- Gr.3
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Circuit de Barcelona-Catalunya Grand Prix Düzeni
- Eleme Süresi
- 5 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 14 Tur
- Başlama Biçimi
- Hatalı Başlangıç Denetimi ile Sıralı Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Sert , Yarış: Orta
- Lastik Gereksinimi
- Sert
RAUNT 6
- Tarih
- 07/03/2020 (Cmt)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 2 Defa
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 2 Defa
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 15 Defa
- Kullanılabilir Otomobiller
- Dallara SF19 Super Formula / Toyota '19 , Dallara SF19 Super Formula / Honda '19
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Autodromo Nazionale Monza
- Eleme Süresi
- 5 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 17 Tur
- Başlama Biçimi
- Hatalı Başlangıç Denetimi ile Sıralı Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Orta , Yarış: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Orta/Yumuşak
RAUNT 7
- Tarih
- 10/03/2020 (Sal)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 4 Defa
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 4 Defa
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 12 Defa
- Kategori
- N200
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Tsukuba Circuit
- Eleme Süresi
- 5 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 18 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Konfor: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Yok
RAUNT 8
- Tarih
- 14/03/2020 (Cmt)
- Ayarlar
- Sabit
- Sıralamalar Sırasında Yakıt Tüketimi
- 6 Defa
- Sıralamalar Sırasında Lastik Aşınması
- Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi
- 6 Defa
- Final Sırasında Lastik Aşınması
- 13 Defa
- Kategori
- Gr.4
- Otomobil
- Garajdan Otomobil
- Pist
- Autodrome Lago Maggiore - GP
- Eleme Süresi
- 6 Dakika
- Geçiş Düğmesi Süresi
- Yok
- Yarış Süresi (Tur/Dayanıklılık)
- 12 Tur
- Başlama Biçimi
- Hareketli Başlangıç
- Lastikler
- Yarış: Sert , Yarış: Orta , Yarış: Yumuşak
- Lastik Gereksinimi
- Sert
Daha önceki şampiyonluklarda olduğu gibi, her Sezonun sonunda oyuncular 'Yıldız Oyuncu' kaydı için seçilecek ve sonuçlara göre oyun içi "Zafer Bonusları" dağıtılacak.
Yarışma programlarının ve kurallarının ileride değişikliklere tabi tutulabileceğini lütfen unutmayın.