Gran Turismo World Series 2022
Dünya Finalleri Yarış Yapısı

Nations Cup

GTWS Showdown Nations Cup etkinliğinden en iyi 12 sürücü ve GTWS Nations Cup Çevrimiçi Serisi - 2. Sezondan en yüksek dereceli 18 sürücü olmak üzere toplamda 30 sürücü Nations Cup Final etkinliğinde mücadele edecek.

Her bir Bölge Finali için başlangıç pozisyonlarını ve Bölgelerin öncelik sıralamasını belirlemek üzere Nations Cup için genel eleme düzenlenecek.
Eleme sonrasında, 3 tane Bölge Finali (Avrupa/Orta Doğu/Afrika, Amerika Kıtaları ve Asya-Okyanusya) yapılacak.
Her bir Bölge Finalinden en iyi üç sürücü puan alacak ve Büyük Finale katılma hakkı kazanacak. 4. ile 7. sıra arasındaki sürücüler İkinci Şans yarışına katılacak.
İkinci Şans yarışındaki en iyi üç sürücü de puan kazanarak Büyük Finalde yer alacak.
Büyük Finalin sonunda, 2022 World Series, Bölge Finalleri, İkinci Şans ve Büyük Final yarışlarından elde edilen puanlar toplanacak ve en yüksek puana sahip sürücü 2022 Nations Cup Dünya Şampiyonluğuna ulaşacak.

Genel Elemeler

Bölge Finali
(Asya-Okyanusya)
EN İYİ 3
Bölge Finali
(Amerika Kıtaları)
EN İYİ 3
Bölge Finali
(Avrupa/Orta Doğu/Afrika)
EN İYİ 3
İkinci Şans
Her Bölge Finalinde
4. ile 7. sıra arası
EN İYİ 3
Büyük Final
12 sürücü

Puan Dağılım Tablosu

World Series Puanları sürücülere her bir Dünya Finalleri yarışındaki sıralamasına göre dağıtılır.

Bölge Finalleri
Sıralama 1. 2. 3.  
Puanlar 6 puan 5 puan 4 puan  
İkinci Şans
Sıralama 1. 2. 3.  
Puanlar 3 puan 2 puan 1 puan  
Büyük Final
Sıralama 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Puanlar 24 puan 20 puan 16 puan 14 puan 12 puan 10 puan 8 puan 6 puan 4 puan 2 puan

2022 Şampiyonu, World Series 1. Raunttan Büyük Finale kadar olan tüm World Series Puanlarına göre belirlenecektir.

Puan eşitliği olması durumunda, kupa Büyük Finalde daha yüksek sıralama yapmış olan sürücüye verilir.

Yarış Detayları

Genel Eleme
- Ceza Çizgisi
Otomobil Kategorisi
Suzuki V6 Escudo Pikes Peak Special '98
Pist
Willow Springs International Raceway: Big Willow

Yarış Düzenlemeleri Ayarları

Eleme
10 dakika
Kullanılabilir Lastik ve Tipleri
Yarış: Yumuşak
Yakıt Tüketim Oranı
Yok
Lastik Aşınma Oranı
Yok
Hava akımı
Etkin değil
PD/Modifiye Yasak
Açık
Otomobil Ayarları
Yasak
Ceza Ayarları
Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık

Pist Bilgisi

Konum
Amerika Birleşik Devletleri
Pist Uzunluğu
3.951m
Rakım Farkı
50m
Viraj Sayısı
10
En Uzun Düzlük
756m
 
 
Bölge Finali (Asya-Okyanusya)
- Ceza Çizgisi
Otomobil Kategorisi
Ferrari 330 P4 '67
Pist
Watkins Glen Uzun Pist
Tur Sayısı
17

Yarış Düzenlemeleri Ayarları

Başlangıç Sırası
Genel Elemeler sonuçlarına göre
Başlama Biçimi
Hareketli Başlangıç
Kullanılabilir Lastik ve Tipleri
Yarış: Orta / Yarış: Yumuşak
Gereken Lastik Türü
Yarış: Orta / Yarış: Yumuşak
Asgari Pit Stop Sayısı
-
Yakıt Tüketim Oranı
2x
Lastik Aşınma Oranı
3x
Yakıt İkmali Hızı
3L/s
PD/Modifiye Yasak
Açık
Otomobil Ayarları
Yasak
Ceza Ayarları
Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık
 
 

Pist Bilgisi

Konum
Amerika Birleşik Devletleri
Pist Uzunluğu
5.423m
Rakım Farkı
41m
Viraj Sayısı
10
En Uzun Düzlük
560m
 
 
Bölgesel Final (Avrupa/Orta Doğu/Afrika)
- Ceza Çizgisi
Otomobil Kategorisi
Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo
Pist
Autodromo Nazionale Monza
Tur Sayısı
18

Yarış Düzenlemeleri Ayarları

Başlangıç Sırası
Genel Elemeler sonuçlarına göre
Başlama Biçimi
Hareketli Başlangıç
Kullanılabilir Lastik ve Tipleri
Yarış: Orta / Yarış: Yumuşak
Gereken Lastik Türü
Yarış: Orta / Yarış: Yumuşak
Asgari Pit Stop Sayısı
-
Yakıt Tüketim Oranı
1x
Lastik Aşınma Oranı
4x
Yakıt İkmali Hızı
3L/s
PD/Modifiye Yasak
Açık
Otomobil Ayarları
Yasak
Ceza Ayarları
Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık
 
 

Pist Bilgisi

Konum
İtalya
Pist Uzunluğu
5.793m
Rakım Farkı
13,5m
Viraj Sayısı
11
En Uzun Düzlük
938m
 
 
Bölge Finali (Amerika)
- Ceza Çizgisi
Otomobil Kategorisi
McLaren MP4/4 '88
Pist
Autódromo de Interlagos
Tur Sayısı
22

Yarış Düzenlemeleri Ayarları

Başlangıç Sırası
Genel Elemeler sonuçlarına göre
Başlama Biçimi
Hatalı Başlangıç Denetimi ile Sıralı Başlangıç
Kullanılabilir Lastik ve Tipleri
Yarış: Orta / Yarış: Yumuşak
Gereken Lastik Türü
Yarış: Orta / Yarış: Yumuşak
Asgari Pit Stop Sayısı
-
Yakıt Tüketim Oranı
2x
Lastik Aşınma Oranı
3x
Yakıt İkmali Hızı
3L/s
PD/Modifiye Yasak
Açık
Otomobil Ayarları
Yasak
Ceza Ayarları
Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık
 
 

Pist Bilgisi

Konum
Brezilya
Pist Uzunluğu
4.309m
Rakım Farkı
43m
Viraj Sayısı
15
En Uzun Düzlük
650m
 
 
İkinci Şans
- Ceza Çizgisi
Otomobil Kategorisi
Suzuki V6 Escudo Pikes Peak Special '98
Pist
Willow Springs International Raceway: Big Willow
Tur Sayısı
18

Yarış Düzenlemeleri Ayarları

Başlangıç Sırası
Bölgelerin önceliğine ve Bölge Finali sonuçlarına göre
Başlama Biçimi
Hareketli Başlangıç
Kullanılabilir Lastik ve Tipleri
Yarış: Yumuşak
Gereken Lastik Türü
Yok
Asgari Pit Stop Sayısı
-
Yakıt Tüketim Oranı
2x
Lastik Aşınma Oranı
3x
Yakıt İkmali Hızı
3L/s
PD/Modifiye Yasak
Açık
Otomobil Ayarları
Yasak
Ceza Ayarları
Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık
 
 

Pist Bilgisi

Konum
Amerika Birleşik Devletleri
Pist Uzunluğu
3.951m
Rakım Farkı
50m
Viraj Sayısı
10
En Uzun Düzlük
756m
 
 
En İyi 12 Eleme
- Ceza Çizgisi
Otomobil Kategorisi
Gran Turismo Red Bull X2019 Competition
Pist
Trial Mountain Circuit - Tersten

Yarış Düzenlemeleri Ayarları

Eleme
Bir Tur
Kullanılabilir Lastik ve Tipleri
Yarış: Yumuşak
Yakıt Tüketim Oranı
Yok
Lastik Aşınma Oranı
Yok
Hava Akımı Gücü
Etkin değil
PD/Modifiye Yasağı
Açık
Otomobil Ayarları
Yasak
Ceza Ayarları
Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık

Pist Bilgisi

Konum
Amerika Birleşik Devletleri
Pist Uzunluğu
5.434m
Rakım Farkı
58m
Viraj Sayısı
15
En Uzun Düzlük
1.340m
 
 
Büyük Final
- Ceza Çizgisi
Otomobil Kategorisi
Gran Turismo Red Bull X2019 Competition
Pist
Trial Mountain Circuit - Tersten
Tur Sayısı
30

Yarış Düzenlemeleri Ayarları

Başlangıç Sırası
En iyi 12 Eleme sonuçlarına göre
Başlama Biçimi
Hatalı Başlangıç Denetimi ile Sıralı Başlangıç Hareketli Başlangıç
Kullanılabilir Lastik ve Tipleri
Yarış: Sert / Yarış: Orta / Yarış: Yumuşak
Gereken Lastik Türü
Yarış: Sert / Yarış: Orta / Yarış: Yumuşak
Asgari Pit Stop Sayısı
-
Yakıt Tüketim Oranı
1x
Lastik Aşınma Oranı
3x
Yakıt İkmali Hızı
3L/s
PD/Modifiye Yasak
Açık
Otomobil Ayarları
Yasak
Ceza Ayarları
Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık
 
 

Pist Bilgisi

Konum
Amerika Birleşik Devletleri
Pist Uzunluğu
5.434m
Rakım Farkı
58m
Viraj Sayısı
15
En Uzun Düzlük
1.340m
 
 

Manufacturers Cup

Manufacturers Cup, toplam 12 takımdan oluşan üretici ortaklarımız Toyota, Genesis ve Mazda ile birlikte 2022 Çevrimiçi - 2. Sezon 'Küresel Üretici Sıralaması'nda en üst sıralarda yer alan üreticilerin katıldığı bir mücadeledir.

3 Bölgenin her birinden (Avrupa/Orta Doğu/Afrika, Amerika ve Asya-Okyanusya) bir sürücü, her otomobil üreticisi için üç kişilik bir ekip oluşturacak şekilde seçilecektir.

Manufacturers Cup Dünya Finalleri etkinliğinde, iki yarış düzenlenecek ve takımlar puan için mücadele edecek.
Her takımdan seçilen bir sürücü ile eleme yapılır ve 1. Yarışın başlangıç pozisyonları bu sonuca göre belirlenir.
Hem 1. Yarış hem Final yarışı sürücü değişikliği yapılan bir takım mücadelesi olacak.
Finalin başlangıç sırası 1. Yarışın sonucuna göre belirlenir.
1. Yarış ve Final için World Series Puanları verilir.
World Series Puanları, World Series Rauntlarından başlangıç puanı olarak da verilmektedir.
Final yarışının sonunda, en çok puan alan takım 2022 Manufacturers Cup Dünya Şampiyonu unvanını kazanır.

1. Yarış

Başlangıç pozisyonları bir Eleme etabı (Zamana Karşı) ile belirlenecek.
12 Takım
Her takımdan 3 sürücü yarışacak.
 

Final

Bu yarışın başlangıç sırası bir önceki yarışın sonuçlarına göre yapılacaktır.
12 Takım
Her takımdan 3 sürücü yarışacak.

Puan Dağılım Tablosu

World Series Puanları sürücülere her bir Dünya Finalleri yarışındaki sıralamasına göre dağıtılır.

1. Yarış
Sıralama 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Puanlar 12 puan 10 puan 8 puan 7 puan 6 puan 5 puan 4 puan 3 puan 2 puan 1 puan
Final
Sıralama 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Puanlar 24 puan 20 puan 16 puan 14 puan 12 puan 10 puan 8 puan 6 puan 4 puan 2 puan

2022 Şampiyonu, World Series 1. Raunttan Finale kadar olan tüm World Series Puanlarına göre belirlenecektir.

Puan eşitliği olması durumunda, kupa Finalde daha yüksek sıralama yapmış olan sürücüye verilir.

Yarış Detayları

Eleme
- Ceza Çizgisi
Otomobil Kategorisi
Gr.3
Pist
Deep Forest Raceway Tersten

Yarış Düzenlemeleri Ayarları

Eleme
Bir Tur
Kullanılabilir Lastik ve Tipleri
Yarış: Yumuşak
Yakıt Tüketim Oranı
Yok
Lastik Aşınma Oranı
Yok
Hava akımı
Etkin değil
PD/Modifiye Yasak
Açık
Otomobil Ayarları
Yasak
Ceza Ayarları
Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık

Pist Bilgisi

Konum
İsviçre
Pist Uzunluğu
4.253m
Rakım Farkı
50m
Viraj Sayısı
18
En Uzun Düzlük
765m
 
 
1. Yarış
- Ceza Çizgisi
Otomobil Kategorisi
Gr.3
Pist
Deep Forest Raceway Tersten
Tur Sayısı
20

Yarış Düzenlemeleri Ayarları

Başlangıç Sırası
Elemelerin sonuçlarına göre
Başlama Biçimi
Hareketli Başlangıç
Kullanılabilir Lastik ve Tipleri
Yarış: Sert / Yarış: Orta / Yarış: Yumuşak
Gereken Lastik Türü
Yarış: Sert / Yarış: Orta / Yarış: Yumuşak
Asgari Pit Stop Sayısı
-
Gereken Lastik Türü Değişimi
Her lastik tipi en az bir kez kullanılmalıdır. Her lastik tipi en az 6 tur art arda kullanılmalıdır.
Sürücü Değişikliği Gereksinimi
Ekibin tüm üyeleri pit stop sırasında pisti kullanmalı ve sürücüleri değiştirmelidir.
Yakıt Tüketim Oranı
2x
Lastik Aşınma Oranı
6x
Yakıt İkmali Hızı
3L/s
PD/Modifiye Yasak
Açık
Otomobil Ayarları
Yasak
Ceza Ayarları
Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık
 
 

Pist Bilgisi

Konum
İsviçre
Pist Uzunluğu
4.253m
Rakım Farkı
50m
Viraj Sayısı
18
En Uzun Düzlük
765m
 
 
Final
- Ceza Çizgisi
Otomobil Kategorisi
Gr.3
Pist
Circuit de Spa-Francorchamps
Tur Sayısı
30

Yarış Düzenlemeleri Ayarları

Başlangıç Sırası
1. Yarış sonuçlarına göre
Başlama Biçimi
Hareketli Başlangıç
Kullanılabilir Lastik ve Tipleri
Etkinlik gününde açıklanacak
Gereken Lastik Türü
Etkinlik gününde açıklanacak
Asgari Pit Stop Sayısı
-
Gereken Lastik Türü Değişimi
Etkinlik gününde açıklanacak
Sürücü Değişikliği Gereksinimi
Ekibin tüm üyeleri pit stop sırasında pisti kullanmalı ve sürücüleri değiştirmelidir.
Yakıt Tüketim Oranı
Etkinlik gününde açıklanacak
Lastik Aşınma Oranı
Etkinlik gününde açıklanacak
Yakıt İkmali Hızı
3L/s
PD/Modifiye Yasak
Açık
Otomobil Ayarları
Yasak
Ceza Ayarları
Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık
 
 

Pist Bilgisi

Konum
Belçika
Pist Uzunluğu
7,004m
Rakım Farkı
104m
Viraj Sayısı
21
En Uzun Düzlük
751,84m
 
 

TOYOTA GAZOO Racing GT Cup

TGR GT Cup, GR yol ve yarış otomobilleri dâhil olmak üzere, Toyota'nın GR serisi otomobillerinin kullanıldığı bir yarış Serisidir.

2022 Çevrimiçi Seri etkinliğinin 7 Raundundan en iyi dereceye sahip 21 sürücü (en iyi 4 Rauntlarına göre) ve bölgesel TGR seçme etkinliklerini kazanarak gelen 3 yarışmacı dâhil olmak üzere toplamda 24 sürücü.

Bölge/Katılımcı Dağılımı

Avrupa/Orta Doğu/Afrika
9
Kuzey Amerika
3
Orta ve Güney Amerika
3
Asya
4
Okyanusya
2
TGR Bölgesel Etkinliği
3
Toplam Yarışmacı: 24

Her bir Raundun yapılacağı pistler gibi daha fazla bilgiyi görmek için lütfen resmî TGR internet sayfasını (TGR GT Cup 2022) ziyaret edin:

https://toyotagazooracing.com/jp/e-motorsports/

TGR GT Cup etkinliğinde, grupların yapısını ve Yarı Final başlangıç pozisyonlarını belirlemek üzere Genel Eleme düzenlenecektir.
Bunun sonrasında, 24 sürücünün hepsi 12 kişilik 2 gruba ayrılacak ve Yarı Final mücadelesinde yarışacaktır.
Her bir Yarı Finalde en iyi 4 sürücü Büyük Finale katılma hakkı kazanacak ve 5. ile 10. sıra arasındaki sürücüler ise İkinci Şans yarışına katılacaktır.
İkinci Şans yarışındaki ilk 3 sürücü Büyük Finale katılma hakkı kazanacak.
Büyük Final yarışının sonunda, en yüksek sıralamaya sahip sürücü 2022 TGR GT Cup galibi unvanına kavuşacak.
Yarı Final A Grubu
12 sürücü
EN İYİ 4
Yarı Final B Grubu
12 sürücü
EN İYİ 4
İkinci Şans
12 sürücü
Her bir yarışta 5. ile 10. sıra arasındaki sürücüler
Yarı Final A ve B Grubu
EN İYİ 4
Büyük Final
12 sürücü

Yarış Detayları

Genel Eleme
- Ceza Çizgisi
Otomobil Kategorisi
Toyota GR Supra Racing Concept '18
Pist
High Speed Ring

Yarış Düzenlemeleri Ayarları

Eleme
Bir Tur
Kullanılabilir Lastik ve Tipleri
Yarış: Yumuşak
Yakıt Tüketim Oranı
Yok
Lastik Aşınma Oranı
Yok
Hava akımı
Etkin değil
PD/Modifiye Yasak
Açık
Otomobil Ayarları
Yasak
Ceza Ayarları
Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık

Pist Bilgisi

Konum
Japonya
Pist Uzunluğu
4.345m
Rakım Farkı
8,5m
Viraj Sayısı
6
En Uzun Düzlük
1.060m
 
 
Yarı Final A ve B Grubu
- Ceza Çizgisi
Otomobil Kategorisi
Toyota GR Supra Racing Concept '18
Pist
High Speed Ring
Tur Sayısı
25

Yarış Düzenlemeleri Ayarları

Başlangıç Sırası
Genel Elemeler sonuçlarına göre
Başlama Biçimi
Hareketli Başlangıç
Kullanılabilir Lastik ve Tipleri
Yarış: Sert / Yarış: Yumuşak
Gereken Lastik Türü
Yarış: Sert / Yarış: Yumuşak
Asgari Pit Stop Sayısı
-
Yakıt Tüketim Oranı
2x
Lastik Aşınma Oranı
5x
Yakıt İkmali Hızı
3L/s
PD/Modifiye Yasak
Açık
Otomobil Ayarları
Yasak
Ceza Ayarları
Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık
 
 

Pist Bilgisi

Konum
Japonya
Pist Uzunluğu
4.345m
Rakım Farkı
8,5m
Viraj Sayısı
6
En Uzun Düzlük
1.060m
 
 
İkinci Şans
- Ceza Çizgisi
Otomobil Kategorisi
Dallara SF19 Super Formula / Toyota '19
Pist
Tokyo Expressway - Güney Saat Yönü Tersinde
Tur Sayısı
12

Yarış Düzenlemeleri Ayarları

Başlangıç Sırası
Grupların önceliğine ve Yarı Final sonuçlarına göre
Başlama Biçimi
Hatalı Başlangıç Denetimi ile Sıralı Başlangıç
Kullanılabilir Lastik ve Tipleri
Yarış: Yumuşak
Gereken Lastik Türü
Yok
Asgari Pit Stop Sayısı
-
Yakıt Tüketim Oranı
2x
Lastik Aşınma Oranı
2x
Yakıt İkmali Hızı
3L/s
PD/Modifiye Yasak
Açık
Otomobil Ayarları
Yasak
Ceza Ayarları
Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık
 
 

Pist Bilgisi

Konum
Japonya
Pist Uzunluğu
6.550m
Rakım Farkı
24m
Viraj Sayısı
16
En Uzun Düzlük
900m
 
 
Büyük Final
- Ceza Çizgisi
Otomobil Kategorisi
TOYOTA GR010 HYBRID ’21
Pist
Fuji Speedway
Tur Sayısı
30

Yarış Düzenlemeleri Ayarları

Başlangıç Sırası
Grupların önceliğine, Yarı Final sonuçlarına ve İkinci Şans sonuçlarına göre
Başlama Biçimi
Hareketli Başlangıç
Kullanılabilir Lastik ve Tipleri
Yarış: Sert / Yarış: Orta / Yarış: Yumuşak
Gereken Lastik Türü
Yarış: Sert / Yarış: Orta / Yarış: Yumuşak
Asgari Pit Stop Sayısı
-
Yakıt Tüketim Oranı
2x
Lastik Aşınma Oranı
4x
Yakıt İkmali Hızı
3L/s
PD/Modifiye Yasak
Açık
Otomobil Ayarları
Yasak
Ceza Ayarları
Kestirme Cezası: Zayıf / Pit Alanı Çizgisi Geçme Cezası: Açık
 
 

Pist Bilgisi

Konum
Japonya
Pist Uzunluğu
4.563m
Rakım Farkı
40m
Viraj Sayısı
16
En Uzun Düzlük
1.475m