2012'de Wolfgang Reip 830.000 oyuncuyu mağlup ederek GT Academy Avrupa'nın galibi oldu. Wolfie'nin doğal yeteneği o senenin yazında gerçekleşen Race Camp'te öne çıktı ve o zamandan beri bu cana yakın Belçikalı, NISMO Atleti olma fırsatını ele geçirdi ve bu yolda devam etti.
Wolfie'nin GT Academy'i kazanmasının ödülü, her mezun için geleneksel bir sürüş ödülü olan Dubai 24 Saat yarışında bir yarış koltuğuydu. Takım arkadaşları Lucas Ordóñez, Mark Shulzhitskiy ve Roman Rusinov ile bir Nissan 370Z NISMO GT4 yarıştırırken, Wolfie ilk yarış stintinde (iki pitstop arasında yarışılan süre) kötü bir ilk deneyim yaşadı. Önündeki aracın direksiyonu çıktı ve Wolfie bunu ilk kez tam yarış hızında o araca çarptığında öğrendi. Gerçek bir profesyonel gibi sakinliğini korudu ve takımıyla birlikte gece boyunca mücadele vererek klasmanında muazzam bir ikincilik elde etti.
Bir yarış sürücüsü olarak ilk sezonunda, Wolfie hem FIA GT'de hem de Blancpain Dayanıklılık Serileri'nde Nissan GT-R NISMO GT3 aracını sürmesi için seçilmişti. Fransa Nogaro'da yağışlı bir hafta sonunda çıkışını yaptıktan sonra Wolfie çabuk bir şekilde güzel sonuçlar aldı fakat yaz geldiğinde artık madalya kazanmayı daha çok arzuluyordu.
Dönüm noktası dünyadaki en zor dayanıklılık yarışlarından biri olan Spa 24 Saat yarışında gerçekleşti. Wolfie, Lucas Ordóñez, Jann Mardenborough ve Peter Pyzera'dan oluşan oyuncu kadrosu, çok tecrübeli sürücülerin bulunduğu Pro-Am klasmanında podyumda üçüncü sıraya yerleşti. Kendi ülkesinde gerçekleştiği için Wolfie için bu zafer daha da tatlıydı.
Daha sonra Wolfie FIA GT Serilerinin Slovakya ayağında, klasmanında ikinci olarak devam etti. Daha sonra 2013 Kasım'da, ondan önceki dört GT Academy galibi gibi, o da LMP2 çıkışını yaptı. Greaves Zytek-Nissan'daki performansı Radio Le Mans'ın dinleyicilerini o kadar çok etkiledi ki, ona "Spirit of the Race" (Yarışın Ruhu) ödülünü verdiler.
2014'ün Mart ayında Geneva Otomobil Fuarı'nda Wolfie'nin Le Mans 24 Saat yarışında Nissan ZEOD RC ile yarışacağı duyuruldu
