Please select your country / region

Close Window
GT
Сообщество GT SPORT
RU
Особые возможности

Последние новости о Gran Turismo® 5 с Tokyo Game Show 2010 (3/5)

3. Трассы
Обновленные трассы из предыдущих частей игры порадуют игроков Gran Turismo® 5

В Gran Turismo® 5 фанаты серии смогут прокатиться не только по новым, но и по хорошо знакомым дорогам из предшествующих частей проекта.

Сохранив все лучшее, что было в этих трассах, разработчики фактически создали их с нуля. Поэтому даже игроков, хорошо знакомых с ними, ждет немало интересного.

 
Trial Mountain Circuit
Протяженность: 3982,8 м
Максимальная прямая: 401 м
Перепад высот: 50,8 м
Количество поворотов: 15

Эта горная трасса несколько напоминает Nürburgring. Игроков ждут узкие горные дороги, туннели и роскошные леса, умеренно-скоростные повороты и длинные прямые участки. Помните, что некоторые повороты довольно коварны и требуют выбора оптимальной траектории. Особенно это относится к поворотам с ограниченной видимостью, перед которыми надо быть особенно бдительными.

Общая протяженность трассы составляет около 4 км, а наибольшую сложность представляет заметный перепад высоты в 50 м. Особое влияние он оказывает на скоростные повороты на спусках, где сложно правильно распределить нагрузку на передние колеса, что приводит к ограничению маневренности. Обязательно притормозите сразу после первого туннеля, чтобы вписаться в поворот. Трасса не слишком подходит для малолитражек, зато мощные машины покажут себя на ней во всей красе.

 
 
Laguna Seca Speedway
Протяженность: 3601,7 м
Максимальная прямая: 265 м
Перепад высоты: 55 м
Количество поворотов: 15

Перед вами трасса, которая расположена в Монтерее, Калифорния, — одна из самых известных на Западном побережье Соединенных Штатов. Тут проводится целый ряд заездов на автомобилях и мотоциклах. Кроме того, именно здесь происходили многие важные события, вошедшие в историю автоспорта.

Это относительно короткая трасса для США — всего 3,6 км, — зато она включает множество техничных медленных и средних поворотов. Необходимо тщательно рассчитывать оптимальную скорость, выбирать точку начала торможения и ускорения на выходе из поворота.

Трасса славится знаменитым “Штопором” — сложным закрытым виражом с перепадом высот. Из-за подъема выход из этого виража не виден с точки входа, поэтому ничего не стоит войти в поворот на слишком высокой скорости и слететь с трассы. Помните, что вас ждет впереди, и начинайте торможение своевременно.