Воскресенье для оставшихся участников стало самым напряженным днем конкурса - начиная с пробуждения в шесть утра. Участников вывозят в окрестности Сильверстоуна, где под руководством трех бывших десантников им предстоит пройти сложную полосу препятствий. При температуре не выше двух градусов по Цельсию, под проливным дождем и сильным ветром, кросс по грязи стал тяжелым испытанием для некоторых из участников. Но, несмотря на серьезную физическую и психологическую нагрузку, все 8 конкурсантов успешно преодолевают полосу.

Жордан Трессон приходит к финишу первым. Лука Лоренцини замыкает восьмерку, но его упорство и решимость пройти трассу до конца впечатляют.

И снова на гоночную трассу! Восемь наших участников продолжают совершенствовать свои навыки вождения - на этот раз им предстоит пройти проверку управляемости в заносе на заднеприводном Nissan 370Z с ручной коробкой передач. Далее конкурсанты проходят трассу Сильверстоун на гоночном варианте GT-R. И, наконец, последнее и, возможно, самое трудное испытание этого дня: пройти в одноместных машинах внутренний круг трассы Сильверстоун - Стоув. Инструкторы GT Academy тщательно фиксируют все результаты, чтобы представить их на рассмотрение судей.

Второй тур GT Academy 2010 отсеял еще четверых. В игре остались Жордан Трессон, Марко Кальво, Лука Лоренцини и Дэниел Коллинз, и теперь им предстоит провести в тренировочном лагере Сильверстоуна еще два дня. Итальянец Джакомо Куньяль весьма разочарован поражением, однако же нашел в себе силы поздравить своего соотечественника и пожелать ему успехов и победы.