Gran Turismo Sport, знаменитый гоночный симулятор для системы PlayStation®4 обеспечивает беспрецедентный уровень реализма. И стоит отметить, что значительную роль в этом играет камера "Sony α". Хорошим примером этому является игровой режим Scapes, позволяющий игрокам создавать уникальные фотографии, размещая свои любимые машины в реальных точках мира. Наша команда фотографов, которая путешествует по миру, чтобы проводить съемки в этих точках, предпочитает полноформатный беззеркальный фотоаппарат "Sony α". Группу возглавляют Тикара Китабатакэ, знаменитый фотограф, специализирующийся на автомобилях, и Хироши Кандзаки из Polyphony Digital Inc. – компании, которая создала Gran Turismo. Команда "Вселенная α" поговорила с ними о том, как фанаты Gran Turismo взаимодействуют с игрой в режиме Scapes, а также чтобы узнать, почему эти фотографы выбрали полноформатную беззеркальную фотокамеру "α". В качестве бонуса они также рассказали нам пару историй, которые произошли на съемках.

Хироши Кандзаки / Polyphony Digital Inc. (слева)
Команда режима Scapes Gran Turismo™ Sport

Тикара Китабатакэ / Автомобильный фотограв (справа)
Тикара Китабатакэ родился в 1957 г. и с 1983 по 1990 гг. работал фотографом на чемпионатах WEC, WRC и F1. С 1991 года он в основном занимается созданием каталогов для японских автопроизводителей. С 2016 г. он путешествует по всему миру, создавая фотографии для режима Scapes игры Gran Turismo™ Sport.

Когда началась разработка режима Scapes, создатели пытались представить себе, что именно нужно фанатам автоспорта. И теперь у нас есть созданные профессионалами материалы, которые понравятся всем любителям гоночных игр.

"Вселенная α": Прежде всего, не могли бы вы немного рассказать о том, как в Gran Turismo появился режим Scapes?

Кандзаки: Многие фанаты Gran Turismo (далее – GT) – автолюбители, и поэтому, естественно, хотят делать крутые фотки со своими любимыми машинами. Чтобы они могли удовлетворить эту потребность, мы включили в игру режим Scapes.

Scapes – режим, который позволяет свободно размещать реалистичные трехмерные модели автомобилей в фотографии, содержащие оптическую и пространственную информацию. на этих фотографиях запечатлены самые красивые уголки всех регионов мира, в том числе такие легендарные достопримечательности, как Мон-Сен-Мишель, Большой каньон, Киото и так далее. Даже сейчас игроки из разных стран продолжают создавать стильные, привлекательные снимки автомобилей на восхитительном фоне. Scapes позволяют делать фотографии вашего любимого автомобиля с такой точностью, которой было бы крайне сложно добиться на реальной трассе. Мы начали разрабатывать этот режим, исходя из простого утверждения: "фанаты машин любят фотографировать машины".

С помощью Scapes в кадре воспроизводится реальная картинка в конкретное время суток, что позволяет игроку изменять композицию, выдержку, фокусировку и другие параметры камеры. Вы словно проводите фотосессию на месте. Кроме красивых снимков с автомобилем вы также можете сделать панорамные фотографии, создающие ощущение того, что машина на большой скорости выезжает на передний план. В реальном мире для использования подобного метода понадобилось бы хорошая фототехника и навыки, но режим Scapes позволяет делать снимки довольно легко и повторять их до тех пор, пока вы не добьетесь нужного результата. Поэтому в режиме Scapes большое число пользователей смогли создать невероятно красивые фотографии.

Китабатакэ: Да, и у многих снимки получились лучше, чем у меня! В Scapes камера синхронизирована с движущейся машины, поэтому фотографии получаются значительно лучше, чем "в поле". Когда я впервые опробовал режим Scapes, то меня очень удивил уровень выразительности, которого добилась команда разработчиков.

Когда делаешь панорамный снимок, нужно двигать камеру вслед за машиной, поэтому полная синхронизация, разумеется, невозможна. В лучшем случае она составляет 90-95%. И то что разработчикам удалось воссоздать это крошечное, пяти-десятипроцентное "размытие" – это просто прорыв. Потому что если синхронизация полная, то изображение кажется каким-то неестественным. Именно это небольшое размытие, которое удалось создать разработчикам, невероятно повысило уровень реализма.

Кандзаки: Поскольку наша главная цель – "реализм", то мы всегда стремимся создать такое изображение, которое наиболее похоже на то, что видит человеческий глаз. О том, выбрать ли полную синхронизацию, или 90-95%, мы спорили до последней минуты. Это не было решение одного человека, мы пришли к нему, делясь друг с другом своими мыслями и анализируя различные изображения.

Китабатакэ: Кроме того, можно ведь изменить и ширину размытия, да? Когда я делал снимки в Scapes, мне неоднократно казалось, что размытия слишком много, и тогда я изменял его долю, двигая регулятор. Это просто удивительно, что у тебя есть такая возможность. Я так заигрался с настройками, что потратил кучу времени!

Кандзаки: Я стремлюсь получить картинку, которая выглядит натурально, поэтому для этих параметров у меня выставлены значения "по умолчанию". Но пользователь может менять их, как ему нужно.

"Команда α": Почему в качестве фона вы выбрали реальные снимки, а не компьютерную графику?

Кандзаки: В GT6, предшественнице GT Sport, у нас был режим "Фотопутешествия", своего рода предшественник Scapes. Однако в то время там было только 5 мест, и все фоны были созданы на компьютере, поэтому все объекты на них, от дорог до зданий, нужно было кропотливо делать вручную. Если честно, на это уходило слишком много времени и средств. Вот почему в Scapes мы решили использовать фотографии.

Это позволило нам значительно увеличить число мест. В GT Sport пользователям доступны 1400 точек. Мы сделали более 60 миллионов фотографий и, кроме того, вы можете менять раскраску своих любимых машин и наносить на них собственные изображения, так что количество вариантов практически бесконечно. Снимками, сделанными в Scapes можно делиться с другими пользователями, и, кажется, благодаря этому, мы создали новое сообщество любителей фотографии.

Китабатакэ: Но поначалу мы боялись, что пользователям это не понравится, верно?

Кандзаки: Точно. Мы не знали, оценят ли пользователи эту возможность, или нет. Хотя мы ставили перед собой цель создать "воображенную реальность", я боялся, что нам скажут: "Да это же просто обычное составное изображение". Я и представить себе не мог реакция игроков будет настолько позитивной. Она очень меня тронула.

Китабатакэ: Да, во время съемок я столкнулся с той же неопределенностью, что и Кандзаки-сан. Я с самого начала был фанатом серии GT и много знал об игре, но меня беспокоил вопрос, будут ли пользователи получать удовольствие от фотографирования в игре. Когда я взял на себя эту роль, то подумал: "А что, если сообщество это отвергнет?" Но после выхода GT Sport я узнал, что Scapes страшно популярны, и это подтолкнуло меня к тому, чтобы увеличить число локаций для съемки и улучшить тайминг.

Во время съемок мы представляем себе, что автомобиль уже в кадре, и выбираем такую композицию, которую пользователю было бы легко редактировать!

"Команда α": Какими критериями вы руководствовались, когда выбирали места для съемок?

Кандзаки: Китабатакэ-сан уже давно занимается рекламой автомобилей и фотографиями для каталогов, и знает много мест, где можно круто фотографировать машины. Поэтому я часто обращался к нему за советом. Главное условие выбора: место должно быть таким, чтобы в его центре можно было бы разместить машину. Это не всегда возможно предсказать, даже если вид просто потрясающий. Иными словами, сложно выбрать место для съемок, пока ты сам в нем не побывал. Так что прежде всего я прошу Китабатакэ-сана поделиться со мной своими знаниями.

Китабатакэ: Самое сложное – это искать поверхность, на которую можно поставить машину. Есть куча прекрасных, знаменитых мест, где машина просто не поместится. Я много раз в шутку просил команду наших художников втиснуть на экран нарисованный на компьютере выступ, на котором бы я разместил автомобиль. Но мне каждый раз отвечают отказом и напоминают, что такие изображения будут казаться неестественными. С этим не поспоришь!

"Команда α": Похоже, что выбор места остается за Китабатакэ-саном, но были ли какие-нибудь требования у команды разработчиков?

Кандзаки: Кадзунори Ямаути-сан, продюсер серии GT, сказал мне, что я могу выбрать место, которое мне нравится, время, которое мне нравится, и сделать тот снимок, который мне нравится. Сначала я решил, что он шутит, и поэтому, когда я спросил его об этом еще раз, он посоветовал мне отправиться туда, где Китабатакэ-сан любит фотографировать машины, и вернуться оттуда со снимками. В общем, так все и началось.

Конкретного места мне никто не назвал, поэтому сначала я поехал туда, где очень хотел побывать – в "Волну", которая находится в американском штате Аризона. По какой-то причине мне очень хотелось увидеть эту скальную формацию, и я думал, что она задаст высокий уровень, который я буду выдерживать в дальнейшем.

Китабатакэ: Местные власти стремятся защитить природу и поэтому впускают в национальный парк всего 20 человек в день. Чтобы попасть туда, ты должен выиграть в лотерею. Мы каждый день регистрировались в ней, но нам не везло. Мы шесть дней так делали, и потом выяснилось, что скоро нам пора уезжать. У нас оставалось мало времени, и я стал думать о том, что мы будем делать, если выиграем в лотерею. Там я познакомился с одной женщиной и спросил у нее, не могла бы она поучаствовать в лотерее вместо нас, чтобы – если нам повезет – мы могли бы сразу отправиться на место. Оказалось, что ее муж – фанат GT, и поэтому она согласилась. И она выиграла!

Я знал, что самый первый снимок определит качество всех остальных, поэтому я твердо решил, что буду работать очень упорно и с самого начала задам очень высокий уровень качества. Я знал, что первый снимок должен быть безупречным, и поэтому немного нервничал.

Перед отъездом я посмотрел на фотографии места и поэтому знал, что там есть поверхность, где можно разместить автомобиль. Но мне нужно было представить себе, как будут сочетаться машина и фон. На месте мне показалось, что эта поверхность немного уже, чем я предполагал. Прежде чем отправиться в национальный парк, я долго думал о том, какие снимки я хочу сделать, и мечтал поскорее приступить к работе, но мне было сложно – оказалось, что лишь на немногих участках скальной формации хорошо видны изгибы. У нас было мало времени, так что я бы с удовольствием когда-нибудь вернулся туда и сделал еще более красивые фотографии!

"Команда α": Долго, наверное, пришлось снимать?

Кандзаки: Игра GT Sport вышла осенью 2017 г., а съемки мы начали в 2015-м. Это значит, что мы отсняли 1400 сцен за 2 года. Мы все еще продолжаем снимать, то есть Китабатакэ-сан упорно работает над этим проектом уже более пяти лет.

Китабатакэ: В то время я проводил около десяти фотосессий в год, и каждая поездка занимала около двух недель. Я побывал более чем в 60 странах, в том числе в тех местах, которые еще не попали в игру. Обычно мы приезжали в отдельно взятую страну на пару недель, но однажды я неправильно прочитал масштаб карты, и нам пришлось за день проехать 1200 километров – и при этом еще фотографировать!

Когда я снимаю автомобили для каталогов, то обычно остаюсь в одном и том же месте не менее трех дней, чтобы выбрать идеальное освещение. Но для Scapes нам нужно большое разнообразие, и где-то задерживаться мы не можем. Поэтому в ходе первых обсуждений с разработчиками мы решили, что для нас главное – придерживаться расписания, и не важно, что там будет с погодой. Кто-то мне сказал: если Gran Turismo означает "путешествовать", то почему бы не применить этот подход и к съемкам? поэтому с самого начала я старался соблюдать график – хоть в дождь, хоть в ясную погоду. Я составил список самых важных для меня мест и расписание, которое позволяло мне снимать утром и вечером, когда свет наиболее красивый. Часто возникали непредвиденные ситуации, когда все получалось не так, как я рассчитывал, но мне сказали, что даже в этих случаях у нас получились хорошие снимки, которые сделали виды более разнообразными.

К моменту выхода GT Sport я уже завершил свою работу, и компания Polyphony попросила меня поснимать еще. После этого я решил немного изменить свой подход, и если теперь я нахожу реально легендарное место, то иногда провожу там по три дня.

"Команда α": Какими критериями вы руководствуетесь, когда снимаете для режима Scapes?

Китабатакэ: Главное – то, что мы создаем не пейзажи, а фотографии автомобилей. Поэтому я стараюсь представить себе, что автомобиль уже передо мной, и выстраиваю кадр так, чтобы машина хорошо в него вписалась. Важно следить за тем, чтобы кадр был достаточно широким – тогда пользователь сможет легко изменить композицию. Фотографу-профессионалу непросто мириться с такой "расфокусировкой" кадра, однако в данном случае она необходима, иначе кадр будет перегружен, и пользователю будет тяжело с ним работать.

Кандзаки: если композиция задана слишком жестко, пользователь не сможет вставить машину в кадр так, как ему нравится. Поэтому я попросил Китабатакэ-сана выстраивать кадр "помягче", чтобы дать пользователям больше возможностей выразить себя.

"Команда α": Говорят, вы снимаете на полноформатный беззеркальный фотоаппарат серии α. Используете ли вы камеры этой серии в каких-то проектах, связанных с GT, кроме Scapes?

Кандзаки: Мы в PDI почти всегда используем камеру α7. Мы снимаем на нее и детали машин для создания компьютерной графики, и пейзажи для "фоторазведки" воссоздаваемых в игре мест. Практически все кадры для разработки GT сняты на "альфу". Мы применяем эту камеру в самых разных ситуациях и даже сами разрабатываем аксессуары и приложения, которые позволяют нам еще эффективнее использовать ее на съемках, связанных с GT.

Это просто фантастическая камера: легкая, компактная и с большой матрицей. Она стала одной из первых беззеркальных камер со сменной оптикой, обеспечивающих достаточно высокое разрешение снимков. Для нас это очень важно: ведь в низком разрешении, к примеру, на снимке машины будут неразличимы мелкие детали. Поэтому фотоаппараты серии α сыграли очень важную роль в создании реалистичного мира Gran Turismo.

Фотоаппарат α выделяется благодаря своей совместимости с компьютерной графикой! Прекрасные пейзажи с богатым градиентом, благодаря которому автомобили сверкают!

"Команда α": Какие у вас ощущения от работы с фотоаппаратом α на съемках для режима Scapes?

Китабатакэ: От всех фотоаппаратов, с которыми я работал раньше, α отличается высоким уровнем четкости. Я реально был в шоке, когда посмотрел на полученное изображение на мониторе 4K HDR. Цветовые градиенты насыщенные, разрешение просто фантастическое. Это словно окно в другой мир.

Кандзаки: По-моему, главное преимущество фотоаппарата α – это его совместимость с компьютерной графикой. Уровень разрешения высокий, очертания потрясают своей четкостью, а цвета – нейтральные по тону, без каких-либо дефектов. Мне кажется, что это – лучший фотоаппарат для компьютерной графики.

Один такой пример – фотография брошенного здания, размещенная ниже. Созданный на компьютере автомобиль органично вписывается в изображение.

Кандзаки: Вот эта фотография французского побережья тоже потрясающая. При таком освещении очертания часто размываются, но фотоаппарат α запечатлевает их с высокой четкостью.

Китабатакэ: Раньше я, в основном, фотографировал для каталогов, и поэтому у меня было мало опыта работы с задней подсветкой. Однако разработчикам очень нравятся такие снимки, поэтому у меня теперь часто возникает возможность использовать подобное освещение. Фотоаппарат α при этом дает вам прекрасный блик. Кроме того, разработчики создали особый эффект, окружающий машину туманом, и поэтому она идеально вписывается в пейзаж.

Кандзаки: Если вставить в изображение автомобиль, нарисованный на компьютере, и никак его не редактировать, то он будет резко выделяться на общем фоне, поэтому мы попросили разработчиков создать функцию, добавляющую туман. Похожий инструмент был использован и в следующем изображении, сделанном в Уайт-Сэндз. Мы знали, что нам часто придется как-то вписывать машину в фон, поэтому мы, посмотрев на сделанные Китабатакэ-саном фотографии, постарались придумать, какие функции нам потребуются. Если честно, такая работа требует огромных усилий, но количество возможных вариантов практически бесконечно, и я буду и дальше тщательно над ними работать.

"Команда α": Были ли места, в которых особенно сложно фотографировать?

Китабатакэ: Когда мы снимали в Прекестулене ("Кафедре проповедника"), у нас возникло сразу несколько проблем. Это была одна из тех точек, которые я мечтал сфотографировать, и мне хотелось сделать это именно в солнечный день. Однако оказалось, что я приехал туда в самое холодное лето за последние полвека, что погода ужасная, и каждый день пасмурно. Кроме того, от гостиницы до места съемок нужно было примерно два часа идти по горной тропе. Один раз хозяин гостиницы сказал, что обещают хороший прогноз, и поэтому на следующий день я проснулся рано и ушел где-то в 3 часа утра. Но по тропе я поднимался слишком долго и опоздал к рассвету. Но даже если бы я успел, это ничего бы не изменило – солнце закрывали облака. И я подумал: "Завтра все это придется повторить!" Да, на следующий день я вернулся и увидел удивительную картину – около сотни спальных мешков, в которых туристы спят и ждут утра! Я совсем этого не ожидал и, если честно, смирился с мыслью о том, что тут уже ничего не изменишь.

Но затем солнце снова вышло из-за туч, освещение улучшилось, и я подумал – вот оно! Я выдал своим людям снэки, которые привез из Японии, и попросил их спуститься со скалы и разбудить всех этих людей в спальниках. Мои люди угостили туристов снэками и попросили их помочь нам, ведь ради этого кадра мы приехали из самой Японии. Сначала я попросил всех перейти на правую сторону утеса, а затем на левую. За минуту я сделал все необходимые снимки и смог создать панораму, на которой нет ни одного человека.

Кандзаки: Когда мы снимаем для Scapes, мы должны следить за тем, чтобы на фотографии было достаточно места для машины. Однако в популярных местах, рядом со знаменитыми достопримечательностями постоянно находятся люди, и поэтому нам часто приходится просить их отойти. И дело не всегда в людях: иногда мы вынуждены убирать мусор. Все это – часть нашей работы, мы делаем это затем, чтобы продемонстрировать автомобили на фоне прекрасных "декораций".

Аккуратно поверните машину, чтобы от нее отразился свет. А когда будете делать снимок, подумайте о том, как машина будет сочетаться с фоном.

"Команда α": Китабатакэ-сан, говорят, что вам тоже нравятся Scapes. Дадите нам пару советов о том, как сделать крутые фотки с машинами?

Китабатакэ: Прежде всего, важно посмотреть на каждую часть экрана, который вы снимаете, а затем повернуть машину так, чтобы она как можно лучше поймала свет. Корпус машины всегда будет отражать свет, который идет с неба, или от земли, и, вращая машину, вы поймете, как именно свет будет вести себя в данной конкретной ситуации. Так что да, прежде всего поверните машину так, чтобы она поймала свет. Дальше можете двигать машину и менять ее размер, чтобы найти место, которое лучше всего соответствует фону. По-моему, это неплохие советы.

Если вам этого мало, тогда советую сделать снимок с проводкой. Изменяя скорость работы затвора, вы меняете то, как течет фон, и это позволяет создать несколько вариантов изображения. Это просто удивительная возможность. Я делаю снимки с проводкой для каталогов, но для синхронизации камеры нужно большое оборудование – такое, как кран. В Scapes вы можете легко делать то, что в реальной жизни вам будет стоить около миллиона йен, и при этом вы получаете снимки потрясающего качества. Это невероятно увлекательный процесс.

Scapes – потрясающий режим, который настолько похож на реальную фотографию, насколько это вообще возможно. В нем столько возможностей, что я еще не успел всеми воспользоваться, и число вариантов практически бесконечно. Пожалуйста, поиграйте с настройками камеры, и вы увидите, на что она способна. Кроме того, это хороший способ узнать больше про фотоаппараты.

"Команда α": Возможность поделиться фотографиями с другими пользователями – это тоже круто.

Китабатакэ: Я мечтаю о том дне, когда пользователи из разных стран тоже смогут делать фотографии для Scapes и делиться ими в игре. Если вы живете рядом с каким-то красивым местом, то вам нужно просто выбрать время и подходящую погоду, и тогда вы сможете выйти и поснимать. Надеюсь, что в будущем у нас будут не только снимки от разработчиков, но и те, которые выложили пользователи. И если мы создадим это взаимодействие между пользователями, то они будут получать еще больше удовольствия от Scapes.

"Команда α": Похоже, что режим Scapes будет развиваться.

Кандзаки: В будущем мне бы хотелось создавать снимки, которые выходят за пределы обычной фотографии и больше похожи на то, что можно сделать в Scapes. Но для этого крайне важно иметь большую подборку живописных мест. Когда ты имеешь дело с автомобильными журналами и сайтами, вы ограничены точками, куда можно приехать на автомобиле, или местами, где можно поставить машину. Однако в "Scapes" вам нужно только место для того, чтобы разместить автомобиль, поэтому вы можете создать почти бесконечное количество крутых снимков. Я мечтаю продолжить свое путешествие и найти новые места, где автомобили выглядят круто и стильно.

В дорогу я, конечно, возьму фотоаппарат α. Для GT Sport мы использовали α7R III, а теперь ведь в продажу поступила 61-мегапиксельная A7R IV, верно? В Scapes нужно задать границы кадра и вырезать его. Поэтому чем больше пикселей, тем больше свободы при создании композиции. Если нам удастся этого добиться, то это порадует не только меня, но и пользователей GT во всем мире. Мы возлагаем очень большие надежды на этот фотоаппарат, и я уверен, что скоро мы уже начнем снимать на α7R IV. Кроме того, я надеюсь, что все вы будете и дальше следить за тем, как развивается режим Scapes.