18 августа в американском городе Пебл-Бич прошел 63-й Конкурс элегантности, на котором продюсер серии Gran Turismo Кадзунори Ямаути присудил награду Gran Turismo автомобилю Aston Martin DB3S Sports 1953 года (номер шасси 1).

На протяжении всей своей истории марка Aston Martin, у истоков которой стояли Лайонел Мартин и Роберт Бэмфорд, имела самое прямое отношение к автоспорту. Наибольшего расцвета она достигла под руководством предпринимателя и увлеченного автолюбителя Дэвида Брауна (1947-1972).

Модель DB3S Sports как раз относится к периоду Дэвида Брауна. Она создана на базе DB3, первой машины Aston Martin, разработанной специально для гонок, но отличается обновленным дизайном кузова с более элегантными линиями. Кроме того, ее колесная база укорочена, вес уменьшен, а система бортовой передачи заменена на более подходящую для автоспорта. Машина оснащена 2,9-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем W.O. Bentley мощностью 225 л.с., традиционным для серии DB.

Автомобиль, награжденный в этом году, в какой-то мере можно назвать прототипом DB3S. Впрочем, он и сам по себе имеет славное прошлое: в его активе несколько побед на "домашней" трассе в Чартерхолле (соревнования "Трофей Британской империи") и Сильверстоуне. С этой машиной связана и история о том, как гонщик Редж Парнелл, прибыв из Ле-Мана в Ливерпуль, немедленно отправился на трассу и одержал победу. Нынешний владелец приобрел машину в 1975 году и с тех пор поддерживал ее в оригинальном состоянии.

В 1950-е годы понятия "спорткар" и "гоночная машина" были синонимами. Автомобиль DB3S, выпущенный в эти годы, отличается особой изысканностью и красотой, недостижимой для современных автомобилей. Надеемся, что вы найдете время взглянуть на фотографии и оценить классические обводы этой машины.

Главный приз Конкурса элегантности в Пебл-Бич в этом году достался автомобилю Packard 1108 Twelve Dietrich Convertible Victoria 1934 года выпуска.