С выходом обновления 1.04 стала доступна вторая часть испытания Red Bull X. Оцените невероятную прижимающую силу, которая позволяет управлять гоночными болидами серии Gran Turismo Red Bull X2014 на головокружительных скоростях!

Эта часть посвящена автомобилям Gran Turismo Red Bull X2014 Standard и Gran Turismo Red Bull X2014 Fan Car. На веб-сайте gran-turismo.com опубликован видеоролик, наглядно показывающий разницу в поведении этих машин.

Модель Gran Turismo Red Bull X2014 Standard оснащена аэродинамическими элементами, использующими эффект вентури, и 2-литровым V6 двигателем мощностью 800 лошадиных сил. Этот автомобиль обладает всеми свойствами современного гоночного болида: прижимающая сила увеличивается пропорционально квадрату скорости, а возрастающее вместе с ней лобовое сопротивление ограничивает максимальную скорость движения. Кроме того, поведение машины на разных скоростях заметно меняется.

Самым мощным в серии X2014 является автомобиль Gran Turismo Red Bull X2014 Fan Car, 3-литровый V6 двигатель которого развивает целых 1200 лошадиных сил. В задней части этой машины установлен специальный вентилятор, который выкачивает воздух из-под днища; возникающая в результате разница давлений приводит к появлению эффективной прижимающей силы, действующей независимо от скорости движения. Это конструктивное решение позволило отказаться от традиционных аэродинамических элементов и тем самым уменьшить лобовое сопротивление, повысить максимально достижимую скорость и сделать управление более предсказуемым во всем диапазоне скоростей.

Различие в способе создания прижимающей силы существенно влияет на прохождение поворотов. Посмотрите на иллюстрацию: быстрые виражи обе машины проходят примерно одинаково, а вот в шиканах и медленных поворотах вентилятор дает заметное преимущество. Почувствуйте эту разницу сами, пройдя испытание Red Bull X!