Четвертый и финальный раунд сетевого отборочного этапа GT Academy 2015 с сегодняшнего дня открыт для всех пользователей игры Gran Turismo 6 для PlayStation®3. Каждый его участник, совершивший хотя бы один круг с любым результатом, бесплатно получит автомобиль Nissan GT-R LM NISMO для использования в игре.

(1) Для участия в раунде 4 вам нужно получить бронзу или более высокие награды в предыдущих трех раундах.
(2) Если вы проживаете в стране, участвующей в GT Academy 2015, перед началом участия в раунде 4 вам нужно принять Условия и положения сетевого отборочного этапа.

Результаты этого раунда учитываются в региональном рейтинге. Жители участвующих стран, занявшие первые строчки рейтинга своего региона, перейдут на следующий этап. Отметим, что жители остальных стран могут участвовать в раунде 4, однако их результаты не учитываются при продолжении соревнования.

Начать участие в GT Academy 2015 можно в любое время в течение всего срока проведения отборочного этапа. Рекомендуется начинать с раунда 1. Список участвующих стран и расписание мероприятий доступны по нижеприведенной ссылке.

Об автомобиле Nissan GT-R LM NISMO

Весной 2014 года компания Nissan Motor Company объявила, что в классе LMP1 Hybrid на грядущих "24 часах Ле-Мана" будет выступать автомобиль серии GT-R. В феврале 2015 года эта машина была представлена публике - и удивила всех. Первый гоночный прототип Nissan после 16-летнего перерыва (предыдущим был R391 1999 г.) оказался не только переднемоторным, но и переднеприводным. Он получил обозначение GT-R LM NISMO.

Благодаря переднему расположению двигателя конструкторы получили большую свободу выбора компоновки и воспользовались ей, чтобы добиться серьезного преимущества в аэродинамике. И неудивительно: в основу шасси и кузова легли идеи того самого Бена Боулби, который ранее создал DeltaWing и ZEOD RC.

Кузов прототипа представляет собой монокок, обшитый углепластиковыми панелями, весом всего 880 кг. Под его длинным носовым обтекателем скрывается 3-литровый V6 двигатель c двойным турбонаддувом, прямым впрыском топлива и системой рекуперации.

Управлять этим прототипом предстоит собственным гонщикам Nissan Михаэлю Крумму и Цугио Мацуде, выпускникам GT Academy Лукасу Ордоньесу и Дженну Марденборо, их наставнику Алексу Банкомбу, экс-пилотам "Формулы-1" Марку Жене и Максу Чилтону, а также Гарри Тинкнеллу и Оливье Пла, которые прославились в гонках спорткаров.

В первом этапе Чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA примут участие два экземпляра этой машины, а к "24 часам Ле-Мана", на которых Nissan планирует одержать победу в общем зачете, их число увеличится до трех.