Please select your country / region

Close Window
GT
Сообщество GT SPORT
RU
Репортаж с заезда

14-й награды GT Award удостоился Ford 1951 г. - 65-летний ретроавтомобиль, превращенный в современного монстра

2 ноября по местному времени на выставке SEMA (Specialty Equipment Market Association) в Лас-Вегасе состоялась 14-я церемония вручения наград GRAN TURISMO AWARD SEMA (здесь и далее "награды GT Award"), присуждаемых лучшим тюнинговым машинам. В этом году высшая награда GT Award досталась автомобилю Ford 1951 г., который будет добавлен в одну из последующих игр серии Gran Turismo.

Новую жизнь этой ретромашине подарил бывший гонщик Брюс Ливенс, захотевший создать классический гоночный автомобиль в европейском стиле. Его внимание к деталям видно и в роскошной отделке салона, и в кожаных ремнях безопасности. Потратив более 10 000 часов рабочего времени, мастера под его руководством создали настоящий шедевр. На церемонии один из этих мастеров, Крейг Уик, поднялся на сцену и принял награду от имени владельца.
Победитель был выбран из числа 5 машин выставки, признанных лучшими в своих классах. Ниже мы приводим их список (обладатель высшей награды отмечен звездочкой):

Лучший грузовик/внедорожник: Dodge Ram 1500 2016 г. (владелец: Майк Уайт)
Лучший американский автомобиль: Ford Mustang 1965 г. (владелец: Крис Маршал)
Лучший азиатский автомобиль: Datsun 280Z 1975 г. (владелец: Крис Форсберг)
Лучший европейский автомобиль: Audi R8 2008 г. (владелец: Равилькумар Айягари)
Лучший хотрод: Ford 1951 г. (владелец: Брюс Ливенс) *

Раскажем подробнее о машинах, победивших в своих классах:

Лучший грузовик/внедорожник: Dodge Ram 1500 2016 г. (владелец: Майк Уайт)

Этот монстр по прозвищу The Hellfire (англ. "адский огонь") оснащен 6,2-литровым двигателем Hellcat мощностью 775 л. с., керамическими тормозами и гоночными колесными дисками. Он знаменует собой триумфальное возвращение пикапов-монстров, в свое время составлявших достойную конкуренцию классическим суперкарам.

Лучший американский автомобиль: Ford Mustang 1965 г. (владелец: Крис Маршал)

Мустанг-киборг, вернувшийся, чтобы мстить! Его V8 двигатель, оснащенный одновременно нагнетателем и турбиной, развивает 1000 л. с. Этот автомобиль совершенен во всем: от 6-ступенчатой последовательной КПП и регулируемой подвески до карбон-керамических тормозов и безупречного красного салона.

Лучший азиатский автомобиль: Datsun 280Z 1975 г. (владелец: Крис Форсберг)

Первое поколение Datsun Z продолжает пользоваться огромной популярностью. Этот автомобиль получил новый двигатель RB25DET с улучшенным турбонаддувом, а также усиленную трансмиссию. Характерный передний бампер и широкие колесные арки подчеркивают его звериную мощь.

Лучшие европейские автомобили: Audi R8 2008 г. (владелец: Равилькумар Айягари)

Флагманский спорткар Audi R8, модифицированный для большего сходства с GT3. Его бамперы и кузовные панели заменены на неокрашенный углепластик, большое заднее антикрыло и диффузор улучшают спортивные характеристики, а увеличенные колесные диски подчеркивают антураж уличных гонок.
[Прошлые призеры GRAN TURISMO AWARD]
2003 г.: Buick Special
2004 г.: HPA Motorsports Stage II R32
2005 г.: AEM S2000
2006 г.: ArtMorrison Corvette '60
2007 г.: HPA TT
2008 г.: Infiniti G37
2009 г.: Ford Mustang Trans-Cammer
2010 г.: Chevloret Camaro 1969 г.
2011 г.: Chevrolet Camaro 1971 г.
2012 г.: тюнинговый Ford Mach 40
2013 г.: Chevy Nova 1967 г.
2014 г.: GoPro "Rampage" Chevrolet Camaro 1970 г.
2015 г.: Datsun 240Z “Fugu Z”
2016 г.: Ford Coupe 1951 г.