GT

Please select your country / region

Close Window
Сообщество GT SPORT
RU
НаверхПрямые репортажиNations CupManufacturer SeriesКалендарьАрхивы

Назад к списку

MANUFACTURER SERIES
Яростная битва на втором этапе: Бовуа (Wong_Baguette_F1) одерживает победу!
Manufacturer Series 2020 г. - этап 2 (EMEA)
05.07.2020

4 июля состоялся второй этап серии Manufacturer Series 2020 года.

Одним из самых выдающихся участников этапа стал Галло (Williams_BRacer), выступающий за Honda. Он участвовал во всех гонках до единой, пробуя себя против всех соперников, и в результате существенно повысил свое мастерство. Его выступление показало нам, насколько важно продолжать борьбу, даже если количество набираемых при этом очков не слишком впечатляет.
Наилучшего результата Галло добился в раунде 18 на трассе Fuji Speedway: его атаки и оборону на последнем круге без преувеличения можно назвать фантастическими.

Бовуа (Wong_Baguette_F1) из Mercedes-Benz, напротив, участвовал далеко не во всех заездах, но при этом раунды 11, 12, 14 и 15 принесли ему достаточно очков, чтобы начать финальную гонку на первой позиции.
Хицал (TRL_MH16) из Subaru, выигравший предыдущий этап, после раунда 14 перестал участвовать в гонках и лишился возможности защитить свою позицию.

Top 16 Superstars - раунд 20

Последняя гонка этапа 2 прошла на трассе Nürburgring 24h. Ее участники выступали на машинах класса "Гр. 3".

Поул-позицию занял Галло, следом за ним на старте встал Мойсов (VQS_Nick) из Aston Martin, а на третьей позиции оказался Кевелхэм (HRG_RK23) из Toyota. Лидеру этапа Бовуа предстояло стартовать четвертым. Все перечисленные гонщики выбрали средние шины и вскоре после старта начали уходить в отрыв.

На первом круге Кевелхэм воспользовался "воздушным мешком" Галло на "Доттингер-Хохе", успешно выполнил обгон и вышел на финишную прямую уже на первой позиции. После этого он еще более взвинтил темп и начал наращивать отрыв, чтобы никто не смог повторить его трюк с обгоном против него самого. Впрочем, оказавшийся вторым Галло решил действовать по-другому: вместо того, чтобы гнаться за Кевелхэмом, он стал экономить горючее.

На последнем круге вся группа лидеров одновременно пошла на пит-стоп. Ранний рывок стоил Кевелхэму большого количества топлива, так что ему пришлось заправляться дольше остальных. В результате он был отброшен на четвертую позицию.

Галло вернулся на "Нордшляйфе" лидером. Поначалу Мойсов, Бовуа и Кевелхэм наступали ему на пятки, но вскоре он начал наращивать отрыв.

Утратив шанс догнать лидера, гонщики начали жесткую борьбу за второе место. На подходе к "Арембергу" Бовуа обогнал Мойсова, но тот, как мы уже знаем по его выступлениям за киберспортивную команду VANQUISH, никогда не сдается.
Длина "Доттингер-Хохе" составляет 2 километра, поэтому гонщикам, желающим воспользоваться "воздушным мешком", необходимо тщательно выбирать момент. Если сделать это слишком рано, соперник, идущий следом, сможет применить эту тактику против них самих.
Другой вариант заключается в том, чтобы зависнуть на хвосте соперника, сократить разрыв, а потом выйти из "воздушного мешка" только затем, чтобы вернуться туда в подходящий момент. Именно так и поступил Мойсов. Бовуа отчаянно пытался оторваться, но все его усилия оказались напрасными: Мойсов снова стал вторым.

Борьба за второе место очень облегчила жизнь Галло, который в итоге одержал блестящую победу, стартовав и финишировав первым. Его выступление впечатлило многих, в том числе Сугимори (s-shohei_) из Honda, который на данный момент является одним из ведущих гонщиков Азии.

Хотя Галло и выиграл финальную гонку, за предыдущие раунды Бовуа набрал достаточно очков, чтобы обеспечить Mercedes-Benz победу по итогам второго этапа. Впрочем, эту победу нельзя назвать решительной, так что на дальнейших этапах нас ждет еще более напряженная борьба.

Место Гонщик РГ РБ Тур 1 Тур 2 Тур 3 Тур 4 Тур 5 Тур 6 Тур 7 Тур 8 Тур 9 Тур 10 Тур 11 Тур 12 Тур 13 Тур 14 Тур 15 Тур 16 Тур 17 Тур 18 Тур 19 Тур 20 Итого
1 Mercedes-Benz Wong_Baguette_F1 S S 353 368 417 252 382 383 419 - 397 387 313 388 - 411 - 469 - - - 434 2150
2 Subaru TRL_MH16 S S 365 365 433 - - - 453 379 - 436 - - - 394 - - - - - - 2095
3 Honda Williams_BRacer S S 346 325 385 232 219 162 369 363 0 404 386 336 383 357 403 294 291 397 358 469 2059
4 Lamborghini SpideeR_3A S S 120 360 401 - 350 353 0 - 183 420 377 291 159 223 387 451 - 380 - - 2039
5 Toyota HRG_RK23 S S 335 168 366 346 - 292 436 313 - 372 370 - 285 - - - - - - 416 1960
6 BMW Williams_Coque14 S S 301 311 - 288 383 266 352 376 378 371 314 363 383 373 - 434 312 318 268 312 1954
7 Ford TRL_ADAM18 S S - 350 365 - - 368 371 383 381 355 - - 340 389 377 399 - - - 224 1929
8 Renault Sport PR1_JOSETE S S 361 276 257 378 207 0 402 335 248 95 353 356 386 188 373 355 268 - - 192 1900
9 Aston Martin VQS_Nick S S 182 0 - - - 340 - - 323 341 272 257 - - 370 364 189 364 - 451 1890
10 Citroën BFR_DevilSoul A+ S - - - - - - 361 315 352 - 392 0 403 315 0 370 357 99 - - 1883

Назад к списку